Hallo,
beim Aufräumen im Keller habe ich noch einen Satz originaler Federn meines damaligen Maxima A33 (3.0 V6) gefunden. Sie waren ca. 60.000 km verbaut gewesen, anschließend hatte ich H&R Federn montiert.
Vielleicht kann sie noch jemand brauchen? Ihr müsstet lediglich für den Versand aufkommen.
Grüße,
Sascha
Ruhige Nächte gibt's seit einer Weile nicht mehr...
Der Maxima kam ganz schnell in gute Hände. Der neue Besitzer wollte aber lieber die originalen Felgen haben...
Richtig, aufgrund von Nachwuchs musste leider etwas Größeres her... 
Ich vermisse ihn... 
Aber da liegen eben die Prioritäten... 
Hallo,
ich verkaufe einen Satz Borbet TS in 18 Zoll mit Pirelli P Zero Nero, Lochkreis 5x114,3:
Felgen:
Hersteller/Typ: Borbet TS 75830
KBA: 45802
ET: 40
LK: 5x114,3
Felgengröße: 7 1/2 J x 18 H2
Reifen:
Sommerreifen
Hersteller/Typ: Pirelli P Zero Nero GT
Reifengröße: 225/40 ZR18 92Y
Profil: 8mm
Nur 3 Monate gefahren. Es gibt keine Beschädigungen. Dennoch muss ich fairerweise sagen, dass sie DOT 1514 sind, also gute 5 Jahre alt. Ich habe beim Kauf leider nicht darauf geachtet und wurde offensichtlich über den Tisch gezogen. So viel zum Vertrauen zu meinem Reifendealer.
Ich habe hier ein Gutachten für:
- Nissan Maxima A32
- Nissan Maxima A33
- Nissan Almera Tino V10
- Nissan X-Trail T30
- Nissan X-Trail T31
- Nissan Primera P12
- Nissan Qashqai J10
Für weitere Modelle müsstet ihr mal bei Borbet anfragen.
Ich stelle mir 350€ vor. Ist aber VHB.
Bei Fragen schreibt mir gerne.
Langsam langsam, das hab ich nicht gesagt!
Ich hab's nicht weggeschmissen, ich hab das Zeug einem Bekannten gegeben...
Hätte ich das mal früher gewusst. Aber ich bin davon ausgegangen, dass du die Teile nicht mehr wolltest, da du sie ja abgegeben hättest.
Eine Idee, wo man Ersatz bekommen könnte, hast du nicht zufällig, außer den üblichen Quellen wie eBay (Kleinanzeigen) usw.?
Ich war bei 3 Sattlern und alle meinten, das kriegt man nie wieder raus, das wäre wie ein Tattoo. Selbst wenn man das Leder schwarz gefärbt hätte, wären die Abdrücke wieder durchgekommen und würden sich deutlich abzeichnen.
Es bleibt nur Neubeziehen und das wäre preislich ein wirtschaftlicher Totalschaden...
Nein, ich habe die Teile nicht mehr...
Die grau grünen? Achso, du meinst die mit Leder?
Das Leder war leider nicht zu retten.
Einen Leder-Stoff-Mix möchte ich nicht...
Hallöchen,
leider habe ich beim Transport größerer Gegenstände auf der Rückbank meine Türpappen unschön lädiert.
Hat jemand evtl. welche in der Stoffversion über?
Ok, ich traue mich's kaum zu sagen, der Stecker vom Warnblinker war zwar drin, aber nicht richtig (nicht eingerastet)...
*schäm*
Danke für die Hilfe!!!
Ja klar, das hatte ich auch erst vermutet und habe ihn daraufhin wieder aufgesteckt...
Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meinem A33:
Ich habe mir eine Freisprecheinrichtung (Parrot MKi9200) eingebaut.
Dafür habe ich einen Adapter auf ISO verbaut und dann hängt da der Kabelbaum des Parrot dran um die Lautsprecher ansteuern zu können.
Das funktionierte sofort einwandfrei. Aber als ich dann losfahren wollte habe ich festgestellt, dass die Blinker nicht mehr gehen. Weder Warn- noch Einzelblinker. Es klickt nicht einmal... einfach gar nichts...
Alles andere an Beleuchtung geht aber.
Ich habe dann die Originalstecker wieder reingesteckt, also das Parrot komplett weggelassen, aber jetzt geht der Blinker auch bei Originalverkabelung nicht mehr.
Die Sicherung (Innenraum) ist intakt.
Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
Blinker Relais? Wo sitzt das?
Hängt der Blinker echt in der Verkabelung vom Radio mit drin?
Vielen Dank schonmal 
Wieviele km haben die denn schon runter? Nicht, dass ich nach ein paar tausend wieder ran muss...?
Sind die Lager in Ordnung?
Was wäre dein Preis?
Grüße,
Sascha
Hallo mal wieder, lange ist's her...
Ich bräuchte für meinen Maxima (A33, 2001, 3,0l) einen neuen Satz Dämpfer und Lager. Ich schwanke zwischen KONI und KAYABA. Was würdet ihr mir empfehlen? Habe im Moment 30er H&R Federn auf den originalen Dämpern. Passen da die KONIs besser dazu? Habe unten mal ein paar ebay Links zusammengesucht. Sollten die richtigen Teile sein, hoffe ich. Wenn nicht, wäre ich dankbar für Korrektur. Für die HA habe ich irgendwie keine Lager gefunden...
Wälzlager: ebay.de/itm/172405650465
Dämpfer KYB vorne rechts: ebay.de/itm/262868949776
Dämpfer KYB vorne links: ebay.de/itm/262870273910
Dämpfer KYB hinten links/rechts ebay.de/itm/322460582414
Dämpfer KONI VA: ebay.de/itm/132079547422
Dämpfer KONI HA: ebay.de/itm/361892652969
Viele Grüße,
Sascha
Auch nur kurz hier.. aber vielleicht ist sowas.. was: BTX 1000
Alles beim Alten
Bedieneinheit ist das Smartphone
Sound ist super
Muss nur ein AUX da sein.
Hi,
eine AUX-Buchse gibt es meines Wissens nicht, daher wäre hierfür Punkt 2.2 meiner Liste die Voraussetzung. Dann wäre so ein Gerät natürlich genau das richtige.
Leider weiß ich nicht, ob die Klangqualität einer so nachgerüsteten AUX-Buchse mit einer original vorhandenen mithalten kann...
Danke der Nachfrage übrigens. Bei dir ist auch alles gut, wie ich hoffe.
Ja, ich werde bestimmt einen Weg finden.
Ich konnte mir das auch nicht vorstellen, weshalb ich auch mehrfach nachgefragt habe. Aber irgendwas Böses ist scheinbar tatsächlich in der Gummimischung...
Die meinten auch, dass das jetzt, wo immer mehr Autos Leder serienmäßig mitbringen, ziemlich häufig vorkommt und dass sie schon vieles versucht haben...
Aber gut, ich bin trotzdem froh, dass ich das Leder habe und irgendwie werde ich das schon machen
Hi,
der Urlaub war super. Sonne, Meer, Kultur,... was will man mehr?
Dann muss das Radio eben doch erstmal bleiben.
Mit dem Leder war ich mittlerweile bei drei Sattlern, aber das Ergebnis blieb das gleiche: Die sagen, dass in den Reifen Stoffe drin sind, die so tief in das Leder einziehen, dass man das nie mehr entfernt bekommt, quasi ähnlich einem Tattoo.
Auch wenn man das Leder neu lackiert, selbst wenn es schwarz wäre, kämen die Abdrücke früher oder später wieder durch. Der einzige Weg ist tatsächlich ein Neubezug. Der Neubezug der Rückbank und mindestens des Fahrersitzes (evtl. auch Beifahrersitz) plus Reinigung der anderen Teile kommt auf ca. 2000€. Da habe ich erstmal geschluckt. Also vorerst werde ich die Teile einlagern und mir überlegen, ob und wie ich weitermache...
Grüße,
Sascha
Guten Tag allerseits,
ich hoffe, ich habe für mein Anliegen die passendste Forumssektion ausgewählt. Wie die Überschrift sagt, möchte ich in meinem Maxima Bluetooth nachrüsten, so dass ich Musik streamen kann, frei telefonieren kann, usw. und zwar über die Boardlautsprecher. "Ohne Kompromisse" bedeutet, dass ich nichts an vorhandener Funktionalität verlieren möchte. Außerdem möchte ich einen Touchscreen, der größer als 2 oder 3 Zoll ist als Bedieneinheit, so dass man bspw. eine anständige Tracklistanzeige hat. Also meine Wünsche sind:
Sollte der Maxima [lexicon]A33[/lexicon] irgendwo eine AUX-IN Buchse haben, die ich bisher übersehen habe, wäre es super, wenn mich jemand aufklärt 
Nun möchte ich gerne einmal vorstellen, welche Möglichkeiten ich so recherchiert habe.
1. Zubehör Radio
Ein neues Radio fällt grundsätzlich raus, weil kein Zubehörradio den Wechsler steuern kann.
Ich habe schon einen Adapter für die Lenkradfernbedienung hier liegen, habe mich dann aber gegen diese Möglichkeit entschieden (der Adapter ist OVP und kann erworben werden).
2. Möglichkeiten mit dem Original Radio, die prinzipiell alle Wünsche erfüllen
2.1 FM-Transmitter
Gibt es viele, aber zu Klangqualität usw. muss ich ja nicht viel sagen.
[PRO] günstig und dank Bluetooth-Kopplung ist Telefonieren, Musik hören usw. via Handy möglich
[CONTRA] Klangqualität, ggfs. nicht ganz so privat, wie man es gerne hätte
2.2 AUX Schnittstelle mittels FM-Modulator nachrüsten
Ein Beispiel wäre dieser. Damit kann man dann entsprechend ein Gerät wie dieses nachrüsten. Allerdings habe ich bei dieser Möglichkeit nichts über die Klangqualität in Erfahrung bringen können. Vielleicht weiß jemand etwas darüber?
[PRO] Bietet letztendlich alles, was ich haben will
[CONTRA] zumindest in diesem Fall mit €54,89 und €179,90 nicht ganz billig
2.2 Digitaler CD-Wechsler (Yatour, Dension) mit Y-Kabel
Auch weithin bekannt sind wahrscheinlich die Geräte, die über den Wechslereingang operieren. Wie bspw. der Yatour. Hängt man hier noch einen Y-Adapter dazwischen, sollte auch der CD-Wechsler weiterhin funktionieren.
[PRO] Bietet letztendlich alles, was ich haben will
[CONTRA] Etwas eingeschränkte Funktionalität, Schlechte Erfahrungen (hatte ich mal für einen VW besorgt und das Teil funktionierte hinten und vorne nicht (auch kein Austauschgerät))
2.3 Bluetooth-Kasettenadapter
Was soll ich dazu sagen?
[PRO] günstig, das Kassettendeck hätte eine Funktion und bietet letztendlich alles, was ich haben will
[CONTRA] Klangqualität via Magnetkopf nicht so doll, keine Stromversorgung, muss geladen werden, soll klackernde Geräusche beim Abspielen machen
2.4 Festinstallation (Parrot, Bury)
2.4.1 Parrot
2.4.1.1 Das Parrot MKi9200 habe ich vor Kurzem bei meinem Vater installiert und bin begeistert. Die niedriegeren MKi-Varianten kommen aufgrund des Displays nicht in Frage. Auch bei dem MKi9200 ist mir der Screen zu klein.
[PRO] biete alles, was ich möchte, es sind zwei Handys gleichzeitig koppelbar
[CONTRA] kleiner Bildschirm
2.4.1.2 Das Parrot Asteroid Tablet wäre eigentlich ideal, aber leider ist die Hardware und die darauf verwendete Android Version veraltet, weshalb es auf der offiziellen Webseite auch nicht mehr zu finden ist.
2.4.1.3 Das Parrot Asteroid Smart fällt leider wieder raus, weil das eine ganze Head-Unit ist, und mein Wechsler flöten ginge.
2.4.2 Bury
2.4.2.1 Das CC 9068 App scheint ideal. Das Handy wird via passender App zur Steuereinheit. Das letzte Firmware-Update ist vom Dezember 2015, also scheint man sich hier um Aktualisierungen zu kümmern und das ganze ist noch nicht sooo alt.
[PRO] biete alles, was ich möchte, es sind zwei Handys gleichzeitig koppelbar, also das zum Telefonieren und eines als Bedien-/Musikeinheit.
[CONTRA]
2.4.2.2 Das CC 9068 mit Display ist prinzipiell das gleiche wie das MKi9200
[PRO] biete alles, was ich möchte, es sind zwei Handys gleichzeitig koppelbar
[CONTRA] kleiner Bildschirm
Welche Möglichkeit ich auch realisieren werde, das Original Radio bleibt. Und hier ist meine eigentliche Hauptfrage:
Es gab den Maxima ja auch mit BOSE System und das BOSE-Radio ist im Doppel-DIN Format. Um dieses Loch, dieses Ablagefach wegzubekommen, würde ich wenigstens gerne dieses Doppel-Din Radio einbauen. Kann mir jemand sagen, ob das funktioniert, ob das Teil den Wechsler steuert und durch die Lenkradtasten bedienbar bleibt?
Ich finde im Internet 1000 Threads, in denen gefragt wird ob es möglich ist, irgend ein anderes Radio an ein BOSE-System zu hängen. Aber umgekehrt, ob man eine BOSE-Head Unit an ein Nicht-BOSE System hängen kann, konnte ich keinen einzigen Thread finden.
Wäre super, wenn ihr mir dazu etwas sagen könntet.
Natürlich bin ich auch zu Meinungen zu den aufgeführten Möglichkeiten gespannt.
Viele Grüße,
Sascha
Schade... Danke für die Info
