Verkaufe für einen Nissan Navara D40 zwei Dachgepäckträger einen für die Kabine und einen für das Hardtop.
Die Seiten Teile vom Träger haben verschieden angeordnete lang Löcher somit passen unterschiedliche breite Item Alu Profile ...
Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?
Hallo zusammen ...
es tut sich wieder was in der Navara ecke
Vor kurzen wollte ich mal meine vorderen Bremsbacken tauschen, da sie langsam am ende wahren ... also ich das internet an und nach den Bremsbacken gegoogelt und mit Rene Tom Wolle und Black Pepper getextet.... da ich ja das Facelift Model hab ... hab ich ja auch schon die große Bremsanlage drauf wo nur die 17" Felgen drauf passen .... also nun gut .. backen bestellt und ein paar tage später waren sie da.... als ich dann mal zeitlich zum auswechseln gekommen bin ... musste ich feststellen das ich doch nicht die große Bremsanlage hab
kurze Rede lange Sinn
Als nächstes hab ich mir noch einen neuen Turbo schlauch bestellt in Australien.... da mein Schlauch dem Mader anscheinend sehr gut geschmeckt hat
Astrein Wolli 
Konnte sie mir ja auch life anschauen am we ... is mal wieder klasse arbeit von dir "Daumen hoch"
Jetzt muss der Bock nur noch vorne in die Luft 
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Hallo
Wenn du die originalen sieben Speichen alu's hast hab ich ein Gutachten dafür!
Da stehen die 245/70r17 drin und auch 265/70r17
Würde mir dann ehr die 265/70r17 an deiner stelle holen!
Die passen auch ohne eine Veränderung am Fahrwerk in den Radkasten
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Erst Sahne Meiner bin auch gespannt wie das am Dicken rüber kommt
Von mir auch Herzlich willkommen im Nisbo
Ich hab da nicht lange gezögert
2mm Edelstahl Blech bestellt die originalen Dichtung drauf gelegt... Abgezeichnet und ausgeschnitten ... Dann noch Dichtung besorgt das selbe in grün ...
Und dann wieder verbaut ...
Hab es aber übertrieben und hab alle drei stellen ein Blech eingebaut ... 
Gruß Maddin
Hallo
Ich hätte da was für dich !
Aber ohne Gutachten ! Wenn man aber vor ab alles mit dem TÜV/ Dekra Onkel abklärt steht der Eintragung nichts im Wege !
Wenn Interesse besteht kannst dich ja bei mir melden.
Mit freundlichen Grüßen Maddin
Gruß Maddin
Black Pepper er meint die Originalen Klorohre ...
Gruß Maddin
Also bei meinen Inspektionen wurde bis jetzt immer nur das Motor Öl gewechselt, also bei 20Tkm und bei 40Tkm
Hab ein 2,5L Navara Bj:2013
Also Nissan hat bis jetzt noch keine anderen Öle gewechselt ...
Gruß Maddin
Also wen du eine Longebet (1,60m) Version hast hätte ich eine für dich! Ist neuwertig und hat kaum Gebrauchspuren...
Gruß Maddin
Hallo
Bei der Ladeflächenwanne ist nur drauf zu achten ob normales Bed oder Longbet also 1,50m lang oder 1,50m lang ... Nicht das du ein Weg umsonst machst
Gruß Maddin
Kommt drauf an was du für eine J breite bei deinen Felgen hast ... ?
Die Hilux driver fahren zumbeispiel viel die Patrol Stahl Felgen (J8 16") und haben da 265/75r16 drauf oder sogar 285/75r16
Gruß Maddin
Hallo ihr zwei
Ich hab das bei meinem noch nie mitbekommen wenn der DPF sich frei brennt... Manche haben ja wohl auch schon mal eine gelbe Lampe im Tacho gesehen ....
Gruß Maddin
pulsum ne ins Parkhaus muss ich nicht ich wohne auf dem Land und bei uns gibt es sowas weit und breit nicht ... Und wenn ich mit Frauchen mal schoppen fahre dann gibt es in der Großstadt auch irgend wo eine neben Straße wo man sich hinstellen kann ...
Jap so wie Black Pepper schreibt gelegentlich mal nachladen und die Batt is immer schön voll
Gruß Maddin
Oder die Batterie aus bauen für die 5 Monate und zuhause wo ein Stromanschluss vorhanden is mal zwischen laden ... Und da stehen lassen bis du das Auto wieder bewegst...
Gruß Maddin
Servuse zusammen
Ein bisschen ist in der zwischen Zeit wieder Passiert ...
Da meine Original Batterie nur 1,5 Jahre gehalten hat musste was neues her ... meine Batterie hat die grätsche gemacht weil ich mit dem Navara nicht viel fahre, also nur am Wochenende und dann meistens nur kurz Strecken und da das Batterie Management noch dazwischen hängt und die Ladespannung dann auch noch runter setzt wird die Batt nie vollgeladen und geht irgend wann kaputt also hab ich erst mal das Batt Management rausgeklemmt und jetzt wird meine batt wenigstens immer schön geladen
Hab mir eine Optima Yellow top 5.5 75 Ah gegönnt
Dafür musste ich erst mal die ganze Batterie Halterung umbauen, weil ohne weiteres basst die Optima nicht rein, sie is ziemlich groß und das ist echt die Schmerzgrenze ... größer hätte sie nicht sein dürfen.
hier mal ein paar Bilder dazu
Die Halterung hab ich aus Aluminium gebaut und wo die Batterie anliegt ab ich dann noch dünnes Gummi aufgeklebt das mir da nichts durch scheuert.
Als nächstes muss der Navara vorne mal noch nen bissel wachsen also hab ich mir erst mal vorne Spacer eingebaut ... hinten hatte ich ja schon höherer Blattfedern drin aber noch die Originalen Stoßdämpfer, da hab ich mir jetzt mal die Tough Dog gegönnt zum Verstellen
die Dämpfer sind schon echt groß zu den originalen ...
Und mittlerweile hab ich den 80mm Bodylift auch verbaut
Hier hab ich noch mal eine zwei bilde vom spielen ist bei mir um die ecke is nen alter Steinbruch
Hinter den verzurrsystem an den ladebordwänden links und rechts sind Löcher da bin ich durch... Gummifotze rin und dann gabeldurchgeführt.
Da müsstest du aber erst deine Ladewanne ausbauen alles genau ausmessen und dann genau da wo Original das/die Löcher sind in die Plaste Wanne bohren und wieder rein bauen ...
Gruß Maddin
Beim longbet ist die Ladefläche 1,60m lang und beim normalen 1,50m lang
Gruß Maddin
