Der einzig interessante ist der Allrad! Ich habe aktuell den Leaf e+ mit 160kW Leistung. Durch das prompte Drehmoment bringt man das absolut nicht auf die Straße. Ariya beginnt bei 160kW und hat mit dem 87kw/h Akku dann 178kW Leistung. Er hat zwar 40Nm weniger Drehmoment als der Leaf, aber ich denke nicht dass sich das beim Ariya besser verhält. Da wäre zumindest ein Hinterradantrieb besser als der vordere.
Natürlich kann man das mit dem Gasfuß in den Griff bekommen, aber der Spaß bleibt dann etwas hinten. So richtig interessant ist es wenn man bei nasser Straße bei einer Kreuzung schnell mal rausfahren will und man dann mit durchdrehenden Vorderrädern auf halber Fahrbahnbreite steht.