LordJunk
Gab es von ATS öfter so leichte Felgen oder nur wegen der "Limited"? das ist ja Ultraleggera Niveau.
Soweit wie ich weiß gab es die nur Mitte der 90ziger.
Die "Limited" wurden damals extra für den Rennsport entwickelt.
mehr weiß ich nicht. Kann auch falsch sein.
Die Felgen fahren sich super!
Eigentlich wollte ich vorher Borbt "A" haben,wegen dem old-school-look. Aber dann kam ATS,ich war unentschlossen. Das Gewicht hatte mich dann überzeugt.
bin schon im Halbschlaf. Jetz hab ich das Kleingedruckte auch gesehen.
na dank den ATS's und dem Teilegutachten.
da hat nissanManiac recht Euro1. Hatte mich mal erkundigt. Wollte auch nen Kat vom Primera 2.0 GT einbauen. Hat ja auch den sr20 Motor. Wollte mir aber keiner eintragen,Kaltlaufregler auch nicht.
Also eben ohne. Was mich eigentlich nicht stört. Wollte nur von den Steuern runter,aber 300 sind okay. Ansonsten kostet der Sunny ja fast nix.
cool.
Hmm, 300 Euro Steuern im Jahr
Versicherung ca 23 € im Monat
Bei der H-Zulassung wird es ca. die Hälfte günstiger.
Ach ja,mein Fehler 
meine natürlich LINKS 
Der Flunsch bezieht sich aufs verkaufen. Daten kommen gleich. Bin neu hier im Forum. Wollt mir erstmal nen Überblick verschaffen.
Hallo.
Muss mein Sunny verkaufen. Bei Interesse bitte melden.
Baujahr 1991 - bin die 2 Hand
Linkslenker
Selbstverständlich hat er Tüv.
Sr20 de Motor - 143 PS
125.000 km runter (wird jeden Tag bewegt)
Zu 99 % Original.
Neue Reifen Sommer wie Winter.
Sommer auf 15" ATS-Cup limited (5,5 Kg pro Felge)
Winter auf die Originalen GTI 14"
Sehr gepflegt!
Standort: 16766
Preis: am liebsten 7.499 €
Alle 10.000 km Ölwechsel
300 € Steuern im Jahr. Bei der H-Zulassung ca. 190 €
Ab 2021 möglich.
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