Beiträge von arni04

abend zusammen,
war heute beim wg. der verkleidung, da ja bei meinem und bei meinem vater seinem das problem mit ner schraube gelöst wurde. (na ja, heben tut sie ja, sieht aber bei beiger ausstatung zum aus) lt. händler haben diese die info die halt irgendwie zu befestigen, sprich hilf dir selbst. bin damit nicht zufrieden. werde mir noch was überlegen wie ich nissan da angehe.

gruss marcus

hallo stepahn w,
ich habe den patrol auch schon einige tage gefahren. mein fazit, trifft genau die aussagen der anderen. vorallem hast du im Patroll mit den notsitzen im kofferraum sehr wenig platz und wenn du die teile rausbaust must du zuerst mal platz im keller schaffen. ich fand den motor beim patrol zäh und die ausstattung angestaubt. ich habe zu meinem händerler gesagt dass eine mischung aus beiden das ideale wäre also ein patrofinder - gut aber wie die anderen auch schreiben es kommt wirklich auf das einsatzgebiet an. bei einem autokauf finde ich natürlich auch das optische sehr wichtig!!! und da gefällt der pathi besser.

alos ich würde mit dem wissen von jetzt, wieder einen pathi kaufen

hallo auch von mir ein herzliches wilkommen, ich habe auch den R51 und muss sagen von einem turboloch ist nichts zu merken. ich finde er hängt beim anfahren super am gas, vorallem merkt man(n) den unteschied wenn du auf 2 rad bzw. auf allrad(automatic modus) fährst. im letzteren finde ich geht er deutlich besser ab.
gruss und herzlichen glückwunsch zur wahl

Hallo Holly, für meinen in Santorinblau habe ich den Lackstift seit 2 Monaten
Gruß Marcus

hallo peter,

auch von mir ein herzlich wilkommen und gratulation zur wahl. das auto macht schon respekt wenn es auf einen zukommt. wir waren im august 3 wochen in kroaktien. wenn einem da entgegen gekommen ist hat er schnell platz gemcht - die hatten wohl angst um ihre alten kisten

hallo dundee,

freut mich das auch du die gleiche farbe gewählt hast. was auch lustig ist, das wir beide markus bzw. marcus heißen

gruß marcus

der nahme macht den Geschmack

Sorry an die anderen

vielen dank für eure glückwünsche zum auto und geschmack die wahl hab ich noch nicht bereut, trotzd der kleinigkeiten. ja das, mit der schraube in der seitenverkeidung habe ich auch mehr als seltsam gefunden das werde ich dann nochmals reklamieren wenn ich und papa unsere partikelfilter bekommen (gratis) war voraussetzung das wir die erdferckel nehmen. somit kommen wir auch jeweil fast auf die 18 % Nachlass was im Forum geschrieben wurde. Das mit der Auflaustung auf 3,5 wusste mein noch nicht. Ach ja, mir wurde zu meiner beigen ausstatung schwarze fußmatten geliefert auf die beigen habe ich 5 monate gewartet, und letzte woche als das wetter so sch...e war, hab ich sie bekommen und der hat die schwaren rausgemacht egal. billige sind seit samstag gekauft. die Liefertermine wurden bei uns für beide, eingehalten. für papa´s 6 meiner 8 Wochen. Ich finde es klasse mit den Info´s hier im Forum. werde meinen dann mit dem ein oder anderen konfronitieren. ach wg. der auflastung, ich glaube ich hab alleine schon vor auslieferung bis heute bei der hotline 20 x angerufen. wäre mega, wenn ich nun mein boot ganz legal anhängen könnte ohne immer in spiegel zu sehen ob die guckt

hallo R51 Gemeinde habe seit August auch einen Pathfinder Premium also mit Automatic und Standheizung (Winterpaket) und Fameliepaket AHK Farbe santorinblau innen beige. So nun aber mal von alles von vorne Angefangen:

Hatte vor dem Pathi einen was wohl VW T4 150 PS mit Navi, Stanheizung, Klim usw. kann nur sagen habe den Bulli 3 Jahre gefahren war zufrieden, jedoch immer mit den div. Werkstätten Probleme, vorallem als nach 60 tkm die Klima hin war. Wurde nach langen hin und her 4 Monate und viel Aufruf im T4 Forum zu 100% von VW übernommen. Deswegen habe ich mich heute in diesem Forum angemeldet den nur gemeinsam ist man stark.

Meine Erfahrungen mit dem Pathi: von ausen ein optischer Leckerbissen nicht so ne abgetakelte Hausmanskost mit vielen Rundungen wo Du nicht weist ist es ein Mercedes oder ein BMW usw. Mich haben die Innenmaße überzeugt wg. 2 Kinder und großem Hund.

Vom Fahrverhalten her konnte ich keinen großen Unterschied zu M-Klasser feststellen, die ich vorher 1 Woche Probegefahren habe. Natürlich ist auch die Ersparnis von über 20 tausen Euro ein absoluter Bonusfaktor um sich für den Pathi zu entscheiden. Vorallem die genialle Rückfahrkamera!!! Da brach man niemanden mehr um einen Anhänger anzuhängen!!! Nach knapp 6.500 km habe ich einen Verbrauch von 11,6 l was vorallem auf ca. 70% Stadtverkehr zurückzuführen sind. Habe in auch schon bei 10,5 l gehabt dann allerdings mit nur noch 30% Stadt und rest Landstraße bzw. Autobahn. Meist bin ich so zw. 120 und 140 gefahren. Konnte ihn erst 1x kurz ausfahren, da ging die Anzeige dann auf 180.

Mit meiner Heckklappe habe ich (noch) keine Probleme die hält. Den Kopf habe ich mir mehrmals an der Seite angeschlagen da ich 181 groß bin. Wenn ich aber drunter stehe dann muss ich mich nicht mehr verkrümmen, dann reicht die höhe aus. Bei meinem Vater seinem, gleiche Ausstattung wie meiner (nur silber/schwarz) geht die Heckklappe nicht ganz so hoch wie bei meinem.

Meiner hat noch keine Waschanlage gesehen, so ein Geländewagen muss doch schmutzig sein . Ansonsten wird er halt gestreichlt und von Hand gewaschen.

Mit der Anhängelast von 3 t sind die meisten sicher zufrieden. Mir wären 3,5 t jedoch auch wichtig, denn das würde ich für mein Boot benötigen.
(Klar die Meinung aus dem Forum habe ich gelesen, doch der Porsche und Mercedes und Co. lassen es von vornherein zu. Selbst der Mitzubishi kann3,2t ziehen.

Probleme hatte ich mit meinem auch schon, allerdings auch nichts dramatisches. Eben auch die rote Ölkontrolllampe, die immer wieder nach dem Start leuchtet obwohl genügen Öl in der Maschine ist. Das Problem ist bei mir alledings erst nach dem 5000 km Ölwechsel aufgetreten. Und ich habe festgestellt das zuviel Öl drin ist. Bei meinem Vater seinem flakert das Lämpchen auch immer mal wieder. Beim freundlichen sind beide deswegen schon gestanden, natürlich ohne Befund. Werde nun mal das ganze mit der Videokamera aufnehmen! Dann steh ich nicht so blöd beim freundlichen. Aber es ist gut zuwissen, das auch andere davon betroffen sind.

Die kombination Standheizung und Alarmanlage macht einen in der Stadt bei den Nachbarn, (zwar auch viele Nissanfahrer) nicht besonders beliebt.
Denn sobald die Standheizung ne weile läuft ist das akustisch über die Alarmanlage zu hören Die 1 malige Abschaltung der Innensensoren über das Zündschloß ist lästig und ätzend. Den sobald die Fernbedinung nochmas benutzt wird oder du was im Kofferraum vergessen hast ist die deaktivierung nochmals nötig. Mein freundlicher meinte, dass er mit die Kombination eigentlich nicht verkaufen hätte dürfen, da dieses Problem bekannt sei. Mann könne nur die Innensensoren mit einem Zusatzschlater deaktivieren. (Ich bin zwar kein Elektrofutzi, sondern Sesselfurtzer, ich würde aber ein Relei einbauen, das die Innensensoren ausschaltet sobald, die Heizung angeschaltet wird)

Die Seitenverkleidung im Kofferraum ist bei mir und meinem Vater auch schon klapprig und lose gewesen. Mein freundlicher hat sie einfach mit einer Schraube befestigt. Das sieht bei beiger Ausstatung nicht so doll aus.

Beim dem silbernen Pathi müssen noch einige Schweisnäthe im Kofferraum nachgearbeitet werden weil die richtig scharfkanntig sind. Das ist jetzt von Nissan genehmigt.

Das Leder ist im Vergleich zu Mercedes wirklich etwas schlechter, vorallem wird das beige schnell schmuddelig und muss demnach öfters gereinigt werden. Die drukempfindlichkeit ist auch groß, gerade wenn man die Sitze umklappt und die ganze Ladefläche nutzt.

Die Anmutung vom vielen Plastik - na, die ist geschmaksache, vorallem weil es sehr empfindlich ist. Ich werde deswegen dem die Verkleidungen im Kofferraum mit dem passenden Kunstleder überziehen (lassen), wollte dies auch im ges. Türbereich machen, doch das treibt die Kosten richtig hoch.

Das was einige mit der Heizung (irgendwann weniger Leistung) reklamieren habe ich (noch) nicht , jedoch ein anderes phänomen, bei mir wird es noch ca. 30 bis 40 km so warm im Auto das die Heizung auf Low geschaltet werden muss, weil sie bis ca.17,5 C nur warme Luft bringt. Aber klar das dieser Vorführeffekt nie beim Händler funktioniert.

Das mit der Memorysitzverstellung habe ich auch schon mehrmals versucht, hat bei mir leider auch nicht geklappt, warscheinlich bin ich ebenzu dazu. So nun genug, den der Pathi macht wirklich bei Faren richtig Spaß. Und so manch einer ist richtig frustriert wenn er sich mit einem an der Ampel anlegt. Gegen ein gewissen Zuwachs an Leistung hätte ich aber auch nichts einzuwenden, na warten wir es mal ab was sich da noch auf dem Markt tut. Vielleicht bietet ja doch einer das ganze mit ner Vernünftigen Garantie an. Oder eben die Variante, Modul raus und in die Werkstat. Gruß arni4 (Marcus)