Ja, wenn du jetzt noch deinen IXI weggibst, in ein Tiny-Haus ohne Heizung ziehst und die Kartoffeln und Mohrrüben selbst anbaust, dann darfst du dich der neuen hoffnungsvollen Generation ohne CO2-Abdruck anschließen, was sicher die größte Sehnsucht deiner jungen oder junggebliebenen Seele ist .
Du schreibst nicht, wieviel KM Dein Traum auf dem Buckel hat/haben darf und was noch wichtiger: wie er genutzt und gefahren wurde. Wenn Du "Wer hat die meisten Km" liest, da gibt es nicht wenige mit 400 TKm und mehr mit der Originalmaschiene und ohne große Reparaturen. Wenn ihn der Förster auf Feldwegen bewegte, dann ist IXI mit 100 TKM oder noch schneller Schrott. Oder wer denkt, ein Auto zu besitzen, mit dem er dauer 170 Kmh auf der Autobahn fahren kann, er, bzw. der Käufer wie Du wird keine lange Freude haben. Ich würde versuchen vom Erstbesitzer zu kaufen, da kann man die Fahrweise und Nutzungn abschätzen (das waren früher die heißbegehrten Rentnerautos, ob es sie noch gibt?) 
Ja, die Zeiten, als man noch einen echten IXI mit passendem 2,5 Liter beim Händler bestellen konnte, sind für immer vorbei. Ich habe diese Zeit (meinem Alter sei dank) noch erleben dürfen.
Es gibt zu viele Menschen auf der Erde, deshalb: vegan essen, Bäumchen pflanzen, mit der DB fahren (falls sie gerade fährt). Elektrofahrräder für die Familie anschaffen.....
"Brave New World" 
Ein tolles Auto!!
Wird aber nie und nimmer meine Garage bewohnen (jedefalls solange ich lebe) 
!
Eine kurze und einfache Frage: hat sich jemand damit befaßt, ob sich bei X-Trail das Tanken von Premium Dieselsorten wie Ultimate oder Shell V-Power Diesel lohnt oder etwas bringt? Ich habe das zeitweise bei dem T31 als er neu war des öfteren gemacht, ob das etwas gebracht hat, weiß ich nicht.
Als ich mein Segelboot besaß kam nichts anderes in den Tank rein. Dort war jedoch Dieselpest das Hauptthema, denn sonst sind die Bootsmotoren keine HighTec Konstruktionen.
Grüße vom
Gasthörer
Das sind die Segen der gezwungenen Digitalisierung unseres Lebens, was keine Vorteile, sondern nur Streß produziert.
Man erlebt das täglich wenn Du von deiner Bank, vom Energieversorger, von den Behörden etc. Support brauchst und/oder mit einem kompetenten Mitarbeiter sprechen willst.
Ich selbst fahre mit 6+ Jahre alten Karten herum, dazu den Autoatlas von ADAC, und bin bisher immer und überall angekommen .
Ich denke, dass solche Frage hier niemand beantworten kann/möchte. Ich würde den Ladezustand der Batterie ab und zu checken und wenn alles i.O., ruhig schlafen gehen.
ZitatBund kürt die saubersten Autos
Und wenn ich mit dem meinen zweimal in der Woche durch die Waschanlage fahren würde??
Dort schweißen lassen, wo der Stundensatz noch nicht bei 150 € liegt?
Parallel kannst CO Gehalt im Kühlwasser checken lassen (falls Kopfdichtung defekt sein sollte oder ein Riß im Kopf).
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ich habe mir so ein kühler dicht mittel gekauft
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Das Zeugt hätte ich reingekippt nur wenn ich den ixi demnächst verkaufen möchte ...
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Hat das 2 EURO mit dem Preis dieser Munition (je Stück) zu tun?
Eine dumme Frage: wozu brauchst du im normalen Verkehr den Allrad?? Schalte auf 2WD und fahre voller Freude noch weitere 100 TKM mit der Kiste!
das Gaspedall und Gaspedal
Dem muß man natürlich gegenrechnen: bei 600 TKM hättest Du schon mindestens das dritte Auto "verbraucht", da ist dieser Aufwand zum Vergleich relativ übersichtlich.
Thomas R.
Sei mir nicht böse, aber Du suchst das billigste Teil raus, und nun suchst du jemanden, der dir schreibt, dass es super Qulität ist?
Deshalb entmischt sich auch mein selbstgemischter Motorsägensprit nicht. Ich mische den "Rest" eben mit neu angemischtem, der acu immer einen Schuss Spiritus bekommt.
Hat mit X-Trail nichts zu tun, aber das würde mich interessieren...
Es ist leider so, dass die modernen technisch überzüchteten Motoren, wie im T32 eingebaut, keine 300 TKm schaffen, nicht einmal bei den Nobelmarken. Ich besaß einen BMW 523 E39, den habe ich mit 350 TKM noch an die Tochter verschenkt und sie fuhr ihn noch weitere 4 Jahre, bis der Rost sie trennte. Mein Bekannter kaufte sich vor ca. 17 Jahren einen neuen Skoda, hat jetzt 420 TKm auf dem Tacho und das Auto sieht innen und aussen noch sehr ordentlich aus. Die Skoda-Wektstatt sagte, es ist bei den damaligen Motoren keine Ausnahme, bei den neuen Typen ist dagegen um 150 TKm Schluß, und/oder mit erheblichen kostspieligen Reparaturen zu rechnen.
Ich bin beindrukt.
Aber die Frage für mich: du hast kein Teil ausgewechselt, keinen "Fehler" gefunden, nur den Zug wieder eingehängt.
Gesundes Neues und danke für die Antwort! Habe ich natürlich einige male versucht, leider ohne Erfolg.
Nun die große Überraschnung: am ersten Tage von 2023 geht die Umstellung wieder.
Die Wege des Herrn (und der Bits udn Bytes) sind wohl unergründlich .
