Beiträge von Hanswurst

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Original von SePtOn
[OFFTOPIC]wir reden eindeutig aneinander vorbei .. das macht dich sympathisch

und im übrigen habe ich in 10min Feierabend :P[/OFFTOPIC]

ich auch... bis morgen

P.S. wenn ihr mir hier net so sympathisch wärd... wär ich schon weg

in diesem Sinne... Ciao

na danke... erst hier was von einkürzen und einbauen erzählen...

dann auch noch zeigen wie weit deiner "drinsteht"... und dann zu mir Hinterlader sagen...

da is ja gleich Polen offen und schluss mit lustig

(wie gut dass wir das alle tierisch ernst nehmen... ich hab keine Lust mehr zu arbeiten... ich will heim)

ja soweit runter bin ich schon etwa... aber ich würd gerne ganz rein und bissel vom Gummi verstecken...

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Original von SePtOn
coole umfrage, wo man alles wählen kann *lol*

eigentlich war mein almi damals nur als ein normalen Bring-mich-von-A-nach-B-auto gedacht, aber irgendwie habe ich mich doch verguckt.

Allerdings wird mein nächster Wagen wohl kein Nissan sein. Nissan baut keine schönen Wagen mehr. Und wenn ich das Geld für nen Z hätte, würde dafür wohl was anderes kaufen.

echt coole Umfrage, gefällt mir...

SePtOn

also mir gefällt was Nissan baut... der N 16 ist doch auch ein schönes Auto... mit dem 2,2 Diesel geht sogar richtig was voran...

der Z is halt nur geil... für das Geld kriegst du aber nicht viel vergleichbares... und selbst wenn dann isses nich neu, oder??

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Original von Wanne231283
simon hat seins doch auch wie ein bekloppter runtergedreht....90/80 oder so ist seine stufe jetzt tief...der hat auch keine probleme damit soweit ich weiss... @ benny: welches hast du drin? das alte up-side-down oder das neuere rs fahrwerk?denke mal das es von meinem am sonntag neue bilder gibt

ich hab das up-side-down... warum?? gibts da Probleme??

SePtOn

ich will nur runter, weil noch Platz im Radkasten is... und ich aber kaum noch Federweg hab... bissel mehr wär halt praktisch und es schon die Federwegsbegrenzer

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Original von SePtOn
dann solltest allerdings auch an der Karosserie respektive im radlauf selber nacharbeiten.

naja wenn ich noch runtergeh, dann muss ich die Kante hochlegen und eventuell das Plastik-innenradhas (Scheiss Wort) noch heißmachen und bissel ausformen... mal abwarten...

wie issen das beim TÜV, oder sollte der besser nix davon wissen??
und wer kürzt mir die Dämpfer??

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Original von SePtOn
naja. dumm gelaufen halt

Aber eigentlich is das ganze ja so ziemlich offtopic

stimmt, ursprünglich waren wir bei der Tatsache, dass Nismo zu viel Geld hat und das er jetzt alles in sein Auto hängen will... aber nicht genau weiß was er machen kann, soll oder will

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Original von SePtOn
Oder du lässt deine Dämpfer kürzen, das GW nachschneiden und den Aushub reduszieren ..

wär natürlich ne Möglichkeit... und dann hab ich auch wieder ein wenig Federweg.

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Original von SePtOn
Also meine Platten stehen im Fzg-Schein one Bezug auf ne Rad-/Reifenkombination

Der nette Mann vom TÜV (ich will ja net nur hetzen, weil ich ja nochmal hin muss) hat mir die Dinger gar nicht eingetragen weil ich nur ein Festigkeitsgutachten hatte...

und da wars wie bei Nismo... fragt der Tüvler noch wo jetzt da Nissan Almera steht...

sag ich: "das ist ein allgemeines Festigkeitsgutachten und somit für alle gültig..."

sag der: "Sie sind aber nicht alle" zack und Tschüss

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Original von SePtOn
Übertreib es nicht mit der Tiefe. Mitch hat schon ein Intrax damit kaputt gemacht, weil es nicht gekürzt war.

ja ich weiß is gefährlich... hab ja auch wieder hochgedreht, aber nur bissel...

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Original von NISMO-Racing
Ich war gerade bei der [schild]Dekra[/schild]

Meint der Kerl:"platz ist da...gebördelt ist auch...hmm","Teifergelgt?"..
Ich:"Son bisschen halt...Eibach Federn...stehn im KFz-Schein"
Der:"hmm...Distanzscheiben?"
Ich:"Powertech...stehen im Kfz-schein"
Der:"Gutachten mit?"
Ich:"jepp"
Der:"da steht"gutachten für festigkeit", von Ihrem N15 steht da nichts.
Ich:"ok, die sind doch schon eingetragen"
Der:"Ja, aber ich muss nochmal eintragen, wegen den felgen!"
Ich:"???"
Der:"Ausserdem müssen die Distanzscheiben, laut Tüv, per Einzelabnahme beim Tüv abgenommen werden...Und dann muss man schauen..wir dürfen das nicht...
Ich:"(in gedanken) du arsch, vor nem halben jahr hast du die noch eingetragen...und jetzt sagste das geht nicht...wegen gutachten...hat deine frau die tage oder was???...
"Wörtlich: da kann man nichts machen"

So das ende vom lied...meine Felgen sind noch nicht eingetragen...aber...am montag...werde ich mal schön zur dekra ohne distanzscheiben fahren, mir die felgen eintragen lassen und dann ganz diskrett in meiner die Distanzscheiben wieder draufmachen...schwarz lackieren und schon sind die ein teil mit der trommelbremse!! Fertig!!

[schild]@DEKRA...Ihr seid bescheuert!![/schild]

So ein Arschloch

Ok...achso...die Beschleunigung ist mit den 17ner nicht langsamer (staun) hab an meinem Teststreifen wieder die 85Kmh hinbekommen...und an nem anderen auch die 100...nur ab 140 will der nit...warum? die trägheit dürfte dann doch längst überwunden sein, oder?

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Hi Nismo,

mein Beileid... ging mir genauso mit den Power-Tech-Scheiben...

und ich hab sie auch wieder drauf und schwarz lackiert... fertig

zum TÜV muss ich eh im Januar und da fahr ich Winterreifen

Bürokraten sind das und Paragraphenreiter...

Ciao

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Original von SePtOn
Benni

wie tief hast du den an der HA?

Weils bei mir mit ET10 und ner 7,5J Felge extrem eng ist und bei vollbelastung schleifen kann.

Hi,

er ist so ca. 50-60 tiefer... der Knackpunkt ist die obere Kotflügelkante, aber am Plastik passiert nix...

ich hab gestern abend probiert vorne noch runter zu drehen... geht aber nicht weil dann schon wieder die FW-Begrenzer kommen...

jetzt muss ich die erstmal rausmachen oder kürzen... will ja auch nicht dass er durchschlägt...

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Original von SePtOn

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Original von BennyE.
also musst du dir nen GTI kaufen... wenn du die Leistung haben willst

[schild]Protzer[/schild]

Ist ja auch klar, daß der Wagen schlechter geht. Weniger wegen dem Abrollumfang, sondern eher wegen der Trägheit der größeren, ungefederten Masse.

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Klugscheissmodus an und gleich wieder aus...

is net bös gemeint

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Original von SePtOn
benny

was hast'n mit der Plastikkante an der hinteren Stossstange gemacht?

.

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die hab ich gelassen wie se is... da passiert ja nix...

wieso???

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Original von Wanne231283

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Original von NISMO-Racing
Hab mir gestern Nacht überlegt...nen 1.6er Motor einzubauen...In den Herbstferien hab ich da ne Woche Zeit für...

Wenn jemand Erfahrung hat, bitte Schreiben. Der 1.6er ist ja ein bissl Schwerer als der 1.4er und dann kommt der auch 1cm weiter runter vorne...hätte dann unterkannte laguna lippe 11cm...

Muss mal nen Kumpel von BMW fragen, ob der dann Zeit hat. Und nicht zu vergessen, ich brauche nen gut erhaltenen 1.6er.

Mal sehen was der Tüv dazu sagt...

Mal scheuen...hoffentlich klappt das...den mit den 17 Zöllern kommt der echt schwerer vom fleck...naja bis 140kmh geht das, aber ab 140 wird der almi böse wenn ich denn trette...Top Speed war mit 17Zoll schlappe 185KmH...

Der 1.6er sollte da (vorallem unten herum) ein bissl mehr druck haben...

Ich schau mal ob das funkt...Bei Ebay war heute kein 1.6er drin..fuck off...der nächste is mir, damit das klar ist...

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naja ich weiss nicht ob es das so bringt....seit ich meine 17" alus drauf habe, kommt meiner auch schlechter aus dem quark und auf der bahn komme ich auch mit hängen und würgen an 185 km/h...
kannste ja ausprobieren aber ich glaube nicht das es viel mehr leistung bringt...

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also musst du dir nen GTI kaufen... wenn du die Leistung haben willst

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Original von Wanne231283
tach auch... so das intrax ist grade angekommen und freu mich wie ein schneekönig
denke das es am weekend eingebaut wird. wollte fragen wie es aussieht mit radkästen börteln...hat da schon jemand erfahrung gemacht? also ich habe 7X17" alus et35 mit 205er reifen... muss ich da wohl börteln oder komme ich noch dranne vorbei?

Hi,

mit deiner Rad-Reifenkombination passiert nix...

ich hab 7,5 x 17 und Intrax... und hinten musste ich nur börteln, weil ich noch 25 mm Distanzen drauf hab...

aber ansonsten ist ausreichend Platz...

Oli fährt sogar 8 x 17 und es reicht auch ohne was zu machen...

Ciao Benny

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Original von Mitch576
@ SeptOn

Hast mich überzeugt. Ich mache das so schnell wie möglich.

@ BennyE

Wenn dann sind Die schon Black Magic versprochen.

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naja war'n Versuch wert...

Nee wär ja auch Blödsinn...

aber so ungefähr sieht das Metermaß bei mir auch aus...

ich kauf mir jetzt heut mittag Kaugummi... das will ich wissen

na dann bin ich mal gespannt was der Winter so bringt...

und falls du wirklich 19 Zoll drauf machst... denk an mich wegen der 18 Zöller

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Original von Mitch576
[OFFTOPIC]Von dem thema hast du mehr Ahnung als ich. Ich habe das Gefühl wenn man eine Kurve extrem zügig fährt das er versucht Hinten auszubrechen. Hatte ich noch nie mit nem Fronttriebler. Bis zum Winter muss es noch reichen. :-)[/OFFTOPIC]

siehst du genau das meinte septon mit der Federkonstante...

somit baut dein Auto an Vorder- und Hinterachse unterschiedlich viel Grip auf und wahrscheinlich kommt ein eckelhaftes "Gedopse" hinzu, weil normalerweise die Federn und Dämpfer der Vorderachse und die der HInterachse aufeinander abgestimmt sind...

Dieses Verhältnis stimmt bei dir jetzt gar nicht mehr, und deshalb kann es sein dass dein HEck dich überholt...

ich würds dringend ändern... sehr dringend