Hallo, für mein Bastelprojekt könnte ich günstig [lexicon]K11[/lexicon] Stoßdämpfer für vorne bekommen. Weiß jemand ob das Lochmaß der M12 Schrauben zur Aufnahme an der Radnabe den gleichen Abstand wie beim [lexicon]K10[/lexicon] hat? oder kann mal jemand messen? Die Gesamtlänge wäre auch noch interessant.
Beim [lexicon]K10[/lexicon] sind es 55mm und beim [lexicon]K11[/lexicon] ??
Danke.
Es ist alles gesagt worden.
............ Wenn Du bei deinem Motorumbau div. Schläuche verwechselt hast, funktioniert das warscheinlich nicht mehr
nö, alles so angeschlossen wie es sein soll. Ich gehöre noch zu den alten Menschen die , bevor sie etwas zerlegen und wieder aufbauen sich Notizen,Bilder und Gedanken machen.
Ich habe jetzt einfach mal einen längeren Schlauch unten angeschlossen den ich 20cm. höher zum entlüften über den Aktivkohlefilter angestrapst habe. Läuft nix heraus....scheinbar alles gut.... blödes Teil, was scheinbar keiner braucht und nur evt. Ärger macht
220€ für eine Aktivkohlefilter..... 
für diesen Preis kaufe ich in der Regel komplette Micra´s auf ( kein Scherz) 
werde jetzt aber umschwenken müßen mit meinen "Buggy-Motoren" da die [lexicon]K10[/lexicon] selten geworden sind und die z.B. Matiz ( F10A) oder Suzuki (K10A) Motore auch interessant sind , kleiner bauen und mehr Leistung haben
Oder das Regenerierventil arbeitet nicht, weil defekt oder der Unterdruck fehlt.
Danke,
wo sitzt denn dieses Ventil?
Wofür sind eigendlich diese "Aktivkohlefilter" genau gedacht.
Bei meinem läuft seit ein paar Tagen unten an dem offenen Schlauchstück rel. viel Benzin heraus.
Ich hatte erst gedacht es lag daran das ich den Tank zu voll gemacht habe und über die Tankentlüftung in den Aktivkohlefilter gelaufen ist.
Nun ist der Tank aber rel. leer und es kommt immer noch Benzin über den Aktivkohlefilter nach unten heraus. ( Habe ihn schon zwei mal entleert und ausgeblasen) komisch...??
Für meine Buggy´s habe ich schon einige Bowdenzüge selber bauen müßen, da die, die man kaufen kann für z.b. Gaspedal viel zu kurz sind.
Ich kaufe die Edelstahl-Innenseile als Meterware bei ebay. Standardstärke ist 1,5mm man bekommt aber auch 2,0-2,5mm usw.
Bei der Außénhülle nehme ich NUR welche mit Teflon-Innenhülle, OHNE geht das Gaspedal viel schwerer zu treten, da sich die Seile "aufreiben"
Danke euch.
Ich dachte das man es für 15-20€ bekommt was eigendlich noch zu teuer wäre, aber den Aufwand nicht lohnen würde.
Für 67€ aber baue ich es selber.
Hi, ich habe ein Automatikgetriebe vom [lexicon]K10[/lexicon] (MA12) wo der Seilzug (Drosselseilzug), welcher vom Automatikgetriebe zum Vergaser geht, gerissen ist.
Dieser Seilzug steuert das "Kickdown" verhalten.
Kennt jemand einen Link wo ich diesen bestellen könnte? oder die Herstellernummer von Nissan?
Danke
Danke habe es gefunden , manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäume nicht 
Kannst Du mir den Stromplan zukommen lassen?
Ich habe alles die originalen Wartungsanleitungen (Werkstatthandbücher) von Nissan , Stand 1983 mit Ergänzungen 1-4 bis 1989. Aber auch in diesen wird kein Motorsteuergerät erwähnt oder gar abgebildet, sind alles die konventionellen Zündungen.
Meiner ist EZ: 1993 und aus diesem Jahr habe ich noch nirgens im Netz ein originale Nissan Wartungsanleitungsbuch gefunden. Hast Du so einen Stromlaufplan, wäre interessant.
ABER : Ich habe den Fehler gefunden 
Ich habe meinen zweiten Kabelbaum unter Spannung gemessen und festgestellt das mir an der Stelle einfach nur 12V Dauerplus gefehlt haben. Stippe gezogen und Zündfunke ist da.
Danke, aber normalerweise kann man die beiden von dir beschriebenen Stecker nicht vertauschen, da sie von der Länge und Lage her nicht passen (Verbindungs-technisch passen diese).
Einen Fehler habe ich gefunden und zwar vom 8-poligem grauem (Haupt)-Verbinder der als erstes vom Sicherungkasten zum Motor geht.
Das weiß/schwarze Kabel mit einem silbernen Ring habe ich dort entfernt. Jetzt muß ich mal schauen wo es in Richtung zum Sicherungskasten hingehört. Richtung Motor geht es auf die Ansaugbrücke ,Fahrtrichtung links, zu einer Art Unterdruckdose.
Weiß jemand was die Leitung weiß/schwarz mit 1xsilber Ring für eine Funktion hat? Oder ist das alles zu spezifisch 
Gott sei Dank habe ich einen funktionierenden Kabelbaum , das ich verfolgen kann, leider muß ich dafür viel offen schneiden was ich vermeiden wollte.
Mit einem Stromlaufplan wäre alles easy, ich habe fast alle Werkstatthandbücher vom [lexicon]K10[/lexicon] aber ausgerechnet das mit dem Motorsteuergerät (Bj.1993) fehlt mir.
Alle Handbücher die man kaufen kann sind im Stromlaufplan OHNE Motorsteuergerät/Abgasaufbereitung/Kat
Hallo,
ich habe meine Nissan Micra [lexicon]K10[/lexicon] Kabelbaum ( 40KW, Bj-1993 , MA12S , 1235ccm Schlüssel 7105-461 ) für meinen neuen Buggy umgebaut. Ich habe im Grunde nur die überflüssigen Leitungen für: Heckscheibenheizung, Waschanlage, Scheibenwischer, Wischermotore, Innenraumbeleuchtung, Scheinwerferverstellung , herausgeschnitten und habe dabei jede Leitung verfolgt ob sie nicht doch noch ein anderes Aggregat speißt oder so.
Meine benötigten Funktionen wie Blinker usw. sind auch alle da.
NUR ich habe keinen Zündfunken mehr. Auf der grünen Leitung zur Zündspule sind 12V , Masse ist auch o.k.
Kann mir evt. jemand sagen was ich messen könnte damit ich den Fehler eingrenzen kann?
Super wäre ein Stromlaufplan.
Ich vermute fast das ich irgend eine benötigte Leitung zum Motorsteuergerät gekappt habe, aber welche? Denn nicht alle Leitungen die zum Motorsteuergerät gehen werden auch benötigt für einen Zündfunken, da gehen z.B. Leitungen hin von der Heizbaren Heckscheibe, vermutlich um die Drehzahl zu erhöhen wenn sie eingeschaltet ist.
Ist hier ein Fachmann?
Danke
So einen Motor mit Getriebe vom K11 habe ich hier liegen. Kennst Du die Übersetzungen?
Es sind sogar 25" Räder hinten 
Mein Buggy ist fertig und Probefahrt ist gemacht. Läuft sehr ruhig. Getriebe ist aber wegen den großen Reifendurchmesser zu lang. Gänge 1-3 sind o.k. im 5.Gang rollt er im Standgas schon fast 50Km/h
hier mal zwei Bilder.
Verkabelung und Elektrik fast fertig.
Amaturen fehlen noch sonst fertig.
Bodenbleche drin
Danke,
als Viekantschlüssel passte mein Schlüssel vom Backenfutter der Drehbank 
Hier mal der aktuelle Stand:
noch nicht fertig aber schon weit voran:
Hallo,
kann mir jemand sagen vieviel Getriebeoel in ein Nissan Micra K10 Getriebe (S4) 5-Gang kommt?
Ist unten am Getriebe dieser "Stopfen" mit dem Innenvierkant die Ablassschraube?
Danke
