Dem typischen 11er Kunden ist dieses Feature aber Schnuppe. Hier zählt mehr die Story zum Auto und zweifelsfrei das Image
Beiträge von pegasus
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Genauso isses! Das Erstkontingent betrifft vorerst nur Vorführer und Ausstellungsfahrzeuge
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Irgendwo im Forum habe ich schon von mir gegeben, dass wir nicht allzuviele neue QQ+2 im Oktober erwarten dürfen. Die Händler bekommen nur gewisse Kontingente an Lagerfahrzeugen.
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Original von Starmaster
Moin
Und wieder stellt sich mir da die Frage :Was kann der QQ was mein WP11 nicht kann,(Außer dem allrad-Extra den 99% der Fahrer eh nicht brauchen ,aber haben müssen weil es IN ist).Große Ladefläche ? hat mein Kombi auch(bei +2 ist eh nicht mehr vorhanden)
2 Sitze mehr? brauch ich nicht mehr ,mir reichen die 5 vorhandenen schon.
Höherer einstieg ?
So alt bin ich mit fast 50 auch noch nicht, das ich mich nicht mehr bücken kann.
Da bleib mir nicht mehr viel was mein Kombi nicht kann.Das beste an diesen hochgelegten SUV ist,das die meisten ihn anschließend tieferlegen wollen.
Dan kann ich gleich bei meinem WP11 mit intrax bleiben,der hat die bessere Straßenlage.
Wenn ich ins Gelände will und anständig was ziehen will hol ich mir nen Patrol.mfg starmaster
Alles plausible Argumente pro Kombi. Wenn jedoch Nissan dzt. keinen Mittelklassekombi anbietet, nehmen wir gerne den QQ+2 als Alternative. Diese Art von PKW liegt eben im Trend und bringt Nissan wieder den Erfolg, den sie schon seit Längerem nicht hatten.
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Original von Achim51
Hallo,
auf so ein Schwachsinn muß ich Antworten. Am besten Du fährst erst gar nicht in der Nacht oder im Dunkeln,dann brauchst Du dir auch keine Gedanken über die Beleuchtung des Achenbecher zu machen.Vielleicht überlägst Du mal, das Du für die anderen Verkehrsteilnehmer auch eine Gefahr darstellen kannst.Ich glaube das Nissan schon seine Gründe hat um keinen Aschenbecher einzubauen. Und wenn Du keinen Nissan kaufen würdest nur weil kein Achenbecher eingebaut ist, darauf kann Nissan auch verzichten. -
Soll nicht heissen, dass JEDES Autohaus "unseriös" sei. Was die LIeferzeiten betrifft, ist derzeit generell mit 6 Monaten zu rechnen. Was der jeweilige Nissan-Händler im Vorlauf hat, ist eine andere Story. Betreffend der Aussage von @ChristianBurger: die angekündigte dritte Schicht startet erst im Juni Nehme an, dass diese "Entlastung" ebenso den neuen QQ+2 betrifft.
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Original von loki1163
Interesse ist da, nur hoffentlich habe ich bis dahin meinen QQWenn die 6 Wochen Lieferverzug stimmen - warum nicht? Dann sehen wir uns eben im September in Bayern
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Original von loki1163
Hallo Leute! Bin einfach nur sauer! Habe vor 5 Wochen einen QQ, 1,6 Benzin in caffe-latte bestellt, der am 21.4 ausgeliefert werden "sollte". Heute erhielt ich die Nachricht, dass es Lieferschwierigkeiten gibt und er erst Anfang Juni kommen soll. Meine Frage an euch - kann man diese Aussage als auf ihre Seriösität überprüfen???? Es könnte ja auch sein, dass Händler Kunden mit kurzen Lieferzeiten ködern, die dann gar nicht einhaltbar sind. Und zweitens würde ich gerne wissen, wie ihr auf so eine Situation reagieren würdet. Was kann man verlangen, bzw. was steht mir zu???? Bitte um viele Infos DANKEDarüber haben wir schon im qashqaiforum diskutiert. Dies ist generell nicht Ziel des (seriösen) Verkäufers. Was ich allerdings nicht verstehe, dass er Dich so knapp vor Auslieferungstermin darauf aufmerksam macht
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Original von Busfred
@ PegasusAuf 1,5 J10 kommt hier immerhin 1 K12 und 0,8 E11.
Gut für nissan.de
Bei uns sieht es leider anders aus. Qashqai verkauft sich nach wie vor blendend, X-Trail lässt nach und der Rest so-lala
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Original von loki1163
SORRY! Pardon! Bitte um Entschuldigung, habe Bericht gelesen und mich ein wenig geärgert, dass ich gleich einen Fehler bei der Antwort machte. TUT LEIDIs ja nix passiert Freut mich, dass Du zum nissanboard geswitcht bist. Vielleicht hast Du Interesse am Treffen im September?
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Russland hat einfach die stärkste Nachfrage an QQ`s, welche das Lieferwerk eben nicht befriedigen kann. Wobei wir hierzulande auch schon im November sind, bei Neubestellung
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Habe gerade die Autobild mit der Zul.Statistik vor mir liegen. Überschrift: Mnis gross in Mode. Unter den ersten 50 Fahrzeugen weit u. breit kein Micra bzw. Note zu erspähen
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Hierzulande passend der Reim: "Micra u. Note sind tot"
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Es kommen jedenfalls weniger QQ+2 Modelle als erwartet zu den Händlern
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Original von loki1163
Sorry! Aber der Ausdruck SPARHEIMER für alle die einen 2WD fahren, finde ich ein wenig Scheiße von dir. Vielleicht braucht man ja keinen Allrad, deshalb muß man ja kein Sparheimer sein - oder!!!????im falschen Thread gelandet
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Original von paulos200
Find das mit dem Treffen jedenfalls eine sehr gute Idee!!
Etwas Erfahrungsaustausch, eine hoffentlich große Anzahl QQ auf einen Haufen...usw. kann ja auch nie schaden. Wenn andere so etwas hinbekommen, sollte es die "QQ Familie" doch erst recht schaffen
Anmelden kann ich mich aber noch nicht, weil meinen ja erst noch bekomme.!Na, dann wollen wir doch hoffen, dass Du ihn noch rechtzeitig bekommst
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Auch bei unserem Vorführer mit 19Zoll Bereifung ist es eher der optische Reiz, welcher die schönen Felgen ausmacht. Der Fahrkomfort und vor Allem das hohe Abrollgeräusch ist eher fragwürdig
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150tsd QQ`s europaweit in einem Jahr ist eine beachtliche Zahl. Wäre noch zu hoffen, dass die zusätzliche Schicht in Sunderland kürzere Lieferzeiten zur Folge hat
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Nachttrag: zumindest in at. sind die Note u. Micra-Stückzahlen unter "ferner liefen"
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Original von B11-Gott
ZitatOriginal von Busfred
Die More Modelle haben den K12 und den E11 in den Verkäufen etwas geholfen.Was denn nu???
ZitatOriginal von pegasus
Bisher hatten die "More"-Modelle weder beim Micra, noch beim Note nennenswerte Stückzahlen gebracht"nennenswerte Stückzahlen" ist jedenfalls bei Weitem übertrieben