Sieht das nur so aus, oder ist die Belagstärke am unteren (und wahrscheinlich auch oberen) Ende der Bremsbacken nahe oder gleich null? Das würde erklären, warum hinten kaum noch Bremswirkung ist. Hat natürlich auch Auswirkungen auf die Betriebsbremse. Bitte auch unbedingt den Innendurchmesser der Bremstrommel prüfen, ob die Verschleißgrenze nicht schon deutlich überschritten ist.
Beiträge von Privateer
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Zu diesem Thema gibt es hier auch einen Bericht:
Gewagter Plan für Deutschland: Das brutalste Comeback der AutoweltDer Autobauer Nissan stand kurz vor dem Aus. Doch mit einer Strategie der harten Hand und massiven Entlassungen meldet sich der Konzern nun völlig überraschend…www.t-online.de -
Wenn es auch von anderen Herstellern sein darf gibt es bei daparto.de anscheinend doch noch einige. Habe jetzt nur nach der Schlüsselzahl gesucht, bitte selbst vergleichen:
https://www.daparto.de/Zuendspule/Nis…/3-189bff37-638 -
Hi, hast Du das hier
Nissan Consult 1 Tester keine Funktion, Error 200, -- funktioniert wieder --schon gelesen?
Vielleicht hilft es ja. -
Ich meine, gelesen zu haben, dass eine dickere Zylinderkopfdichtung verwendet wird, wenn der Kopf schon mal geplant wurde. Schaden kann es aber nicht, wenn die dickere verwendet wird.
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Bei manchen Fahrzeugen gibt es auch 7mm Innensechskant-Schrauben. Ich würde in einen Satz Einsätze für eine Ratsche investieren.
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Hmm, gibt es evtl. ein elektrisches Problem, wodurch der Anlasser zuwenig Spannung bekommt, wie z.B. Batterie schwach, Verkabelung zum Anlasser korrodiert, auch der Masseanschluss könnte korrodiert sein.
Hier kann man im Fehlerfall mal die Spannung an der Batterie und am Anlasser während des Startvorgangs messen.
Warum dann allerdings eine spontane "Heilung" erfolgt sein könnte ist mir auch nicht klar.
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Das wird häufig Leitsilber genannt. Gibt es bei vielen Anbietern.
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Man könnte ja messen, ob das Relais vom Steuergerät angesteuert wird. Falls Nein könnte man den Arbeitskontakt des Relais brücken und prüfen wie das Verhalten dann ist.
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Hallo,
da genauere Angaben zum Fahrzeug (z.B. Baujahr) fehlen, hier https://partsouq.com kannst Du mit Deiner Fahrgestellnummer (VIN) starten und im Kapitel Engine-Electrical den Unterpunkt Distributor anschauen. Dort siehst Du neben einer Explosionszeichnung u.a. auch die Teilenummer des Dichtrings. -
Hier https://www.autocodes.com/p0132_nissan-2.html sind noch weitere Ursachen aufgeführt, die angeblich zu diesem Fehler führen können. Weiterhin gibt es Hinweise zur Diagnose.
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Hi, schaue auch mal im Unterforum Diagnose Software und Hardware.
Diagnose Software und Hardware
Dort gibt es z.B. folgendes:
Nissan Consult OBD1 (14PIN) Diagnosegerät
Hier mal eine Vorstellung von meinem Aktuellsten Spielzeug/Hilfsmittel (nein keine Werbung).
Vorab: ich hätte mir schon viel früher so ein teil holen sollen, erleichtert einem die Arbeit ungemein...
Hier das Gerät:
nochmal von innen:
Preis ~24€ inkl. Versand
Gibt's hier und da im internet zu kaufen.
Einrichtung ist simpel (Windows System mit USB anschluss vorausgesetzt):
Win10 erkennt den Treiber automatsich (plug&play)
Alternativ liegt der Treiber mit auf der CD
Das Programm "Conzult" ist in der…
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Ich hatte schon überlegt, für solche Situationen einen Aufkleber ans Heck zu plazieren:
"Smile! You're on camera." -
Unser Serena Seaside hat ebenfalls eine starre Hinterachse mit Blattfedern. Bei dem ist exakt an der Stelle der lastabhängige Bremskraftregler verbaut.
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Kann es sein, dass die Leitung zum Sensor eine Unterbrechung aufweist? Wenn eine abgezogener Sensor eine Temperaturanzeige in einem ähnlich unrealistischen Bereich anzeigt, wie bei einem verbundenen Sensor, sollte man mal die Verkabelung prüfen.
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Da ich gerade Schaumstoff und einkleben lese: Alternativ könnte auch ein Stück dünnes Kompriband vom Fensterbauer oder Baumarkt funktionieren. Das klebt selbstständig. Da muss man aber die Stoßstelle dicht bekommen bzw. nach unten positionieren.
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Falls Du das Werkstatthandbuch hast, ist im Kapitel HA (Heating and Air Con) auf der Seite 85 beschrieben, wie man die Bowdenzüge für Heizung und Lüftung ausklipst. Ich selbst hatte das noch nicht offen. Es sieht aber so aus, als ob man unterhalb der Bedieneinheit dadran kommt.
Wenn das Handbuch nicht vorhanden ist, suche mal im Netz nach der englischsprachigen Version C23_Serena_Factory_Repair_Manual
Das deutsche Werkstatthandbuch kann man ab und zu bei ebay kaufen.
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Da ja anscheinend ein Radio in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden soll, stellt sich die Frage, ob das evtl. auch schon durch das NATS gesichert ist, und daher nur im ursprünglichen Fahrzeug/Steuergerät/NATS funktioniert.
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Hier ist die Suche noch kostenlos:
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Hier gibt es auch noch eine Möglichkeit:
Nissan Consult OBD1 (14PIN) Diagnosegerät
Hier mal eine Vorstellung von meinem Aktuellsten Spielzeug/Hilfsmittel (nein keine Werbung).
Vorab: ich hätte mir schon viel früher so ein teil holen sollen, erleichtert einem die Arbeit ungemein...
Hier das Gerät:
nochmal von innen:
Preis ~24€ inkl. Versand
Gibt's hier und da im internet zu kaufen.
Einrichtung ist simpel (Windows System mit USB anschluss vorausgesetzt):
Win10 erkennt den Treiber automatsich (plug&play)
Alternativ liegt der Treiber mit auf der CD
Das Programm "Conzult" ist in der…