Beiträge von sixbladeknife

Keine Ahnung wie das bei euch in DE is, aber Prüfer ist bei uns direkt die Werkstatt. Die ist dann auch verantwortlich wenn

was nicht passt.

Hm ja ich weiß auch nicht, ich werde mich weiter umhören, man soll sich ja mehrere Meinungen einholen.

Vielleicht ist man sich über die Rechtslage auch nicht so klar

Zitat von himan0

Es darf am Rahmen geschweißt werden. Ich habe die Rahmenverstärkung in meinen Navara eingeschweißt in vorheriger Absprache mit dem TÜV.

Allerdings habe ich wuch gültige Schweißerscheine in MAG/MIG und WIG.

AT oder DE?

Zitat von Der Schwarze

Ich hab schon etliche Löcher zugeschweißt. Solange das Herz schlägt, kommt der nicht weg.

Darf man angeblich nicht ?

Denn Grundsätzlich wär das auch so meine Einstellung gewesen

Ok, scheint jetzt nicht so unüblich zu sein... Naja, optimiert meine Sicht auf die Autobranche wiedermal

Ist das versiegeln lassen eine Sache für Spezialfirmen oder machen das ansich alle Werkstätten?

Guten Tag Pathfinder Freunde,

jetzt war ich ewig nicht hier, was ja ansich ein gutes Zeichen ist. Ich war einfach super zufrieden mit dem

Pathfinder, so gabs keinen Grund sich damit auseinander zu setzen.

Leider habe ich jetzt entdeckt dass mein Rahmen so massiv durchgerostet ist, dass da nichts mehr zu

machen ist. Die Werkstatt (Österreich) sagt schweißen ist nicht erlaubt, somit ein Fall für den Schrott.

Der Wagen ist "erst" 14 Jahre alt - da bin ich schon etwas geschockt jetzt, vorallem da das Ding ja auch die

meiste Zeit in der Garage steht. Kilometerstand ist 240.000 km.

Ist das die Regel, gibt es dazu Erfahrungen im Forum? Am liebsten würde ich ja wieder einen kaufen, aber

wenn der dann nach 3 Jahren wieder so durch ist, was soll das bringen...

Vielleicht kann der Eine oder Andere hier seine Erfahrung teilen?

Danke und beste Grüße

Georg

PS: Bilder hab ich leider keine gemacht als er auf der Bühne war.

Ich hab keinen Hund, aber so ein Gitter... vielleicht könnte man sich da einig werden...

Gut, das Softwareupdate macht meine Werkstatt sowieso nicht, das is ne "kleine".

Aber allgemein gefällt mir die Sache irgendwie nicht, aber hilft ja nix...

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe sollte ich damit nicht zu lange
warten, da bei zu starkem Verschleiß des Belages auch die Schwungscheibe beschädigt wird?

Der aktuelle Kilometerstand ist 139.000

Aus welchem Grund wäre so ein Schwungrad zu tauschen?

Ok, besten Dank Dietmar. Wie immer prompt unterwegs

Dann werd ich sie pfleglich behandeln so wirds schon gehen.
Mit welchen Kosten ist zu rechnen? 800 Eier ?
Muss ja ganz schön was abgeschraubt werden in dem Fall.

Hallo Leute,

also ich merke langsam dass meine Kupplung in den höheren Gängen anfängt
durchzurutschen. Eine neue wird wohl her müssen, keine Frage.

Was mich aber intressiert ist, wie ist die "Verfallskurve" wenn man merkt
dass sie zu rutschen beginnt? Nicht dass das Ding dann in 2 Wochen komplett
abraucht und ich am ende noch in die Werkstatt schleppen muss.
Oder kann ich entspannt ein bis zwei Monate warten bis sowieso
wieder Service fällig wird?

Ich bitte um eure Erfahrungen diesbezüglich.

Danke!

Ich hatte selbiges Problem... 2 Mal ...

Beim ersten mal war es der ABS Sensor, und beim zweiten mal
war es tatsächlich der Kabelbaum. Der ist so dumm am Rahmen
verlegt dass er unter umständen beschädigt wird, langsam tritt
feuchtigkeit ein... usw...

Ich würde also auch auf den Kabelstrang tippen.

Also der Reifen ist: General Grabber AT2 - super reifen, aber eines muss einem klar sein, das ist kein Strassenreifen. Dementsprechend muss man Fahren.

Felgen sind von Advanti Racing, genaue Bezeichnung weiß ich nicht.

Kühlergrill.. naja war mal schwarz, dann Sand, jetzt wieder schwarz...
Stimmungsschwankungen...

Grüße

Puh Bilder.... Ich bin Werbefotograf, wie soll ich denn Bilder von meinem
eigenen Auto haben? Nun gut, hab schnell zwei rausgesucht...
Farbe is etwas ins Gelb abgedriftet, aber einmal Lackiert lässt sich
nix mehr machen hilft nur Dreck !

Ich bin ja der Meinung, oder dachte immer, das grüßen wär so ein Landyfahrer - Ding. Bzw. etwas für die Off-Roader. Jedoch ist der typische Navara und Pathfinder Fahrer kein Offroader mehr, die Guten werden ja fast nurnoch als Businesskutschen gefahren - was für eine degenerierte Gesellschaft

Mir persönlich ist es erst einmal passiert in 2 Jahren, dass ich gegrüßt wurde. Und das war ein sandfabener Puch-G. Der wird soch wohl so gefreut haben
auch mal was sandfarbenes zu sehen.

Also meiner hat ne eigene Antenne am Dach, hinten, mittig, dachte das wär überall so, aber was weiß ich schon. Mein Glück ist, dass ich kein Radio höre

Bei mir herrscht das selbe Phänomen...

Jedoch habe ich auch keinen Ahnung woher es kommt.

will auch...

nein nein, es ist so, dass wenn man die Uhr stellt und dann gleich die Zündung abdreht wird der Wert nicht gespeichert. Das ist normal. (Trotzdem dumm)
So wie du es jedoch beschreibst ist es nicht normal, da passt etwas nicht würde ich sagen.
Weiter kann ich aber leider nicht helfen...