Beiträge von primera_p11

Rücksitze

p11-120 stufe zu fliessheck

p11-144 fliessheck zu Kombi (120er 144er)

und umgedreht

also wenn alles funktionieren soll ist bissel was umzubauen

musst halt die kabel für die sensoren legen die lwr ansteuern Wassertank mit pumpe und schalter

von der stufe der Wassertank kann sein das der nicht fürn Kombi geeignet ist weil stufe hinten keinen wischer braucht

grüsse

nicht nur hinten auch vorne wird ein sensor gebraucht

hinter m handschufach ist das Steuergerät für s Xenon

aber da muss denke ich doch bissel kabelbaum geändert werden

rein von den anschlüssen der lampen ist alles gleich die Xenon und halogen sind untereinander tauschbar

Problem ist halt die lwr

ausserdem brauchst du nen wischwassertank mit pumpe für die reinigungsanlage ... wenn die teile nicht nur deko sein sollen

bei ebay stehen doch etliche drin nur bei denen wo p10 /w10 steht solltest du nicht kaufen das werden dann welche für n p10 sein die passen denke ich nicht da der w10 ein avenir ist und kein primera

und neu wird denke ich nix mehr werden ausser du willst den wert des Autos verdoppeln

leute mit solchen Fahrzeugen lassen meist machen bzw interessieren sich nicht für sowas und Nissan consult ist hier im Forum scheinbar grossteils unbekannt und ab Version consult 2 eigentlich garnicht vertreten

also die frage ist ok aber das keiner antwortet war zu erwarten

da kannst nur englischsprachige foren versuchen

Zitat von Radentaler

Moin, Danke für die Tipps.

Die (für mich jedenfalls) nutzlosen Notsitze werde ich schon aus Platzgründen auf jeden Fall ausbauen und von der Dekra bescheinigen lassen. Unabhängig davon frage ich mal nach mit dem Eintrag als Pickup.

Bei unserem Finanzamt in Bitburg steht an jedem Dienstag ein Sachbearbeiter des Zolls für Fragen bezüglich Kfz-Steuer bereit. Ich werde dort mal vorsprechen. Eventuell kann ich ja den Berater zum Probesitzen verleiten, ihn dort anbinden und eine ausführliche Fahrt durch die Eifel (incl. eine Runde Nürburgring Nordschleife) veranstalten. Ob er dann noch immer dieses Gestühl als "Sitz" deklariert?

Gruß

wird wohl eher auf ne anzeige hinauslaufen ... schwere Körperverletzung mit Todesfolge aber da reichen schon 10km

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von NX2.0GTI

Schöne Felgen sind natürlich um Welten wichtiger, als gute Bremsen

Da hätte ich doch noch was für den guten Allex Ballex.

Die gehen auch mit ner 280er Scheibe.

halte ich für höchst riskant wenn die felge in ein gewisses alter kommt dann werden die dinger schlaff und dann brechen die felgen zusammen

grüsse

woran verzweifelst du den

bzw was hast du den schon unternommen

https://www.dbv.eu/felgen/gutachten

warst du schon mal auf der seite

sind bzw ist das der Hersteller

hast du den schon mal angerufen angeschrieben usw

eigentlich gehört die lippe drüber sonst brauchste die lippe ja net

habe das gefühl das weisse nissans mehr rosten als andere farben ... kann aber auch sein weil man es auf weiss extrem sieht

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von travel

wenn das so weiter geht gibt es dann nicht irgendwann Probleme mit dem tüv da die Windschutzscheibe mehr als 10% beklebt ist

grüsse also ich hab die teile letzte Woche endlich mal einbauen können Vorteil ist schon mal das man die lenker nicht im belastetem zustand anziehen muss

ich hab noch mal extra fett über die dichtringe geschmiert

leider habe ich aber noch keine langzeiterfahrung ... wird auch nicht so schnell ich fahre nur 10Tkm im jahr

glaube nich das er immer nur 10 liter tankt da kommste net weit mit der maschine 😀

im zweifel kannst du auch mal den schlauch nach dem filter durch einen durchsichtigen ersetzen um zu sehen ob diesel oder luft drin sind

des weiteren kann er rost vom tank angesaugt haben

hattest du einen neuen filter rein gemacht

da der eine steuerelektronik auf der pumpe hat kann es sein das der elektrisch abgeschaltet wird sobald kein diesel mehr kommt ... ist aber nur eine Vermutung ... das heist er müsste erst wieder frei geschaltet werden ...

ansonsten muss erst mal diesel kommen bevor mit Starthilfe was gemacht wird

wie oggi schon schrieb würde ich erstmal am Zylinderkopf die anschlüsse etwas lösen um zu sehen ob diesel kommt

wenn nicht dann bis dahin suchen wo der diesel aufhört zu fliesen

das sollte deine pumpe sein

http://dieselcatalog.online/en…al/nissan/167002X900.html

bei 816

bei 817

sollten die einlässe sein prüfen ob diesel kommt

808 ... Ventil laut liste würde ich auch mal prüfen je nach Zugänglichkeit

das die pumpe defekt ist glaube ich kaum

hast du die original Betriebsanleitung vom terrano ... schau da mal nach ob was beschrieben wird

die 3 Sachen haben ja in dem sinne nicht so viel Beeinflussung auf die Elektronik ob der nun besser hochdreht ob der leichteren schwungscheibe ist ja nicht relevant für die Elektronik abgase die besser weg können ist auch nicht interessant für die Elektronik und Luftfilter da gibt's schon so genug diskusion ob das überhaupt was bringt

was ich nur fest gestellt habe beim sr20 gibt es über die jahre 3-4 verschieden grosse lufteinlassöffnungen zum Luftfilter hin

also irgendwas wird es wohl bringen

Zitat von LordJunk

Zitat von primera_p11

kein loctite drauf machen die rosten schon von alleine fest da das gewinde meist hinten ein kleines stück rausschaut

ich mache an das gewinde kupferpasste damit lassen sich die schrauben auch wieder sauber öffnen

das schlimmste ist wenn du eine angerostete schraube aus dem gewinde raus drehen musst die kann die den ganzen sattelhalter kaputt machen

Laut der Beschreibung von Loctite, schützt es auch vor fest rosten.

Logisch, wenn da ein Füllmittel ist, das keine Luft und kein Wasser rein lässt.

da würde ich dir recht geben wenn dem so wäre aber das Problem ist das die schraube hinten aus dem bremssattelhalter raus schaut so 3-6mm und das stück schraube liegt halt frei

das stück rostet und dann beim aufschrauben ziehst du den rost durch das sattelhaltergewinde <- das nich gut

es kann aber gern jeder machen wie er will ich nehme kupferpaste und das funzt super

primera hat federring micra denke ich auch die sind aber teilweise so zusammengedrückt oder so alt das da nix mehr federt

anderer seits dürfte kein fehler da sein wenn nicht die Batterie angeklemmt und ein Airbag abgezogen war

es kann ja auch sein ein Airbag ist defekt oder der stecker oben am Airbag ist ab oder defekt

schwer zu sagen wie es richtig sein muss aber 140 auf kein fall radmuttern zieht mann mit 100-120nm an

leider hab ich das Handbuch vom micra nicht aber mit 60-75nm bist du gut bedient