Hallo zusammen.
unser P11-144 Fließheck 2,0 ist da. Morgen folgen Bilder.
Am Montag fahren wir Felgen schaun. Problem ist nur zur Zeit der Heckspoiler! Bin ich dran.
Gruß
René
Er ist da!!! - 657 km weg
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- [P11-144]
- bigmeck
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geklebt. allerdings is das blöd, wg. lack da drunter.
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Hi Rene,
gratuliere zum P11-144
.Felgen hast du eigentlich echt ne Menge Auswahl,denn die vom Honda passen auch.
Gleicher Lochkreis von 4x114.3.
"Nur" eine frage des Geldbeutels Ach ja,wenn du "noch" warten kannst,ich bin gerade dran an einer Auspuffanlage ab Kat,aus Edelstahl,zu organisieren.
Dann mit Flansch für den Mittelschalldämpfer,der dann für besseren Klang abmontiert werden kann.
Durchmesser der Rohre,na mal schauen und das ganze natürlich mit TÜV.Frank
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das emblem ist nur geklebt, entfernung unproblematisch - wurde hier schon oft besprochen.
felgen passen auch von anderen fahrzeugen (honda, mitsubishi, volvo...), wichtig ist jedoch, dass diese NICHT fix gebohrt sind, sondern austauschbare nabenzentrierringe haben, da KEIN anderer hersteller die gleiche mittellochgröße hat.
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Zitat
Original von hertzkasper
..... wichtig ist jedoch, dass diese NICHT fix gebohrt sind, sondern austauschbare nabenzentrierringe haben, da KEIN anderer hersteller die gleiche mittellochgröße hat.Danke,
,das hatte ich vergessen zu erwähnen Frank
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hab mich damit nochmals befasst, als neulich einer die cr7 chrom in 8.5x17" versteigert hat. die waren vom honda, allerdings mit austauschbaren nabenzentrierringen.
der komplette satz inkl. 215/40ZR17 toyo proxes ging für 621 euronen weg (allerdings eine felge kaputt), ich hatte blöderweise nur 616 euronen geboten
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Welchen Zustand hatten den die übrigen Felgen?
Alter?Frank
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die übrigen waren fehlerfrei, die eine wurde bei einem unfall beschädigt infolge dessen auch das auto zum totalschaden und somit ein neues angeschafft wurde.
die reifen hatten noch ca. 5mm profiltiefe.
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Tja,das wär dann sogesehen ein Schnäppchen gewesen.Neu sind sie fast unzahlbar.Habe meine auch gebraucht gekauft
Frank
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du musst bei felgen zwischen universellen und fix gebohrten unterscheiden. bei letzteren gibt es nur einen lochkreis und eine nabenbohrung und sie passt folglich nur bei fahrzeugen, die genau diese daten haben. du brauchst felgen mit lochkreis 4x 114,3mm und nabenbohrung 66,1mm.
bei universellen felgen kann es sein, dass sie zwei lochkreise haben ( z.b. 4x114,3 und 4x108 ) sowie austauschbare nabenzentrierringe. die haben den vorteil, dass der hersteller damit einen größere nachfragebereich abdecken kann und nicht das risiko einer eventuell verlustreichen kleinserie eingehen muss!
das zeichen entfernst du, indem du es mit dem fön erwärmst (dadurch wird der leim weicher) und es vorsichtig abziehst oder mit einem nicht spitzen gegenstand abhebelst. klebstoffrückstände entfernst du am besten mit teerentferner. anschließend nochmal kräftig drüberpolieren und fertig!
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Suchst du noch einen Heckspoiler, hab ich das richtig verstanden?
Da hast du beim 144er eigentlich nur 2 Varianten den orginalen von Nissan in 2 Grössen
Der kleine ist eigentlich nur so ne Abrisskante und sieht echt beschissen aus.
Ich habe mir den "Grossen" geholt, hat 300SFR gekostet. Ist etwa 7 cm hoch und sieht in etwa aus wie der vom P10 nur etwas runder, die von MS Design Giacuzzo usw sind eigentlich die Gleichen nur anderer Hersteller.
Das Zeichen am Heck kannst du Problemlos wegnehmen, ich habe meine letzte Woche entfernt.
Zuerst mit dem Heissluftföhn etwas wärmen, dann quillt der Klebstoff auf und du kannst etwa verdünner unter das Zeichen laufen lassen und nach etwa 5 Minuten (1 Zigarettenlänge) kannst du das ganze sehr leicht wegnehmen. So hab ichs gemacht und es ging super!