Beiträge von Ukraina1979

Danke Starmaster.

Habe grad die Anleitung von nighty gefunden Morgen werde ich mal beide Brenner tauschen .

3. jeweils am scheinwerfer den grauen, breiteren stecker abziehen

4. die innere gummitülle abnehmen (sofern dort ein plastikrahmen drum is - durchkneifen - braucht eh kein mensch)

5. den bajonettverschluss drehen und danach abziehen (kann man nur in eine richtung drehen)

6. die metallklammer lösen

7. xenonbrenner entnehmen und sich merken wo der keramiksteg war (imho unten)

8. neuen brenner aus der box entnehmen (NICHT DAS GLAS BERÜHREN!!!)

9. neuen brenner entsprechend der ausrichtung des alten brenners in den sockel einführen

10. metalklammer befestigen

11. bajonettverschluss aufstecken und verriegeln (auch hier gehts wieder nur in eine richtung)

12. gummiabdeckung drauf

13. grauen stecker einstöpseln

Ein Video gibts auch bei youtube ...

Hei Hei

Ich heisse Kristian und ich bin ganz neu hier und habe ein Problem mit meinem P11 . Ich habe mir diesen vor 3 Monaten gekauft. Er hatte so einige Macken . Einiges habe ich schon gemacht.

Es flackert aber immernoch das Xenonlicht , auf der Fahrerseite ist noch der Orginalscheinwerfer drin vom Jahr 2000 . Die Beifahrerseite hat einen neueren Bj. 2005 .

Also eine Weile brennt das Licht ... dann fängt es an zu flackern und geht irgendwann ganz aus . Dann kann man das Licht wieder aus und anschalten dann geht er erstmal wieder .

Es scheint mir aber so als wenn es kein Wackelkontakt ist . Ist das Xenongas alle ? Oder wie funktioniert das überhaupt ? Muss man einen ganz neuen Scheinwerfer kaufen ? Oder kann man die Xenonleuchten selber auch wechseln ?

Bei ebay gibt es z.b. : https://www.ebay.de/itm/D2S-SE…FZEICHEN-WOW/164407866396

Hat jemand Erfahrung damit oder das selbe Problem ?

Danke für jede etwaige Hilfe .

Mvh Kristian