Import wirklich so günstig ?

Grüße die Gemeinde...

Folgendes Szenario. Ich schau grad wieder mal ein bisschen die japanischen Händler nach Silvia S14 Schönheiten durch. Jetz is mir erstens aufgefallen das bei vielen Angeboten Hinter der Bezeichnung ein Qs steht (bspw: Nissan Silvia S14 QS) , was heist das ist die erste Frage. Dann stehen da Kisten die was um die 2000€ Kosten und Shipping Cost is mit knapp 600€ angegeben. Kann das hinkommen ? Weils auch genug Wagen gibt die Grade 3.5 haben und trotzdem nur sau billig sind...

Hat da jemand Plan ? Will mich nich zu früh freuen (würde wenn dann Rechtslenker fahren deshalb der Import)

Peace 28

Edit:

Falls ihr ne Adresse wollt: www.tradecarview.com ... sucht euch nen japaner aus (vorzugsweise nen silvia s14) geht auf shipping costs und seht selbst. Die Frage ist halt obs da nen Haken gibt, oder ob das der tatsächliche Preis ist den man zahlt..

Hey super vielen Dank. Werd mich mal auf der Seite ein bisschen umsehen. Wie kommts eigentlich das die auch ohne Turbo verkauft werden ? Irgendwie nicht nachvollziehbar, naja. Dauert noch en bisschen mit dem Wagen aber ich komm sicher drauf zurück. Danke für das Angebot

Naja ich dacht das in Japan der Turbo standart ist, grade beim S14. Das beim Vorhänger ein 2,4l Sauger da war ja aber beim S14 ? Dachte da gibts nur Turbo oder laufen .

Muss man eigentlich in Deutschland irgendwas umrüsten wenn ich den aus Japan importiere ? wäre zu schade..

Lg David

Hallo !

Okay das geht ja noch. Dächte mal gelesen zu haben das japanische Motoren kürzer übersetzt sind. Ist dem so oder sind die einfach bei 180 abgeriegelt? Glaube nicht das an die Vernunft des Menschen appeliert wird nur 180 zu fahren wenn die schneller können . Die Dinge die du aufgezählt hast dürften nicht das Problem darstellen da im Grunde eh andere Lichter und ne andre Abgasanlage rein kommen sollen...

Danke für die Infos. Wusste nich das es den in Japan auch als Sauger gab. Wie is das eigentlich in Deutschland allgemein mit der Zulassung. Wenn der japanische Turbo S14 220 PS hat. Selbe Hapfpflichtklasse wie der "deutsche" S14 ? Oder gibts da spezielle Regelungen ? Wie gesagt ich bin auf dem Gebiet nicht sehr bewandert..

PS.:

Um vielleicht mal meine Lage etwas näher zu erläutern. Ich bin Student und mein Budget is logischer ziemlich begrenzt. Die Frage die sich mir stellt, ist es reell machbar sich diesen Traum zu erfüllen (ich persönlich tendiere zum 180SX mit dem Sr20DET)? Oder wäre es rein logisch sinnvoller einen "deutschen" Silvia zu kaufen ? Reinweg was die Vernunft betrifft. Ich möchte natürlich auch mit dem Auto fahren. Wäre es also sinnvoll und vor allem klug sich einen silvia für umgerechnet etwa 4000-4500 euro (es werden auch welche für bis 2000€ angeboten, ich weis aber nicht ob man da all zu viel erwarten kann. Kenne mich mit dem japanischen Markt nicht aus) zu kaufen plus import Kosten und alle Weiteren ? Oder eher weniger...

mfg 28

Naja wie gesagt der S14 reizt mich nur wegen dem Sr20 Motor. Besser gefallen tut mir der 180SX weil er klassischer ist und einfach nur hinreißend ist wenn er seine schönen Augen aufmacht . Würde den halt mit dem SR20DET Motor kaufen. Find ich die beste Variante. Und so einen für um die 2000€ ? Bzw anders gefragt, wieviel sollt ich für sone Schönheit denn ausgeben ?

Übrigens vielen Dank für die Hilfe

Okay also wenn ich das richtig verstanden habe ist das dann alles also folgendermaßen:

ich kauf bspw nen S13 für 4000€ dazu kommen Import Kosten von 600€ dazu irgendwelche Kosten von dem japanischen Unternehmen mit etwa 300€

auf die 4900€ kommen nochmal 10% bin ich bei 5390€ und darauf nochmal 19% mwst. Bin ich bei 6477€. Also Proberechnung. Dann steht der Wagen erstmal bei mir. Ist das so korrekt oder hab ich was vergessen/falsch berechnet ? Der Zustand des Wagens sollte so sein das er immerhin fährt. Bin ne Bastlernatur und mich störts nicht daran zu werkeln, im Gegenteil.

Weil bspw der hier http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used_eng/spread_n_w.cgi?goo_car_id=700080215920081215002&areacd=19&maker_cd=1015&car_cd=10151015&MISSION=MT&baitai=goo&sort_flag=price_sort&car_cd_list=10151015&search_type=maker_search

eigentlich sehr günstig ist. Weis nicht ob auch Wagen mit Motorschäden angeboten werden. Ist es eigentlich möglich mit dem Verkäufer eine Art Vertrag zu machen ? Das heist wenn er sagt der Wagen funktioniert einen Vertrag zu schließen das er die Kosten rückerstattet wenn dem nicht der Fall sein sollte. Ist sowas üblich oder macht das keiner ?

MfG