Es gibt 207 Antworten in diesem Thema, welches 24.090 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von schmidty.
ZitatOriginal von schmidty
Eigentlich wollt ich dem originalen Design des Tachos treu bleiben.
Also rote Zeiger und weiße Beleuchtung.
Könnte höchstens noch auf weiße LED's wechseln.
Haste da n Plan wie teuer sowas wird wenn man's machen lässt, weil man selbst nicht fest in der Materie steckt?
Also wenn du ne Standlichtbirne wechseln kannst, is das wechseln ner Tacholeuchte kein Thema. Sind teilweise sogar die selben Birnen.
Also meine Stammwerkstatt nimmt 29 Euro die Stunde 
Gut geschätzt also..
Mh, dann müsste ich mich wohl mal hinsetzen und die Suchfunktion nutzen um mich schlauer zu machen!
Zu den NSW kannste nicht zufällig auch noch was sagen?
Die wollen einfach nicht an gehen mit den Abblendlichtbirnen, oder liegts an den Standlichtern? Oder beides? 
ZitatAlles anzeigenOriginal von sethx
ZitatOriginal von schmidty
Eigentlich wollt ich dem originalen Design des Tachos treu bleiben.
Also rote Zeiger und weiße Beleuchtung.
Könnte höchstens noch auf weiße LED's wechseln.
Haste da n Plan wie teuer sowas wird wenn man's machen lässt, weil man selbst nicht fest in der Materie steckt?
Also wenn du ne Standlichtbirne wechseln kannst, is das wechseln ner Tacholeuchte kein Thema. Sind teilweise sogar die selben Birnen.
Aber dafür muss ich ja erstmal an den Mist herankommen
ZitatOriginal von schmidty
Also meine Stammwerkstatt nimmt 29 Euro die Stunde
Gut geschätzt also..
Mh, dann müsste ich mich wohl mal hinsetzen und die Suchfunktion nutzen um mich schlauer zu machen!
Zu den NSW kannste nicht zufällig auch noch was sagen?
Die wollen einfach nicht an gehen mit den Abblendlichtbirnen, oder liegts an den Standlichtern? Oder beides?
Also Tachoausbauen is ganz einfach. Mittelkonsole raus. Tachoverkleidung raus. (Je 2 Schrauben der Rest is geklipst) Dann den Tacho loschrauben. Rausziehen Kabel ab und die defekten Birnen tauschen. Dann wieder reinbauen.
NSW... puuhh richrig angeschlossen hast du sie? Sicherung okay?
ZitatAlles anzeigenOriginal von sethx
ZitatOriginal von schmidty
Also meine Stammwerkstatt nimmt 29 Euro die Stunde
Gut geschätzt also..
Mh, dann müsste ich mich wohl mal hinsetzen und die Suchfunktion nutzen um mich schlauer zu machen!
Zu den NSW kannste nicht zufällig auch noch was sagen?
Die wollen einfach nicht an gehen mit den Abblendlichtbirnen, oder liegts an den Standlichtern? Oder beides?
Also Tachoausbauen is ganz einfach. Mittelkonsole raus. Tachoverkleidung raus. (Je 2 Schrauben der Rest is geklipst) Dann den Tacho loschrauben. Rausziehen Kabel ab und die defekten Birnen tauschen. Dann wieder reinbauen.
NSW... puuhh richrig angeschlossen hast du sie? Sicherung okay?
Das klingt dann doch schon etwas kompliziert für so n Schraubernerd
Naja kann ja mal mein Glück versuchen.
Was für Birnen brauch ich da? w5w?
Ich hab nichts verändert an den Dingern.
Hab nur die Standlichtbirnen, die Scheinwerferbirnen und die Kennzeichenbeleuchtung getauscht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von schmidty
ZitatAlles anzeigenOriginal von sethx
Also Tachoausbauen is ganz einfach. Mittelkonsole raus. Tachoverkleidung raus. (Je 2 Schrauben der Rest is geklipst) Dann den Tacho loschrauben. Rausziehen Kabel ab und die defekten Birnen tauschen. Dann wieder reinbauen.
NSW... puuhh richrig angeschlossen hast du sie? Sicherung okay?
Das klingt dann doch schon etwas kompliziert für so n Schraubernerd
Naja kann ja mal mein Glück versuchen.
Was für Birnen brauch ich da? w5w?
Ich hab nichts verändert an den Dingern.
Hab nur die Standlichtbirnen, die Scheinwerferbirnen und die Kennzeichenbeleuchtung getauscht.
Einfach mal machen! Sonst bleibste ein NERD. 
Is echt einfach.
Ich weiß auch nich warum es nicht geht. Vielleicht ne Sicherung durchgejagt.
Mach ich ein Mal was an dem Hobel, funzt gleich was nich mehr ey 
