ich hab oben schon gefragt, ob das system entlüftet wurde.
in den schläuchen sollte kalt das wasser fühlbar sein.
so ein system zu entlüften ist nicht so einfach, d.h. man muss wissen, wie es geht bzw. vom hersteller vorgesehen ist.
bei meinen autos gibt es 2-3 entlüftungsstellen, normalerweise eine vorne oben im bereich des kühlereinlass und eine hinten richtung heizungs-wärmetauscher, fallweise auch am thermostatgehäuse.
vielleicht lässt es sich anhand der teileliste feststellen. man kann auch eine schlauchschelle aufmachen, aber da ist ein wenig unelegant und halbherzig.