Mmmh Nissangold, knusper, knusper.
Aber für einen Oldtimer, der anscheinend nicht besonders konserviert wurde, noch ein toller Zustand.
Wenn ich Rost sehe, greife ich immer gleich zum Schraubenzieher und mache so viel wie möglich weg, dann weiter mit Schleifpapier oder Rostentferner oder gleich Stichsäge. Jedes Loch ist besser als ein aktives Rostnest, das breitet sich schnell aus! Für die Optik gibt es ja hübsche Aufkleber, dann kann man sich mit der Reparatur Zeit lassen.
Bild zwei,
selber sitzplatz,
praktisch unter der linken Pobacke auch hier unter Pappe nur sehr dünner Rost (man erkennt evtl. die Kratzer des Schraubendrehers)
Das sieht von der Farbe schon wie ein Loch aus, andere Seite mal gesehen?