Hi Steffen,
wenn du kein Schrauber bist, dann würde ich Diesel komplett sein lassen .
... Diese Umwelteinbauten ( AGR, DPF usw. ) in den Motoren machen alles teuer und anfälliger ... aber leider bei allen Autotypen
ich hatte schon Dodge Nitro / Jeep Grand Cherokee / Mercedes ML und nur seit ca. 2 Jahren den Pathfinder 3.0
bei allen Typen immer bei ca. 200.000 - 250.000 Euro ---- AGR / TURBO Probleme / DPF ....
Meiner hat jetzt 266.000km und läuft super / keine Problem ... aber nachdem ich DPF, Turbo / AGR und LLK vor ca. 1 Jahr erneuert habe...
( zusätzlich noch Kleinigkeiten: Lenkwinkelsensor, Sitzversteller, 1-2 Sensoren ... )
werde ich ihn jetzt wieder verkaufen und mal ne Jeep Wrangler als Benziner probieren
VG Rudolf