Ich nehm bei sowas einfach den Heisluftfön auf niedriger Stufe.
dann iss mir egal, wie warm es in meiner Garage ist 
Und in deinem Fall tuts auf jeden Fall auch ein nurmaler Fön, wenns draussen nicht gerade Fön hat 
MfG da Patrick
Beiträge von PaTTRick
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gibts da bei DC jetzt ne lange und ne kurze Pritsche? Longbed?
nicht dass ihr da aneinander vorbeimesst
MfG da Patrick
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Oh Mist!!!
Aber..
Wenn die Kette doch sowieso ab ist , sollts doch nicht so kompliziert sein, da mal nachzusehen.
oder denk ich da mit meinem Motorrad-Latein schon wieder zu einfach ?
da dauert der Steuerkettenwechsel 2 Stundenverstellen kannst ja schon mal nichts mehr....
wenns ein anständiges Werkstatthandbuch zum Ferkel gäbe.. gibts eines?
dann ist sowas doch für nen Schraubfreudigen mit Werkstatt und Werkzeug machbar.
Die Drehmomente für die Schrauben und gewisse Technische Details bekäme man warscheinlich auch noch über´s Forum raus...Oder schraubst du garnicht selbst ?
Ich drücke dir jedenfalls die Daumen
MfG da Patrick
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Tragen die dann so nen Schmarrn in die Papiere ein ??
Macht doch keinen Sinn, dann 3,5t max anhängelast einzutragen ..MfG Patrick
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iss ja hart
Aber das mit dem 2,5er und den 3,5t mag ich nochnicht so recht glauben...
Mein Händler meinte, er hätte die Anhängelasterhöhung schon öfters gemacht und immer über die SK- Handels AG...
3t iss mir klar aber 3,5?
MfG da Patrick -
hast du dann einen 3l V6? bei dem die 3,5t Anhängelast schon in den Papieren stehen oder?
oder kannst du die 3,5t nur ziehen und darfst garnicht
MfG da Patrick
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25€ oder 250€?
Ja ja der 3.0l hat schon die 3,5t anhängelast aber die 2,5er doch nicht...
MfG da Patrick
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genialer Tip mit den Tageszugelassenen Spaniern....!!
Das muss doch irgendwo nen Haken haben... das ist doch zu einfach / günstig...Wo hast du deinen denn gekauft, wenn man fragen darf?
Mein Händler macht das nicht...
bei dem , aus dem Link von mir hab ich mal angefragt...der meldet sich bei mir..
Ein Vergleich wäre halt gut..MfG Patrick
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Hast du dir dann einen mit Tageszulasung importiert??
Selber? oder über eien Händler hier?
Wenns wirklich nicht mehr ausmacht, wäre das wohl wirklich eine Überlegung wert !!
MfG Patrick
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Na da kennt sich mal jemand aus!! Danke!
hab nochmal gezielt gefragt, wo der gute denn her stammt.....
Wie solltes anders sein ..- Von einer spanischen Mietwagenfirma, woher genau kann ich nicht ermitteln
- Wenn noch Rückrufaktionen für den Wagen anstehen werden wir diese noch vorab erledigen
- Falls zu einem späteren Zeitpunkt ein Rückruf stattfindet werden Sie über das KBA angeschrieben, auch bei einem Importmodell
MfG da Patrick
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Navara wäre ja eigentlich auch meines..vorallem Optisch gefällt er mir noch ne Ecke Besser. aber wenn man auch mehr als 2 Sitze Nutzen möchte, iss der Pathfinder schon von Vorteil .....
Setz dich mal in den DK hinten rein .... die Lehne ist so gerade, dass das mitfahren meiner Meinung nicht gerade angenehm ist.... mal eben wo hin fahren geht bestimmt.... aber in der Urlaub ??
und zb im Winter liegt das Gepäck trotz Hardtop im kalten....
deswegen bin ich jetzt eigentlich auf den Pathfinder umgeschwenkt
MfG da Patrick -
ich hab auch schon festgestellt, dass ich sch.... froh bin , dass ich den Dicken nicht sofort brauche und deswegen auf genau den Richtigen "warten" kann...
Allerdings wird das "habenWill" immer größer
Es vergeht kein Tag, an dem ich nicht Mobile durchstöbere...Nur was zum Teufel ist GENAU DER RICHTIGE
MfG da Patrick -
und wer gerne 3,5t ziehen möchte....
http://www.sk-handels-ag.com/a…hoehung/nissan/pathfinderBei meinem Zukünftigen Ferkel Pflicht
MfG da Patrick -
Wow!!
das hier iss ja genau mein Tread
Ich hab momentan auch ein Spanisches Importmodell im Auge....
Und stehe vor genau der gleichen Entscheidung
Allerdings brauch ich keinen Wohnwagen und hab deswegen etwas mehr fürs Auto
Über den hier hab ich mich schon genauer informiert und mir den schon live angesehen, da der Händler nicht weit weg ist ....Macht eigentlich nen Guten Eindruck die Kiste....
allerdings hätte ich gerne Dachreling und evtl TrittbretterHab mich schon mal an Nissan Deutschland gewendet, zwecks Rückrufe und Garantie.....
Antwort:
vielen Dank für Ihre Anfrage vom 07.03.2013 bezüglich des Erwerbs eines NISSAN PATHFINDER.Sollten Sie ein NISSAN Fahrzeug aus dem europäischen Ausland kaufen und in Deutschland zulassen wollen, benötigen Sie ein COC Formular, welches Sie unter Umständen noch bestellen müssten. Dies würde rund 80 Euro kosten und mehrere Wochen Bearbeitungszeit in Anspruch nehmen. Die Garantiezeit beläuft sich auf drei Jahre, genau wie bei einem deutschen Fahrzeug. Zu der Ausstattung, Motorunterschieden sowie der Elektronik des spanischen NISSAN PATHFINDER können wir leider keine Angaben machen, nur, dass es länderspezifische Unterschiede bei den Ausstattungen der einzelnen NISSAN Modelle gibt. Des Weiteren sollten Sie berücksichtigen, dass bei eventuell notwendigen Ersatzteilbestellungen Schwierigkeiten auftreten könnten, aufgrund der länderspezifischen Unterschiede.
Bei einem deutschen NISSAN Fahrzeug sind unsere NISSAN Partner schneller in der Lage, Ihnen Auskünfte zu Einzelheiten bei Ausstattungs- und Zubehördetails Ihres NISSAN Fahrzeugs zu nennen, da diese Daten direkt vorliegen und nicht erst im Ausland angefragt werden müssen. Dementsprechend könnte NISSAN Ihnen bei einem deutschen NISSAN Fahrzeug einen deutlich besseren Service bieten, als es bei einem ausländischen NISSAN Modell der Fall wäre.
Anfangs war ich überzeugt, dass es nichts ausmacht, wenns ein Import ist .... allerdings werd ich immer skeptischer.....
MfG da Patrick
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also ich kanns mir nicht vorstellen.... wie gesagt .. die Batterie würds nicht lange machen ... und da gäbs doch schon viel mehr Beschwerden und Probleme....
Und okay auch wenns alles gibt^^ aber so blöd kann doch kein Konstrukteur sein.... oder doch ??
mess mal.. und geb bescheid.....
Ich hab leider noch kein Ferkel...
MfG da Patrick -
wenn der Motor nicht läuft !!!
Zündung also ...
kann eigentlich nicht sein, dass die ohne Zündung in Betrieb ist...
Ist meines Wissens eigentlich überall so, dass sie "nur " mit Zündung auch funktioniert.Ne Sitzheizung zieht bestimmt 70W... da wäre die Betterie ruckzuck leergenuckelt....
MfG da Patrick
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geniale Idee mit den Tagfahrlichtern !!
ist ja fast das einfachste....
nur müsste man die wohl trotzdem mit nem Relais schalten, denke ich, da die ja schon ordentlich ziehen ...
Schaltplan? gibts eingentlich ein Werkstattbuch ? eine Reperaturanleitung für das Ferkel ?MfG da Patrick
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Aaah okay jetzt versteh ichs... joa okay aber es geht ......
Ne Grube hab ich jaMfG da Patrick
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Was meinst du mit Pumpe?
gibts da keine Ablassschrauben??MfG da Patrick
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Von mir auch Glückwunsch zum neuen ....
mal schauen, wie es denn jetzt bei mir weiter geht...MfG da Patrick