So ich habe den Widerstand nun gewechselt, allerdings war der eingebaute Doppelt so lang wie der den ich eingebaut habe, ob das jetzt egal ist weiß ich nicht als laie. Gebläse funktioniert trotzdem nicht .
Ich schaue morgen nochmal alles Sicherungen durch.
Eingebaut wurde https://www.ebay.de/itm/222883601728
Ausgebaut ist der hier :
Würde auch kopfdichtung sagen. Habs bei meinem letzten auch gehabt. Kann teuer werden.
Die Dichtung selbst nicht
Die Dichtung nicht aber das Drumherum wenn er Pech hat.
Würde auch kopfdichtung sagen. Habs bei meinem letzten auch gehabt. Kann teuer werden.
Marsberg ? Ok da wohnt meine Fam. 
Nein ich kümmer mich am Samstag darum . Ich bin die Ganze Woche mim LKW unterwegs
Und dein link ist down laut CF 
Es gibt ( bei ebay ) Privatleute die Gebläsemotoren relativ günstig instandsetzen. Oder selber versuchen mit neuen Schleifkohlen und neues Kugellager sofern keine Wicklung oder Mosfet's durchgebrannt sind.
Einmal für laien bitte
Es lief eine ganze zeit auf Stufe 4, dann irgendwann nicht mehr
Hab noch einen 2000er 1l ohne Klima da.
Hast du eine Fahrgestellnr. zum vergleichen??
SJNEAAK11U3197833
Mein erstes Thema nach der Vorstellung hoffe ich bin hier richtig.
Also meine (NISSAN)- Werkstatt will 488,35 € für ein Gebläsemotor haben bei meinem 21 Jahre alten K11,
dass muss doch billiger gehen oder nicht.
Nissan Micra II K11 bj. 1999 40 KW 1.0l 16V (Klima)
Könnt ihr mir vielleicht helfen ? Es muss nichts neues sein und der ein-/ausbau sollte ned schwer sein.
Bei sämtlichen Teileverkäufern Online NICHTS gefunden.
greez Xixibitz
Guten Tag oder auch Moin moin,
ich habe das Board hier gefunden bei google weil ich ein Innenraumgebläsemotor suche.
Ich bin 41 Jahre jung und mein Auto:
Schlüssel: 9648/338
Nissan Micra II (k11) bj. 99
Er hat gerade neueen TÜV bekommen aber ich würde gerne noch 2 Sachen in Ordnung bekommen und hoffe IHR könnt helfen
Vielen Dank schonmal im Vorraus
