Beiträge von Rollixxxxx

  • Dachreling / Dachgepäckträger für den Pathfinder - Eure Erfahrungen?

    Hej.

    Ich fahre ja jetzt die Originalreling und darauf 2 Querträger die mein Dachzelt tragen.

    Das Dachzelt nimmt den kompletten Bereich der Originalreling ein, also kein Platz mehr für irgendwas.

    Vorher hatte ich auf die Originalreling den RhinoRack montiert und darauf mein Dachzelt.

    Da blieb Platz für viele Sachen vorne und hinten, je nachdem wie das Dachzelt montiert wird.

    Aber hiermit hatte ich die vorgegebene Dachlast von Nissan um ein einiges überschritten !

    Deshalb der Rückbau. Ich kann damit leben.

    Gruß Rolf

  • Mit Pathfinder R51 nach Südafrika

    Hallo Bernhard.

    zu 1a) Keine Erfahrung mit der von dir angegeben Route !

    zu 1b) Die Original Reifendimension des Pathfinders kenne ich nicht.

    Unser BW-Pathfinder hat durch die "Aufrüstung" für die Bundeswehr bereits das größere

    OME-Fahrwerk. Lt. Angaben des Umrüsters (Firma Intax) bis zu 70 mm mehr Bodenfreiheit !

    Das OME-Fahrwerk ist abgenommen und eingetragen.

    Unsere eingetragene Reifengröße: 255/65R17 110T

    Bedingt durch das OME-Fahrwerk haben wir die beiden Achslasten und das zul. GG erhöht eingetragen.

    zu 2) Wir haben die zweite Sitzreihe kompl. ausgebaut und haben hier ein Schubladensystem eingebaut, incl.

    Engel-Kompressorkühlbox und kompl. Solarausrüstung. Die Solarplatte selbst sitzt bei uns vorne auf der Motorhaube.


    Bilder anbei.

    Gruß Rolf

  • Kaufberatung Pathfinder

    Moin Stefan. Ich kann zu deinen Fragen leider nicht so viel beitragen, aber wir fahren seit mehr als 20 Jahren (!) Nissan Navara, vom D22 über den D40 bis hin zum D401V6.

    Seit 1.5 Jahren fahren wir einen Pathfinder R51 den wir gebraucht aus BW-Bestand gekauft haben. Er hatte damals rd. 85.000 KM drauf und wurde vom Autohaus

    nach unseren Wünschen umgerüstet (AT-Reifen mit entspr. Felgen, Schnorchel usw.). Das bessere/höhere Fahrwerk (OME) hatte er ja schon von der BW-Umrüstung sowie einige

    andere Details. Nach nunmehr über 105.000 KM hatten wir vor kurzem die ersten beiden Reparaturen. 1.) Beide Keilrippenriemen incl. neuer LiMa und Rollen

    und 2.) Neue Schließanlage/Starteranlage. Die Reparatur zu 1) haben wir selbst gemacht und die neue Schließanlage hat Nissan gemacht wo wir den Pathfinder

    seinerzeit gekauft hatten. Ist alles bestens gelaufen und wir sind zufrieden mit dem Fahrzeug. Und das man nach 14 Jahren noch problemlos Ersatzteile bekommt liegt

    wohl auch daran das der Navara und der Pathfinder in etwas baugleich sind. Das FZ läuft gut und tut was es soll.

    Also: Kaufempfehlung. Wir würden es wieder so machen.

    Gruß von Rolf

  • Kurzes Hallo und eure Expertise

    Zitat von Uralter Schwede

    Ja danke Jo, alles klar. So hatte ich es mir auch gedacht. Ich habe und brauche für unser Dachzelt keine Querträger. Unser Dachzelt ist mit den neuen Adapterplatten von Obelink direkt auf die beiden originalen Längsträger vom Pathfinder verschraubt.

    Gruss Rolf

    Das ist Quark was ich da geschrieben hatte ! Natürlich haben wir auch 2 Querstreben die auf die originalen Längsstreben vom Pathfinder befestigt sind !

    Und auf diese beiden Querstreben ist dann das Dachzelt mit den neuen Adapterplatten von Obelink befestigt.

    Wir hatten vorher eine RhinoRack Plattform drauf und die war einfach für die Dachlast mit dem Zelt dann zu schwer !


    Für Number 7787. Ich habe im Kofferraum gar nichts gemacht. Es ist alles so geblieben wie es beim Kauf war, also die eingelegten Holzplatten mit den Airlineschienen.

    Darauf habe ich dann meine Schubladen-Holzkonstruktion gemacht.


    Gruß Rolf

  • Türgriff hinten defekt - Reparatur inkl. Fotos

    Hier mein Bericht zur gestrigen Reparatur.

    Auf dem ersten Foto ist das alte Teil ersichtlich. Das Innenleben ist aus Plastik. Der Abstand von den beiden Teilen wo der Bowdenzug

    mit der Kugel befestigt wird beträgt beim alten Teil ca. 25,8 mm.

    Auf dem zweiten Foto ist das neue Teil ersichtlich. Das Innenleben ist aus Metall. Der Abstand wie vor beschrieben beträgt hier ca. 30,8 mm.

    Hierdurch bedingt ist der Bowdenzug ca. 5 mm zu lang !

    Auf dem dritten Foto könnt ihr sehen das wir das Plastikteil wo die Halterung (das komplette Eisenteil) für die Kugel des Bowdenzuges anstößt,

    ca. 5 mm ab-/eingefeilt haben. Hierdurch haben wir jetzt den gleichen Abstand wie beim alten Teil. Bedingt durch den Federmechanismus am Eisenteil

    klappt jetzt die Kugelhalterung ca. 5 mm weiter nach hinten, sodaß wir hier nicht mehr ca. 30,8 sondern nur noch ca. 25,8 mm. haben.

    Das wars. Ich hoffe ich habe es einigermaßen vernünftig erklärt. Ist auf jeden Fall schwieriger als die Ausführung der Anpassung. :perfekt:

  • Türgriff hinten defekt - Reparatur inkl. Fotos

    Hauptsache die erfüllen ihren Zweck. Da gibt´s sogar einen für lächerliche 115,60 Euro (!) Jepp, für EINEN !

    Und dann kommen da nochmal 22,46 Euro Fracht hinzu. Ich kann es einfach nicht glauben.

    Aber wir sind ja Nissanaffig, fahren seit unserer Selbstständigkeit ja nur Navaras, vom D21 bis zum D 401 das war der 6-Zylinder.

    Und waren immer zufrieden im Gegensatz zu den HiLux die wir hatten.

    Jo bleib gsund und munter so wie ich dich kenne. LG Rolf

  • Türgriff hinten defekt - Reparatur inkl. Fotos

    So, nun hats mich auch erwischt. Hinten rechts. Bei mir ist die äußere obere Plastiknase abgebrochen.

    Habe sicherheitshalber beide hinteren Türgriffe bestellt und hierfür zus. rd. 17 Euro bezahlt. Da kann ich nicht meckern.

    Werde ich morgen lackieren (mein FZ hat schwarzen Strukturlack/Raptor) und am WE einbauen und berichten.

    Gruß Rolf

  • Kurzes Hallo und eure Expertise

    Zitat von jo6666

    Die Originalen Querträger sind für Dachzeltmontage völlig unbrauchbar.

    Gruß aus dem Westerwald

    Jochen

    Moin Jochen. Was meinst du genau mit "Querträger" ?

    Wir haben doch am R51 alle die originalen Dachträger rechts und links. Meinst du jetzt zusätzliche

    Querträger für die Dachzeltmontage ?

    Wir fahren ja immer schon mit Dachzelt und benötigen hierfür keine Querträger !


    Und ein wichtiger Hin weis für "Number7787". Denke beim bohren im Dachbereich immer an die Kopf-Airbags !!!!!!!!!

  • LED Scheinwerfer beim Navara

    Max, ich glaub ich fahr die Originalen weiter spazieren.
    torti-bk (hier aus dem Forum) aus Bangok hat auch welche im Programm, aber ohne E.Kennzeichnung !
    Ich laß mal alles wie es ist. Bin ja bis jetzt auch damit klar gekommen.
    Gruß von Rolf

  • LED Scheinwerfer beim Navara

    Max, ich weis nicht was Du mir damit sagen willst. Ich fahre am Defender LED die ich nachträglich angebaut habe.
    Die Lichtausbeute ist, gegenüber den Original Scheinwerfern, erheblich! Und als Nebeneffekt brauch ich keine kaputten Birnen mehr wechseln.
    Also LED für einen wechsel "Plug&Play" am D401 V6. Aber nur mit E-Prüfzeichen, keine ohne Zulassung.
    Max, jetzt helf mir bitte weiter. Sieht ja so aus als wenn du Erfahrung damit hast und vielleicht enttäuscht worden bist.
    Gruß von Rolf