Beiträge von chrissy
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Hallo Gregor,
das ist von keiner Firmenauflösung. Wir räumen nur unser Lager leer.
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Für Qashqai, Navara, Pathfinder, Patrol
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Nissan Navara D23 Aluminium-Laderaumwanne.pdfNissan Navara D23 EU-Personenschutzbügel.pdfNissan Navara D40 Überrollbügel.pdfNissan Navara D40-R51 EU-Personenschutzbügel.pdfNissan Pathfinder R51 Anhängekupplung abnehmbar.pdfNissan Patrol Y60 Anhängekupplung abnehmbar.pdfNissan Pick Up D22 ES Frontschutzbügel.pdfNissan Qashqai J11 EU-Personenschutzbügel - Kopie.pdf
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Sehr geil!!
Kommt eigendl. dann auch ein Update vom E-NV200 oder bleibt der vorerst wie er ist??
Erst ein Jahr später.
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Wenn ihr auch eine Steuererhöhung eines Navara King Cab bekommt, bitte unbedingt Einspruch einlegen mit folgender Begründung:
Es ist nicht so wie beschreiben, dass die hinteren Sitzplätze vollwertig wie die vorderen sind.
Das Fahrzeug wird überwiegend für Dienstleistung und Güterverkehr verwendet und es handelt sich nicht um einen Doppelkabiner wegen evtl. Verwechslungsgefahr.
Doppelkabiner und King-Cab (Eineinhalbkabiner) sind grundlegend verschieden aufgebaut und die Türen sind von innen nicht zu öffnen (nur Klappen).(der letzte Satz darf beim Einspruch auf keinen Fall fehlen!) -
Ja und Nein!
Denn in dem Thread geht es um die Steuer und nicht um das Sonntagsfahrverbot. Und da ist es eben nicht so, dass es entscheidend ist, was im Schein steht.
Das heißt: auch wenn das Fahrzeug als LKW im Schein steht, wird er wie ein PKW besteuert.Hallo
und wie ist das Verhältnis??
Kannst du mal schreiben wie die das sehen und wie sieht das bei Fahrzeugen die auf 3,5To. aufgelastet sind.Gruß
In dem Schreiben vom Zoll stand, dass beim [lexicon]D40[/lexicon] King Cab das Verhältnis 34% beträgt. Und das ist denen zu wenig.
Bei einem auf 3,5 to aufgelasteten Navara müsste das Verhältnis passen, doch da gibt's dann immer noch das Problem mit den 4 Sitzplätzen. -
Die ersten Fahrer von Navara King Cabs haben vom Zollamt eine Steuererhöhung um 300,- EUR auf 477,- EUR pro Jahr bekommen!!!
Nachträglich!!
Was bisher nur beim Doppelkabiner galt, wenden die Finanzämter jetzt auch auf den King Cab an.
Dabei interessiert es sie nicht mehr, welches Verhältnis zwischen Laderaum und Innenraum besteht, sondern sie begründen das mit der Eintragung von 4 Sitzplätzen und dem Verhältnis von Nutzlast zu ZGG.
Das ist doch eine bodenlose Frechheit! Man müsste dagegen vorgehen.
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Tacho
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So sieht er aus:
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250 Juke Nismo RS
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[quote='chrissy','index.php?page=Thread&postID=3344744#post3344744']Hey Tuningfreunde!
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Soviel übrigens zur Wirtschaftlichkeit von Wasserstoffautos (Brennstoffzelle):
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Nah ja, und die tech. Einrichtungen zur Erzeugung von Ökostrom werden sicherlich auch unter Verwendung von Ökostrom hergestellt, oder etwa nicht
Habe schon glaubhafte Berichte gelesen, daß zur Herstellung einer Solarzelle mehr co2 produziert wird als diese dann in ihrem Leben einsparen kann
Es gibt auch Berichte, daß ein Atomkraftwerk LETZTENDLICH mehr co2 produziert als ein modernes Braunkohlekraftwerk.
Braunkohle läßt sich mit viel weniger co2 Aufwand fördern als bei Förderung von Material zur Herstellung von Brennstäben anfällt.
Unter dem Begriff "Öko" kann man viel wirksames Unwissen unters Volk streuen
Wer diese Halbwahrheiten glaubt, dem ist leider nicht mehr zu helfen.