Beiträge von xanti0

Es gibt mehrer Bilder v meinem Sunny in der Gallerie !

nein

durch die DIAGNOSEART 3 machst du dassselbe was das "PIPS" Gerät bei NISSAN auch macht

AUSZUG AUS DEM "B12 FORUM" :

ECU

Es besitzt insgesamt 5 Diagnose-Arten, von denen für uns nur die Diagnose-Art 3 wichtig ist.

Um nun den Fehlerspeicher auszulesen, geht wie folgt vor:

1. Motor ausschalten, Zündung einschalten

2. Mit einem Schraubenzieher den Schlitz vollständig nach rechts drehen

3. Nun fangen die beiden LEDs an zu blinken. Zuerst blinken beide gleichzeitig ein mal. Nach einer kurzen Pause blinken sie gleichzeitig 2 mal. Danach drei mal, vier mal und fünf mal. Zu sehen in diesem Video.

4. Nachdem nun beide LEDs drei mal gleichzeitig geblinkt haben, sofort mit dem Schraubenzieher den Schlitz wieder vollständig nach links zurückdrehen. Nun befinden wir uns in der Diagnoseart 3.

5. Das Ergebnis wird durch das Aufleuchten der LEDs in codierter Form angezeit.

Dabei gilt:

Linke LED (rot): Zehnerziffer

Rechte LED (grün): Einerziffer

Blinkt also z.B. die linke (rote) LED 2 mal und die rechte (grüne) LED 3 mal, bedeutet das der Fehlercode 23.

Unterm Beifahrersitz ......

Für den GA16i-Motor (90PS):

11 - Stromkreis des Kurbelwinkel-Sensors

12 - Stromkreis des Luftdurchsatzmessers

13 - Stromkreis des Kühlmitteltemperatur-Sensors

14 - Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeits-Sensors

21 - Fehlendes Zündungssignal im Primär-Stromkreis

23 - Stromkreis des Leerlaufschalters

25 - Atromkreis des AAC-Ventils

31 - ECU (ECCS-Steuergerät)

33 - Stromkreis des Abgas-Sensors

43 - Stromkreis des Regelklappen-Sensors

55 - Keine erkannten Fehlfunktionen

Der Schlauch ist so dick das ich ihn blöd ausgedrückt nicht einfach reingesteckt habe , sonder eher vor dem reinstecken zusammengedrückt habe und ihn fast schon reingepreßt hab ....

Ja wenn ich manches früher gewußt hätte , wäre meine UBoden Pflege 2010 intensiver ausgefallen ... aber 14 Jahre f e Tankrohr naja beim Sunny B12 hält es nun schon 32 Jahre .......

(....)

(.....)

SODA : DIE GESCHICHTE MIT DER TANKENTLÜFTUNG

Wieder das Auto "angegriffen" , und nach 5h fast durchgedreht ... .für was gehört diese eine Leitung die da vom Rahmen rauskommt und auf ne dünne starre LEitung wieder zum Tank zurück geht .. ????

Ich hab als Verbindung zw schwarzen Gummischlauch und Kunststoffschlauch ein ca 8cm langes Stück aus dem herausgefallenenm Rohr genommen um ein starres Stück zu haben zwecks Fixierung ...

Die Entlüftungsleitung war nicht nur oben beim 90 Grad Bogen abgefault sondern auch unten beim Rahmen bei der Aufnahme und warum muß man ein Stahlmaterial mit Kunstoff ummanteln

Mir wird dann immer gesagt " Nein das braucht heut zu Tage nicht mehr 30 Jahre halten "

Meistens wenn der Ga16i überhaupt bockt , dann sind meistens die elektrischen Komponenten Schuld die zb beim E16i noch mechanisch waren , da tauscht man meist den ganzen elekronischen "Vergaser"

Und zum gefühlten 100ten Mal sag ich dir , schreib das bei uns B12 Verrückten rein

https://www.b12-club.de/index.php

ECU auslesen !!!!!!!!!

Zündung an

warten bis rote und grüne led beide 3 mal blinken

Poti nach ganz links drehen und warten

Fehlercodeliste hab ich auf die Schnelle keine ....

Dieser Preis v 57,60 ist bei uns auch günstig , in der Stadt bei mir gehts bei 85€ los

Beim Nissan Freundlichen zb wird der Lackierer schon in Minuten verrechnet

Jetzt muß mal 2 Jahre Ruhe sein .... ZR Bremsen VA HA alle FIlter ....

das ´a steht für pro stunde

Seit Donnerstag den 04/06/2019 tukkert mein Almi wieder und zwar besser als vor 9 Jahren bei 72000km ...

Aktueller Spritverbrauch 5,6ltr .... Motor komplett leise ähnlet fast einer gut geölten Nähmaschine mit mittlerweile 189100 km ca ...

Die Werkstättenrechnung war aber auch satte 800€ schwer ...

HD Pumpe 480€ (Delphi üa) , Fehlersuchen (18€) , Injektoren tauschen etc etc etc + 5h Mechaniker á 57,60

Die Injektoren hab ich um 80€ / Stk aus der Bucht üa

Kannst du einen EFH Seilzug f d N13 brauchen BF SEITE ??

Hat da schonmal wer gekauft ????

https://www.hamoyaonline.com/i…ct_info&products_id=26326

BLUEBIRD gabs mit Automatik , imho nicht ...

Zitat von nissanManiac

Nachdem das Wetter am gestrigen Sonntag ja echt klasse war, entschloss ich mich zu einer spontanen Nachmittags-OKF mit dem Sunny.

Der Bursche läuft wie ein Uhrwerk und hängt bissig am Gas. Nichts klappert, oder rasselt. Hat wirklich Fun gemacht, mit dem N14 ein wenig die Straßen unsicher zu machen.

Wie ich das Feeling vermisst habe!

OKF ??????????????????????

SUCHE EFH SEILZUG NISSAN SUNNY B12/N13 (86-91)

BEIFAHRERSEITE

Paßt von den !!!! 4 Türigen N13 Modellen !!!!

Vom 3 Türigen N13 passen sie nicht , da die Türe höher ist ...