Ich weiss nicht was der Vergleich mit dem Hyundai hier bringen soll. Um den zu verstehen geh doch ins Hyundai Board!
Ich wollte nur zeigen wie es beim Hyundai Diesel ist, mehr nicht.
Danke für den freundlichen Hinweis aufs Hyundaibord, wollte nur helfen...
Bei unserem großen (Hyundai) kam die Lampe auch mal und blinkte. Zufällig direkt nach Auffahrt auf die AB nach HH.
Also fuhr meine Frau munter die AB, ca. 2 Stunden ohne Halten. Die Lampe blinkte einfach weiter.
Dann Halt am Hotel für eine Nacht und bei der Abfahrt ging sie nicht mehr an.
Ich verstehe das Verhalten nicht wirklich und eine echte/ vergleichbare Logik scheint da nicht hinter zu stecken.
Wenn der Schlüssel am Startknopf funktioniert, liegt es offenbar an der Batterie, oder tatsächlich zu weiter Entfernung.
Kofferraum geht ist beim Juke schon zu weit, Rücksitz geht einwandfrei.
So Leute, die Ölwanne ist restauriert und abgedichtet.
Habt Dank für eure Unterstützung.
So ihr Lieben, ich habe die passende Ölwanne gefunden. @traveler hatte recht, 11110-1KC0B ist die richtige Teilenummer.
Aber, der Preis ist unverschämt!
334€ ist unfassbar!
Ich werde sie aufarbeiten (lassen) und wieder montieren.
Habt vielen dank für eure Unterstützung! 
travel: Ich glaube das ist nicht die Richtige. Über 1329/AFD finde ich das Teil nicht.
SUPER, ich danke euch ALLEN!
Ich besorge mir den KFZ-Schein und schau mal, was ich genau habe und melde mich zurück.
Zumindest habe ich nun tatsächlich ein wenig Hoffnung. 
Moin zusammen.
An meinem Juke F15 Bj 2011 DIG-T mit 190PS Kein Automazik, ist die Ölwanne zerdengelt, verrostet und sie ölt.
Nun möchte ich diese tauschen, aber es gibt im Internet keinen Händler der eine führt.
Weiß jemand, welche Wanne da alternativ passen würde?
Ich werde noch wahnsinnig.
Danke für eure Unterstützung. 
Grüße
szonic
Aber nicht das dann nach einem Code gefragt wird? Ich hab nämlich keinen.
Hat er beim Batteriewechseln nach einem Code gefragt?
Habe mir ne Lötstation gegönnt und dafür ~100€ bezahlt.
Endlich kann ich vernünftig löten...bin gespannt wann ich sie das erste mal brauche
Habt vielen Dank
Hallo Gemeinde,
wenn ich den Juke kalt starte,hat er eine enorm hohe Drehzahl,so zwischen 1500 und 2000 schätze ich.
Ist das normal oder ein Hinweis auf ein Problem?
LG
Ich würde gerne mal das ganze Auto sehen
Ja das stimmt. Er hat 53tKm runter... woher weißt Du?
Also kein (großer) Grund zur Sorge?
Hey zusammen, erstmal danke für eure Anteilnahme.
Ich hatte vor Jahren einen Primera [lexicon]P11[/lexicon] und später einen [lexicon]P10[/lexicon] (dieser war über 10 Jahre alt) und beide hatten diese miese Optik beide nicht, im Gegenteil.
Daher bin ich echt geschockt das er so schlecht aussieht.
Bei meinem Kauf habe ich dem Motorraum nicht sooo viel Beachtung geschenkt, weil er Scheckheftgepflegt bei Nissan ist und optisch innen wie außen super gepflegt ist und ich kann eine Aufbereitung von einer dauernden Pflege sehr wohl unterscheiden
Im Anhang ein paar Bilder die ich heute morgen mit dem Handy geschossen habe.
Die Bilder in hoher Auflösung sowie noch ein paar mehr findet ihr auf meinem Google Drive:
https://drive.google.com/open?…Y00GAghNfIemVpMXlQNzl0UVk
Ich bin weiterhin an eurer Einschätzung sehr interessiert. 
Grüsse
szonic
@T11-Gott:
Es ist eben so, ein schönes Auto ist es.
SilEighty:
Aktuell hat er keine Abdeckung untenrum,alles offen.
Ich mache morgen Bilder und zeige sie mal.
Gegen Dreck kann man etwas tun,gegen Rost ist schon schwerer
Hallo Forengemeinde.
Ich habe seit einer Woche meinen Juke mit 140 KW 2WD Baujahr 2001.
Von außen sieht er echt Top aus,aber unter der Haube bekommt man echt Angst.
Diverse Schellen sind total verrostet, die Muttern der Dämpfer ebenfalls.
Auch wenn ich vorne gerade runter Schaue im Motorraum und unten auf eine Kante schaue ist da nur Gammel und Rost... könnte auch die Achse sein, ich hatte nur Handylicht.
Ich hatte vorher einen Mini aus 2007 der sah wie neu aus.
Wie ist das bei euch und was kann ich tun um die Situation zu verbessern?
Bei Bedarf stelle ich gerne morgen Bilder ein.
Grüße
szonic
