Beiträge von xanti0
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KM STAND 194500
WR Wechsel und Bremsenreinigung vor dem Winter
Hab mal Bilder gemacht , von meiner Art der Bremsenpflege
Die Bremsscheiben VA haben mittlerweile mehr als ca 52000km oben und ich habe sie mal "just for looking" mit einer Schiebelehre gemessen - INNEN und AUSSEN genau gleich
Ich nehm anfallenenden Flugrost beim Reifenwechslen mit nem Hammer weg ....
Alle 4 BremsSättel konnte ich mit der Hand leicht bewegen , darum hab ich sie nur mit Bremsenreiniger runtergewaschen...
Auch die Bremsbeläge VA um sensationelle 17,99 vom April diesen Jahres (188500km) machen ein hervorragendes Bild - Ich dachte mir damals das probier ich mal um 17,99 mal sehen wie lange sie halten ....
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Natürlich habe ich auch vorne die üblichen Verdächtigen mit SiliconSpry bearbeitet ( Halbachsmanschette,BremsschlauchTraggelenk ,etc etc etc .....) -
Man ich hab noch Türverkleidungen v meiner K10 zuhause wo man einen 16 LS einbauen kann .... und eine rostfreie Motorhaube ...
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Alles anzeigenSo, heute habe ich meinen Tino abgeholt.
Wie befürchtet waren beide Lager der Vorderachse fertig.
Schon komisch wenn das Auto auf einmal ganz ruhig fährt.
460 € inkl. neuer Bremsflüssigkeit hat der Spaß gekostet.
Leider ist die Kupplung nicht entlüftet worden.
Man hätte zu viel wegbauen müssen....
Schade, ich hätte mich über einen Anruf mit grober Preisvorstellung gefreut und hätte dann immer noch entscheiden können.
Also ich find das jetzt vom Preis her ganz in Ordnung ...
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HI Leute !!!!!
Kennt sich da wer aus ???? Der ALMERA TINO hat doch die gleiche Karosserie , wie mein N16 Almi , nur mit höherem Aufbau ....
SInd da die Tankeinfülldinger identisch ? auch wenn sie vlt offiziell nicht dieselbe "Nissan Nummer " haben
zb hier :
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hab noch originale vintage B12 14Zoll Gti Abdeckungen .... :-)))))
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Wie kommst du drauf das der LMM defekt sein sollte
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ICh habe hier alles bildlich festgehalten mit dem Tausch des Transistors
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In 6 Jahren -> 70.000km ist jetzt ja auch nicht sooooooo viel .....
Wieviel hast du in Summe drauf eigentlich ?????
Ist eigentlich auf der anderen Seite schonmal geguckt worden ob da nicht das Radlager auch kommt ???? bie mir waren beide schon kaputt ...
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Schau mal bei AUTOTEILE FUERST , meine LETZEN Bremsbeläge VA für den ALMERA haben 16,99 gekostet - diese viel zitierte "Qualität" oder Premiummarken Ersatzteile kommen auch nur aus irgendeinem Werk in Fernost und sind schlicht und ergreifend BETRUG
Wenn ich zb für meinen SUNNY GTI "ORIGINALE" Zündkerzen kaufen würde , sind NGK Kerzen in einer NISSANSchaltel drin ....
LG
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ICh hatte damals die 100Ah Batterie HINTERM Beifahrersitz ...
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ALso sooooo schlecht schauen die Scheiben aber wirklcih nicht aus , nur innen steht ein Grat den kann man mit dem Hammer wegbekommen - Hammer 45 Grad auf die Kante halten und die Scheibe drehen
Normal ist INNEN eine Markierung die zum Vorschein kommt wenn eine gewisse Mindestdicke unterschritten wird ...
Und bezugenehmend auf die Internationale Volksverblödung , schreibt man VORNE immer noch mit "V"
Es geht auch mit einem Metallmeissel , die Schneide 45° zur Kante halten und drehen
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Das einseitige Abfahren kommt daher das nie wer die Beläge umtauscht also innen mit aussen ..... und die Freigängigkeit meist vernachlässigt wird .... aber normalerweise fahren sich die Beläge innen mehr ab als aussen ...... aber ich denke nicht das das das ruckeln verursacht ...
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Mußte mal die AlltagsBatterie aus 2010 ausbauen zum "pflegen" , sie hatte aber noch ordentlich BUMS beim kurzschließen ... Jetzt wird sie mal bahutsam wieder an die MAX Ladung herangeführt .... Die Ersatzbatterie ist wahrlich eine Atombombe .... siehe Kurzschlußstrom ...
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HI LEUTE
Ich hatte beim ALMERA auch eine zittern am Lenkrad ... es waren die Spurstangenköpfe ...
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Steht auf den Neblern irgendwo die Lichtausbeute in Kelvin oben ????
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he COOL !!!!!!
Bei mir ist eh schon LED STANDLICHT & XENON H7 da paßt das SSUUUUPER !!!!
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KAnnst du mal B*I*T*T*E* nen Link für die LED Nebler bekannt geben ????
