Da ich oggsi schon einmal auf eine Idee gebracht habe, versuche ich es nochmal :
Ich hatte bemerkt, dass wenn man während der Motor läuft den Zündschlüssel kurz rumdreht (ausschaltet) und ihn gleich wieder zurückdreht, sodass der Motor weiterläuft (klappte am besten bei etwas höherer Drehzahl), der Fehler oftmals (aber nicht immer) verschwindet, manchmal für die ganze restliche Fahrt aber auch manchmal nur ein kurzes Stück. Liegt es an höherer Spannung / oder mehr Druck irgendwo?
Gruß