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Beiträge von Nissan-Maniac
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Unter der innenleuchte vorne ist die Notbetätigung. Da kannst mit dem Werkzeug, sollte sich auch im Board Werkzeug befinden das Dach schließen.
Wenn es nicht fest gegammelt ist.....
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Bin immer noch auf der Suche....
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Co2 im Abgas bei einem Diesel???
Das Verfahren klappt nur beim Otto Motor!
Bitte noch mal nachlesen, bevor hier falsche Schlüsse gezogen werden!
Oder ich verwechsele da was.....
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Moin,
Bei meinem pathi war es auch die hintere Leitung. Sie war durchgescheuert an einem befestigungs Punkt!
Hab mit allem, auf einer Bühne, knapp 6 Stunden für den Austausch benötigt!!!! Also wie ich finde: gibt schlimmeres!
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Herculiner ist eine Super Idee!
Wie sieht es da mit der Vorbehandlung der zu lackierenden Flächen aus? Ich kenne solche Beschichtung nur aus der Presse!
Hattest du Beim auftragen Probleme mit Läufern oder ähnlichem???
Was meinst du wie sich das Zeug auf einer großen, flachen Ebene verarbeitet läst?? Z.B auf der ganzen Motorhaube??? Oder einem Dach???
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Hat jemand eine andere Größe eingetragen bekommen, außer der Serien Größe???
Wenn ja, welche?
Gutachten gibt’s keins, nur für die 17“ Felgen!
Gerne mit Foto!
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Hat sich erledigt!
Bin fündig geworden!
👍
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Moin,
Hat sich erledigt!
Bin fündig geworden!
👍
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Moin,
Ich suche immer noch !
Aber nicht mehr für den Wohnwagen!
Nur noch für den pkw!
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Willst du rückwärts Rallye fahren, oder wozu das Ganze Licht?
Ne, Spaß beiseite, super hell und in dunklen Gegenden kann ich da schon neidisch werden!
Aber optisch kann ich mich nicht damit anfreunden!
So ein schöner weißer! Und dann diese fiesen schwarzen Kästchen da Hinten..... nee da solltest den Rahmen noch wenigstens in Wagen Farbe lackieren!
Meine Meinung!
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Hallo satrup1818,
Hast ne pn!
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Wo hattest du die montiert?
Bestimmt auf einem D40?!
Oder?
Die Größe bekommt man nicht einfach so auf einen pathfinder!
So weit ich weiß! Leider!
Ich brauche halt keine Reifen.
Aber in schwarz sehen die schon echt gut aus! Gefällt mir doch!
Verkaufst du auch nur die Felgen?
Oder hat die Größe jemand eingetragen bekommen? Auf R51?
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Und was ist mit den CW Felgen?
Ich suche immer noch!!!
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Automatik oder Schalter?
Beim A/T kann’s am Drehmomentwandler liegen.
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Bei der Regeneration, die automatisch eingeleitet wird , geht keine Kontrolleuchte an und es ist leider auch sonst nicht zu merken.
Ggf. riecht man was, wenn man hinterher gerade an eine Ampel heran fährt !
Wenn die Kontrolle aufleuchtet, hat die Regeneration mehrfach nicht funktioniert und er zeigt es an!
Dann wie schon beschrieben, ca80 km/H ca 20 Minuten!
Wenn das auch nicht hilft.....
ab zum freundlichen und Zwangs regenerieren! Dann kann es auch sein, das er abregelt und man keine Leistung mehr hat - notlaufprogramm