Ja sind innenbelüftet
ich weiß das die scheiben etwas blau sind aber ich habe sie ja nicht so extrem belastet wie du es vorher dargestellt hast
was mir aber auch noch aufgefallen ist
das wie ich noch die sommer alus oben hatte das pulsieren nicht mal annähernd so extrem war wie mit den stahlfelgen jetzt!
habe auch letzens die radnaben gereinigt weils ja vl wegen rost nicht gscheit anliegen aber hats sich nichts geändert
also sollte ich mal original bremsscheiben probieren?
sind die standhafter?
naja von 220 auf 80 ist schon sehr extrem....
und a bremsscheibe muss von 100 zb auf 50 schon aushalten...wie in meinem fall
man spürt es auch erst bei ca 80 km
über 120 beginnt es erstmal ordentlich zum dröhnen und kommt dann zum pulsieren.
Und bei stadtfahrten bremst man leider öfters wenn des a scheibe ned aushaltet dann is des a frechheit
Naja es gibt schon tage wo ich ziemlich agressiv fahre ggg
aber das müssten die ja aushalten vl solte ich sie mal original kaufen 
meine sind zwar nachbau aber von brembo und des is ja ka schlechte quali?
aber wenn es die lager wären zb trocken gelaufen dann müsste ich das schon beim fahren merken evtl geräusche
oder nicht?
naja die linke ist neu und die rechte hat eher wenig spiel bis keins
und das die bremsscheiben unwucht sind mag stimmen aber wieso schon zum 2 mal 
Halle alle zusammen,
Ich habe zurzeit auch so ein unangenehmes problem bei meinem p10
und zwar wenn ich bremse pulsieren die bremsen extrem und das gesamte auto vibriert
Bremsscheiben sind vorne schon zum 2 mal neu gekommen ist dann für eine kurze zeit ruhe und jetzt nach ca 6.000 km ist es wieder soweit
Weiß da vl jemand bescheid?
ui das kann ich dir jetzt nicht sagen, müsste ich nachschaun
kann es dir morgen evtl. sagen!
kannst dann den wiederstand mal prüfen glaube je wärmer der motor desto weniger wiederstand hat er und umgekehrt
Weiß nicht wie es der nissan hat kenns nur vom vw aber warum sollts anders sein, wenn der tempgeber kaputt ist kann es sein das das steuergerät falsche infos bekommt
zb tempgeber glaubt motor ist betriebswarm und spritzt dadurch weniger ein, dadurch springt er dann auch schlechter an
Geht die temperaturanzeige richtig?
hab ich aber alles beime rsten beitrag schon gesagt
entweder es hat keiner den text vorher gelesen oder es intressiert keinem.
Was du auch machen kannst ist die kerzenstecker alle abhängen und starten, schauen ob beim zündverteiler ein sichtbarer funke entsteht, wenn ja dann weiß das er undicht ist und innen sicher oxidiert ist.
absaufen tut er ja nur wennst andauernd reinstartest und er nicht dabei anstartet oder?
Kannst dabei alle kerzen rausdrehen und durchstarten damit der ganze sprit rauskommt
Kerzen selbst zb mit bremsenreiniger reinigen
Habe bei meinem das problem, wenn es mal regnet oder extrem feucht ist dann der zündverteiler innen sich wasser angesammelt hat, schraub mal auf die kappe und schleif die kontakte und verteilerfinger mit feinen schleifpapier ab, danach schön auswaschen, verteilferfinger eine geringe fettschicht draufgeben und basta
[quote]Wenn man Felgen haben will, die Optisch und Technisch 1A sind, kommt man meistens um einen Neukauf nicht herum
wann habe ich bitteschön gesagt das ich felgen will die optischj und technisch 1a sind,habe eh gesagt das sie zerkratzt sein können
nur will ichs ned reparieren lassen, weil so gesehen stimmts da kann i ma gleich neue kaufen.
Und ich weiß nicht was ihr immer mit neu habt.
Es gibt sicher auch gebrauchte felgen die keinen schlag haben, scheiss egal ob zerkratzt oder nicht, das ist mir ja egal! nur ein schlag is scheisse.
Waret.ich trottel hab eh eine visitenkarte
Tel. 01/774 61 76
Adresse:Rennbahnweg 74 1220 Wien
Wie gesagt ist jetzt nicht nur für nissan, haben aber viele stehen meistens!
Gibt halt auch zeiten wo sie nichts haben, ist aber wirklich selten
Entweder willst du es nicht verstehen oder ich weiß auch nicht, egal lassen wir das, will hier nicht zum streiten anfangen.
lg
ja eh und ich habe gesagt mit sowas fange ich nichts an tut ma leid.
Und ich sage ja nicht das ich neue will, können auch zerkratzt sein, nur wenns ein schlag hat will ichs auch nicht wirklich reparieren lassen, oder gibts leicht nur gebrauchte mit schlag, schätz amal nicht. Gibt sicher auch welche die in ordnung sind gebrauchte 
Und so wie du sagst, ich soll mich mit dem zufrieden geben was mir angeboten wird..
stimmt auch, aber ich habe erst 1 angebot, vl kommen ja noch bessere nicht?
und was willst ma damit sagen?
rennbahnweg gibts auch einen ist zwar nicht nur nissan hat aber viele nissan dort stehen, und macht recht gute preise
na sorry eine kaputte felge bringt mir nichts. hat sonst jemand noch felgen?
