machen wir immer so in der werkstatt wenn wir autos die lange standen vom verkaufsplatz holen. durch die lange standzeit kann er zwischen flanken und felgenrand luft verlieren. durch etwas erhöhten luftdruck setzt sich der reifen wieder in die richtige position.Beim Reifen Montieren kommt ja auch immer zuerst mindestens 3Bar drauf.
Ähmmmm, hab mich bis jetzt ja dezent zurückgehalten ....aber was du da raushaust ist ja wirklich nur die halbe Miete...... klar , wenn der Reifen durch zu langes stehen Luft verliert, haut man bissel mehr Druck drauf damit der Reifenwulst wieder richtig im Felgenbett sitzt. Aber wenn dauerhaft die Karkasse des Reifens bzw. der Stahlgürtel "verzogen" ist, kriegst du das Ding duch aufpumpen nicht wieder rund. Der platzt dir vorher.
Gruss Styx