Schöne Mittelkonsole!
Beiträge von niximicra
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Beim GTS Fahrwerk oder anderen Tieferlegungen arbeite ich auch ohne Spanner. Aber bei Serienfahrwerken würde ich mich das nie trauen. Hätte kein bock dass mir die Feder um die Ohren fliegt.
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Kenne das vom K11, dass die bei der AU gerne mal rumzicken, obwohl eig alles in Ordnung ist. Wir fahren die AU dann entweder ein zweites Mal, oder fahren den Kleinen nochmal ordentlich warm. In der Regel klappt es dann auch mit der AU. Ob es beim K10 ähnlich aussieht, kann ich dir leider nicht sagen. Vllt. mal ordentlich warm fahren und die AU bei wem anders probieren? Nicht bestandene AUs kosten dich ja nichts (außer verlorene Zeit, die natürlich auch sehr wertvoll ist).
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N'abend,
hast du einen Federspanner für den Wechsel deines Stoßdämpfers? Falls nein, kann ich dir nur davon abraten den selber zu erneuern.Wegen deiner Scheibe solltest du mal deine Türpappe abbauen und dir das Gestänge dahinter anschauen. Gucken ob noch alles richtig sitzt, alles fest ist und dann vllt. mal die Scheibe hochkurbeln und schauen wo sie hängt.
Gruß Danny
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Werbungen behaupten auch, dass man durch Cremes, 10 Jahre jünger aussehen kann und dass Redbull Flügel verleiht. Darauf vertrauen würde ich aber nicht.
:p
Ich bin mit meiner Arbeit am glücklichsten, wenn ich Rostumwandler so benutze, wie ich es im letzten Beitrag beschrieben habe. So habe ich auch noch nie schlechte Erfahrungen gemacht.
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Bei Rostumwandler geht es eher darum, dass es kleinsten Rost irgendwo in den Poren (den man mit der Drahtbürste nicht erwischt hat und evtl nicht mal sieht) "umzuwandeln" bzw zu stoppen.
Davon, mit Absicht eine dünne Schicht Rost nicht wegzumachen, kann ich nur abraten.
:p
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An einem defekten Kabel, kaputter Stecker/Kontakt, Schleifring,... und wahrscheinlich unzählig viele andere Möglichkeiten.
Am besten du lässt mal deinen Fehlerspeicher auslesen.
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Wenn die Achslast stimmt, ja. Muss nur per Einzelabnahme eingetragen werden.
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Das ist ja echt ne Frechheit. Scheiß neue Autos. Ich werde immer mehr zum Fan älterer Autos (max 90er Jahre). Da blättert dann auch wenigstens kein Lack ab.
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Im Golf Forum sind Atu Links besser aufgehoben :p
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Hier der Link
[K11] Neue Tacho Beleuchtung für meine Frau Micra -
Du kannst auch Felgen kaufen, die keine ABE für dein Fahrzeug haben. So hast du wesentlich mehr Auswahl. Die Felgen müssen dann nur eingetragen werden. Wobei sie das ja sowieso müssen, sobald du noch etwas anderes am Fahrwerk änderst, zB Tieferlegen, Spurplatten, Lenkrad usw.
Desweteren musst du beim Kauf der Felgen nur darauf achten, dass der Lochkreis passt und dass es einen passenden Zentrierring für Nissan gibt.
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Kommt auf den Prüfer an, ob er nur auf das Fahrzeug oder auch auf die Fahrgestellnummer im Gutachten achtet.
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Ist der nicht beim K&N Set dabei?
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Hallo,
Roststellen, selbst wenn sie nur klein aussehen, sollten immer mit einer Flex (Winkelschleifer) und passender Drahtbürste entfernt werden. Wenn du dabei Löcher (oder wie du sagst, noch mehr Schaden anrichtest), dann war das Blech sowieso nicht mehr gut und schon zu sehr durchgerostet und muss geschweißt werden.Zärtlich solltest du zu dem Rost nicht sein, sonst kannst du ihn auch gleich so lassen wie er ist.
Danach kannst du die behandelten Stellen noch mit Fertan Rostumwandler behandeln (an vorher unangetasteten Stellen bringt das nichts), grundieren mit zB Zinkspray oder Rednox und dann Unterbodenschutz.
Wachs bringt nur in den Hohlräumen was. Am Unterboden würde ich keinen Wachs verwenden, da dir dort sonst nur der Dreck dran kleben bleibt.
Zum Fragen stellen ist so ein Forum ja da!
Gruß Danny
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Hier ein Link. Nr. 14 in Punkt D
http://static.nissan4u.com/epc_img/13693624040552.png -
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Der Schlauch ist zur Kurbelgehäuseentlüftung und ist wegen Umweltschutz am Luftfilterkasten angebracht. Dort treten sonst Schadstoffe ungefiltert aus. Auch Öl kann dort im geringen Maße austreten, weshalb alte Ölfilter dann auch schon mal ölig sind.
Ist bei dem K&N 57i Kit für den k11 noch ein kleiner Luftfilter bei? Falls ja, wird der dort am Ventildeckel montiert. Falls nein, wirst du das -denke ich- ohne diesen kleinen Filter nicht eingetragen bekommen.