Beiträge von Oli F

meines Wissens nach gab es beim [lexicon]K11[/lexicon] Micra 4 verschiedene [lexicon]Bremsanlagen[/lexicon]

[lexicon]K11[/lexicon] mit 1,0 und 1,3 im Zeitraum von 08.1992 - 09.2000 ohne [lexicon]ABS[/lexicon] -> vorne volle Bremsschieben (234 x 12mm) und hinten Trommelbremsen

[lexicon]K11[/lexicon] mit 1,0 und 1,3 im Zeitraum von 08.1992 - 09.2000 mit [lexicon]ABS[/lexicon] -> vorne volle Bremsscheiben (234 x 12mm) und hinten volle Scheibenbremsen (240 x 7mm)

[lexicon]K11[/lexicon] mit 1,0 ab 09.2000 - 02.2003 mit [lexicon]ABS[/lexicon] -> vorne innenbelüftete Bremsscheiben (238 x 18mm) und hinten Trommelbremsen


[lexicon]K11[/lexicon] mit 1,4 ab 09.2000 - 02.2003 mit [lexicon]ABS[/lexicon] -> vorne innenbelüftete Bremsscheiben (238 x 18mm) und hinten volle Scheibenbremsen (240 x 7mm)



wie es beim [lexicon]K11[/lexicon] 1,5 Diesel aus sieht weiss ich nicht genau, den gab es glaube nur ohne [lexicon]ABS[/lexicon] und sollte somit vorne volle Bremsschieben (234 x 12mm) und hinten Trommelbremsen haben.

Habe die Felgen mit Sommerreifen gekauft, laut Vorbesitzer habe er bei den Alufelgen die gleichen Schrauben wie bei den Stahlfelgen verwendet.

Die Schrauben passen vom Kegel und gehen eine halbe Umdrehung weiter rein als bei den Stahlfelgen,

somit bin ich nun bei 6 Umdrehungen vorne (= 9mm Einschraubtiefe)

und hinten bei 10,5 Umdrehungen.


Ich werde mir die 26mm Schrauben bestellen, diese sollten dann 1,33 Umdrehungen weiter rein gehen.

Inspektionskosten beim 1,6 Note vom Oktober 2015 mit Getriebölwechsel

Hallo,

ich möchte die Original Nissan Note Felgen (16x6j/45 mit 185/55R16) für meinen Note kaufen.

http://nissan4u.com/parts/note…_and_tire/illustration_2/ (Pos. 6)

Jetzt stellt sich mir die Frage der Radschrauben, im Handbuch steht nichts dazu drin, im [lexicon]NisBo[/lexicon] habe ich diesbezüglich auch keine Passende Antwort gefunden.


Zur Zeit sind Stahlfelgen montiert, die jetzigen Schrauben haben folgende Abmessungen: M12x1,5 x 24 lang, 60° Kegelbund, SW19


An der Vorderachse sind die Schrauben nach 5,5 Umdrehungen fest und an der Hinterachse sind es 10 Umdrehungen.


Werden für die Alufelgen andere Schrauben benötigt? Wenn ja, welche?

Die Homepage ist down und im Club-Board wurde seit über 1 Jahr nichts mehr geschrieben, ich denke der NRC-Mittelhessen somit Geschichte

die Motorblöcke vom cg10de und cg13de sind nicht die selben

siehe hier: Motor CG10 / CG13

Ps. das nächste mal Suchfunktion nutzen

von mir auch noch alles Gute nachträglich zum Geburtstag

der wird elektronisch abgeriegelt sein das Steuergerät wird die Signale von der Radsensoren (ABS) verwenden

ist dein Getriebe kürzer übersetzt, ich hatte bei 200km/h nur 5750 U/min siehe hier: Leistungssteigerung meines 95er Super S - Video´s auf Seite 9

da wird wohl die Klima raus müssen, die Lichtmaschine nach unten versetzten werden und dann passt der Fächerkrümmer rein

ich wünsche euch allen Frohe Weihnachten

Glückwunsch zum 2.

ist das Zahnrad von der Tachowelle was in das Getriebe geschraubt wird noch in Ordnung ?

der Motorblock ist nur von Ausen gleich, innen gibt es aber unterschiede Motor CG10 / CG13

Zitat

Original von schulz-racing
Auch der Handsender hat garnichts mit der Wegfahrsperre zu tun... Die Wegfahsperre ist ein kleiner Chip im Schlüssel, nicht mehr und nicht weniger...

Der Türkontakt ist eigendlich nur zuständig für ein Warnsignal das die Tür offen ist und die Innenbeleuchtung des Wagens. (korrigier mich jemand wenn ich falsch liege)

die 1. Ausführung der WFS im K11 wurde mit einem Handsender deaktiviert und war auch mit dem Türkontaktschalter verbunden

Zitat

Original von Chefk0ch
Alle Sicherungen gezogen, die sich im Sicherungskasten des Micras befinden

Auch die Sicherungen im Motorraum

die Lichtmaschine ist glaube nicht abgesichert , die kann man aber schnell überprüfen, an der Batterieklemme (Pluspol) sind die Kabel mit Stecker angebracht, dort kann man die Lima bei der Messung mal abklemmen

Zitat

Original von Chefk0ch
Wie auch immer, habe mal den Stromverbrauch im Stillstand gemesssen, der pendelt sich bei ~ 0.07A bis 0.08A ein. Habe bei meinem Golf auch mal gemessen, da habe ich einen Verbrauch von 0.04A.
Im Micra hatte ich sämtliche Sicherungen gezogen, als Info!

wenn alle Sicherungen gezogen sind, muss das Messgerät 0,nix anzeigen, da der Stromkeis dann unterbrochen ist. Sollte dann doch noch ein Strom fliesen hat die Verkabelung wohl eine macke

ist eine Lüsterklemme

alles Gute zum Geburtstag

Hallo Bohni,

alles Gute zum Geburtstag

bei laufendem Motor niemals die Batterie abklemmen, da es dabei zu Spannungsspitzen kommen kann die den Laderegler der Lichtmaschine und/oder sonstige Bauteile (z.B. Motorsteuergerät) zerstören können !