Beiträge von donsilencioso.de

  • Sunny GTI

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    Original von Last Samurai
    ne hab ich leider nicht!! Aber wenn wir das klappern beseitigen, kann ich ja noch welche machen!! Mit den kleinen anpassungsarbeiten haben wir den ja soweit unter bekommen!! Der Klang ist ja jetzt schon der Hammer!! Wenn der erstmal eingefahren ist :eek: :eek: :D Aber jetzt gucken die Leute auch schon von weiten :D Hätt ich nicht gedacht :respekt: :perfekt: :Bier:


    Soundfiles hören/sehen will :D

  • Sunny GTI

    Zitat

    Original von Last Samurai
    so Maik hier sind die Bilder!!! Der ist jetzt fest!! Sitzt leider nicht mittig und er hätte nen cm länger sein können!! Klappert jetzt am Stabi!! Haben zwar versucht den zu biegen aber viel hat das nicht gebracht!! Werden demnächst mal das Rohr vom Mitteltopf heiss machen und noch nach vorne drücken um einen cm zugewinnen!!


    hast du von den stellen die nicht passen zufällig vorher/nachher bilder gemacht?


    grad Rohrführung, Stabi und Halter wären interessant......


    mich ärgert es jetzt wirklich das es mit dem Sunny-nachbau-dämpfer nicht geklappt hat...dann hätte der esd sicher besser gepasst....

  • esd-endrohrbilder supersport-roar


    ich sagte die meisten :) nicht alle, ich kenne ja auch nicht alle hersteller die es gibt und habe natürlich auch nicht von jedem die schweissnähte gesehen.


    aber die größeren/bekannten hersteller sind mir soweit bekannt.

  • esd-endrohrbilder supersport-roar

    Zitat

    Original von christian
    Aha- und was verstehst du unter "Qualität" bei nem ESD? Ich konnte bei meinen bisherigen FOX weder bei Passgenauigkeit noch bezüglich Langzeithaltbarkeit irgendwelche Problemchen ausmachen...


    Grüße


    Chris


    qualität ist für mich nicht nur eine frage der passgenauigkeit sondern auch der materialien die verwendet werden und der qualität der eigentlichen herstellung (also mitarbeiter, herstellungsverfahren etc.)....


    die meisten hersteller z. B. verwenden edelstahl aber schweißen diesen wie normalen stahl....ROAR schweisst dagegen grundsätzlich nur im passenden edelstahlverfahren.


    zudem verwendet ROAR im gegensatz zur konkurenz nicht 1 edelstahlsorte für den ganzen auspuff, sondern für die bauteile eine entsprechend passende, für den außenmantel sind die anforderungen z. b. ganz anders wie bei den rohren im inneren bzw. den verbindungsrohren zwischen den schalldämpfern.


    nicht umsonst kann ROAR 5 Jahre Garantie geben...

  • esd-endrohrbilder supersport-roar

    Zitat

    Original von sunnycoupe
    Hab mich gestern schon umgesehen auf deiner Seite aber irgendwie komm ich da nicht richtig klar mit den Endrohren.
    Für mich käme eh nur Moto-Look in frage aber da gibts ja auch 2 mal und von Durchmessern konnt ich gar nix finden.


    es gibt da folgende Varianten (der Durchmesser bezieht sich immer auf den größeren Teil vom Endrohr, nicht das Endstück):


    1 x 85mm Moto-Look
    1 x 104mm Moto-Look
    1 x 117mm Moto-Look
    1 x 129mm Moto-Look
    1 x 140mm Moto-Look


    2 x 85mm Moto-Look
    2 x 104mm Moto-Look
    2 x 117mm Moto-Look

  • esd-endrohrbilder supersport-roar

    Zitat

    Original von sunnycoupe
    Aha ok vielleicht gibts noch andere Meinungen.
    Und was hier auch nicht so richtig klar geworden ist wie stehts mit Qualität und Klang bei den roars?


    die qualität ist unschlagbar, ich hab bisher keinen schalldämpfer von supersprint. fox, bastuck, supersport etc. gesehen der da rangekommen wäre...aber ist ja auch logisch....irgendwo muss man den preisunterschied ja auch sehen.... ;) :D


    klang ist sehr gut, einige beispiele findest du auf der Homepage:


    www.donsilencioso.de


    oder direkter Link zu den Sounds:


    www.donsilencioso.de/sounds.html


    @ shifty


    wenn da wirklich so ein großer unterschied ist dann würde ich etwas angst um die zulässigkeit dieser kombination haben...


    ein anschweissrohr ist eigentlich für serien-ESDs gedacht, wenn es mit einer ABE ausgeliefert wird bescheinigt diese das es keinen einfluss auf die lautstärke des esds hat


    wenn es tatsächlich bei remus/sebring so ist das das endrohr schalldämpfende wirkung hat (ist bei ROAR z. B. nicht so) dann hast du mit dem abtrennen des endrohrs und anschweissen eines anderen automatisch die zulassung für den Sport-ESD verloren...

  • esd-endrohrbilder supersport-roar

    wiess ja nicht ob die suche noch aktuell ist..aber wenn man bei den Kolleginnen bestellt die gerade auf der Essen Motorshow sind bekommt man auf seinen ROAR Schalldämpfer 15% Messerabatt :) und falls wirklich jemand nicht zur Messe fahren kann lässt sich sicherlich auch eine lösung finden :)

  • Auspuff bauen mit meinen Metallbauer

    hättest du dich mit den 2 hübschen Damen unterhalten hättest du festgestellt das die dir in 95% der Fragen dir weiterhelfen können :)


    Eine Fahrzeugliste hättest du ebenfalls angucken können, Kataloge sind vor Ort :)


    @ Rainer
    im Katalog stehen nur die ESDs drin...das heisst aber nicht das es nicht auch einen VSD/MSD gibt :)
    ich werde das mal abklären ob es einen für den N16 Diesel gibt :)

  • Auspuff bauen mit meinen Metallbauer


    dem muss ich aber mal eben ganz deutlich widersprechen :tml:


    Es geht durchaus Sound beim TDI, und das sogar legal :)


    Beweise? -->http://www.roar.at/sounds.html
    Ich empfehle die Videos von meinem Skoda Fabia RS :D