Wie demontiert man den Schaltknauf?

Hi, also ich kann zwar nicht verstehne warum den schönen Alu Knauf weg haben willst, aber ich weis nur, der Orginal aus Leder war draufgeklebt. Bei deinem kann ich dier auch nicht genau sagen.

Hallo Markus!

Zunächst gratuliere ich noch zum neuen Auto und wünsche dir allzeit gut Fahrt. Ich denke du wirst den Kauf nicht bereuen.

Aber nun zu deiner Frage: Der Serienschaltknauf ist geklebt und geschraubt dieser lässt sich meist nur mit einer Rohrzange gewaltsam abdrehen. Ich gehe aber davon aus das dein Aluschaltknauf auf keinen Fall so fest sitz. Ich habe gerade mal in dem Prospekt vom Sport Line nachgesehen doch leider ist die Abbildung vom Schaltknauf zu kein, so dass ich eine genauere Aussage nicht machen kann. Es gibt aber nur zwei Möglichkeiten wie der Schaltknauf befestigt ist. Entweder kann man im unteren Bereich einen Ring abnehmen unter dem sich dann Madenschrauben verbergen mit denen der Schaltknauf fest geklemmt ist. Oder er ist nur geschraubt. Dann versuch doch mit beiden Händen den Schaltknauf loszudrehen. Sollte dies nicht möglich sein, den Schaltknauf mit einem Putzlappen umwickeln, die Schaltmanschette runter schieben, Schaltstange mit einer Zange festhalten und mit einer zweiten Zange den Schaltknauf vorsichtig abschrauben. In meinem 200SX z-editon war auch einer anderer Schaltknauf dieser war nur geschraubt und ließ sich recht einfach losdrehen. (war nicht geklebt) Eigentlich sind bei Nissan nur die richtigen Serienschaltknäufe bombenfest.

Gruß
Ronny

Übrigens entgegen dem Uhrzeigersinn drehen!

Mein originaler Lederschaltknauf (den ich gegen einen aus Alu tauschen will... ) ging nicht runter, auch nicht mit Unterstützung eines Nissanmechanikers. Der sah als letzten Ausweg nur noch die Rohrzange und einen zerfetzten Ex-Schalthebel.

Whatever, einen Tip habe ich noch: Du kannst versuchen, mit einer Angelschnur oder ähnlichen in diese schöne winzige Ritze zu gelangen, um den Kleber zu lösen, falls doch geklebt sein sollte. Ich habe das allerdings selber noch nicht probiert.

Ich suche da ja auch noch nach einer Lösung...

Wie wäre es mit:

Rohrzange schnappen und die Innenseite der "Greifer" (oder wie man das nennt) mit Gummi "entschärfen". Als Gummi könnten ja alte Dichtungsgummis dienen. Somit hat die Zange viel "Grip" und zerkratzt oder zerreißt nix.
Dann kannst Du ja noch mit einem Rohr dem Griff der Zange etwas mehr Länge geben und den Hebel für Dich arbeiten lassen.

Ich würde mal den Knüppel mit nem Fön schön warm machen und dann mit der großen Rohrzange dran drehen (dicken Lappen dazwischen!).

Gruß

Hallo Jungs,

Eine fette Rohrzange mit Lappen ist schon mal sehr gut, so ist meiner auch runtergegangen, ich hatte dabei direkt angst, daß ich den Schalthebel rausreiße. Der Lederknüpel sitzt schon verdammt fest. Wenn ich den auch noch mit einem Fön angewärmt hätte, dann wär der bestimmt in fetzen gegangen. Jetzt darf meine Schalthand einen MOMO Combat streicheln. Der ist aus Leder mit silberfarbenen Einsatz, kostet um die 50 Euro, ist aber voll goil anzufassen.

gruß
Calipo