Tach zusammen,
Ich müsste bei einem D40 King Cap von 2010 den Rahmen wechseln, da er einen ca. 1 Meter langen Riss hat.
Da ich keinen Rahmen für den King Cab finde würde mich interessieren ob es möglich ist einen Rahmen vom Double Cab zu verbauen? Das umschweißen von ein paar Kleinigkeiten wäre nicht so das Problem sollte sich aber im Rahmen halten^^
Alternativ auch gerne Adressen wo ich einen passenden Rahmen finden könnte.
Gruß
Sascha
Ist Bj. 99 sollte also mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit NATS 2 sein
Hat der NATS-1 oder NATS 2 ?
Da bin ich überfragt, hatte mit dem NATS noch nichts zu tun
Hab schon beide Schlüssel probiert
Hab ich gerade noch mal überprüft:
NATS-LED geht ca. 1sek nach Zündung auf "ON" an
Gruß
Sascha
Hi Oggsi
Batterie wurde zum Testen überrückt, also 13-14V
Woran erkenne ich die kleine und große Riemenscheibe?
NATS-LED geht ca. 1sek nach Zündung auf "ON" an
Gruß Sascha
Hi,
Hab ein Problem mit meinem P11-144.
Nachdem er über den Winter stand startet er nicht mehr. Habe bemerkt das das Kraftstoffpumpenrelais nicht anzieht.
Relais ist i.O.
An den „Relaiseingängen“ Pin 1 und 3 liegen 12V an
Alle betreffenden Kabel überprüft (Durchgang und Kurzschluß) i.O
Pumpe i. O. (läuft wenn das Relais überbrückt wird)
Wenn ich den Spulenausgang (Pin2) nicht mit dem Steuergerät verbinde sondern auf Masse lege springt die Pumpe an (bei eingeschalteter Zündung). Kann es sein das das Steuergerät defekt ist oder gibt es andere Sensoren die dem Steuergerät sagen das es die Pumpe nicht einschalten darf?
Hoffe einer hat noch ne Idee
Gruß
Sascha
Hab jetzt einen gekauft der beide Teilenummern als Ref. Nummer hat und so wie es aussieht springt er wieder ohne Probleme an.
Habs mal im kalten und im warmen Zustand probiert.
Sollte es wieder Probleme geben meld ich mich hier noch mal.
Gruß
Sascha
Hallo,
Ich suche den originalen Nockenwinkelsensor für den VQ20DE vom A32. (Hersteller ist Mitsubishi 2373138U11)
Gruß
Sascha
War heute bei meinem freundlichen Autoteilefachverkäufer. Er hat auch nur Teile im System bei dem beide Ref.Nummern angegeben werden....
Ich schreib mal was in den A&V, evtl. hat ja noch einer was rumliegen
Ok, ich schau morgen mal bei meinem Dealer vorbei 
Gruß
Sascha
Hallo Oggsi,
Danke für die schnelle Antwort, hatte ich mir auch so gedacht
Leider hab bis jetzt nur Sensoren gefunden bei denen beide als Referenznummer angegeben werden.
Hast du eine gute Seite oder sogar n Link wo ich fündig werden kann?
Gruß
Sascha
Hi Leute,
Da mein Nockenwinkelsensor defekt ist hab ich im Netz nach einem neuen gesucht. Nun mein Problem:
Es gibt ja 2 verschiedene, einmal den von Mitsubishi 2373138U11 und den von Hitachi 2373138U01 beide haben einen unterschiedlichen Widerstand (1,6k und 2,32k Ohm).
Ist es egal welchen ich einbaue oder muss es wieder der von Mitsubishi sein?
Gruß
Sascha
Auch wenns das gleiche ist, tendiere ich zum D2 Street.
Nur will mir die Dekra das D2 nicht eintragen da es nur n Festigkeitsnachweis dazu gibt 
Das mit dem BC-Racing werd ich mir in den nächsten Tagen mal anschauen.
Also doch das gleiche in ner anderen Farbe.
Und das D2 Track hat bestimmt "nur" straffere Federn wie das Street.
Danke
Da mein Intrax nach so ca. 7 Jahren den Geist aufgegeben hat (2 Dämpfer ölen, Nutmuttern festgegammelt...), will ich dem Primera mal ein anderes Gewindefahrwerk gönnen.
Aktuelle Tieferlegung:
vorn 310mm (Mitte Rad bis Kante Kotflügel) bei 30mm Restfederweg
Hinten 330mm (Mitte Rad bis Kante Kotflügel) bei 50mm Restfederweg
Am einfachsten wäre es natürlich eins von K-Sport zu nehmen. Gibt ja hier im Board genug Leute die eins verbaut haben und größere Probleme scheint´s ja damit auch nicht zu geben.
Alternativ gibt es noch das "D2 Racing Street" und das "D2 Racing Track" Gewindefahrwerk. Bei denen bin ich mir nicht ganz sicher ob es das Gutachten nur für´n [lexicon]P11[/lexicon] oder auch für´n [lexicon]P11-144[/lexicon] gibt.
Hat einer von euch schon mal Erfahrungen mit den D2 Racing Fahrwerken gemacht oder hat sogar einer eins im Primera verbaut?
D2 Racing Gewindefahrwerk Street
Danke howie,
Hab den Plan gestern auch gefunden und konnte das Problem lösen.
Gruß
Sascha
Lampe, Fassung sind geprüft. Nur kommt beim anlassen kein Strom an der Lampe an.
Würde gern wissen von wo aus die Lampe angesteuert wird.
Gruß
Sascha
Tach,
da bei meinem Sunny nächsten Monat der TÜV abläuft muss ich mich endlich mal um
die defekte Motorkontrollleuchte kümmern.
Normaler weise sollte sie ja beim anschalten der Zündung einige Sekunden an
gehen, leider bleibt sie aus. Ich hab vorhin die Lampe und auch die 10V
Sicherung im Sicherungskasten überprüft --> beides i.O.
Um dem Problem weiter nachzugehen fehlen mir leider die Stromlaufpläne
Kann mir einer von euch die paar Seiten in den Stromlaufplänen zuschicken oder
hat einer ne Idee an was es noch liegen könnte???
Gruß
Sascha
Dann suche mal nach "Leerlauf" anstatt von "Lehrlauf".
Gruß
Danke für den Tip. Ich hab grad selbst an mir gezweifelt,
hatte aber schon nach Leerlauf gesucht.
