Beiträge von Wolfskin

Hallo zusammen,
aufgrund dieses Treads:

Heckklappenlifter defekt - günstigere Alternative zu orginalen Liftern gesucht... UND GEFUNDEN :-)

hatte ich mir diese Dämpfer bestellt bei Teile24. Leider musste ich nach dem Einbau fesstellen das diese schwächer ausgelegt sind als die Orginal.

Die Orginal haben eine Ausschubkraft von 755 NM.
Die LIP128853 haben 660 NM. Wie bei Holger die LIP128852 mit 610 NM die Klappe halten weis ich nicht. Bei mir haben die Stärkeren mit 660 NM keinen Anschein gemacht die Klappe offen zu halten.

Nach längerem Suchen bei Teile24 habe ich mir nun diese Artikel Nr: 128447 bestellt und gerade verbaut. Ich muss sagen die halten sehr gut die Klappe offen und man spürt auch das da Zug dahinter ist.

Ausschubkraft haben diese 780 NM und somit etwas mehr als die Orginal.
Ich werde diese jetzt mal 4 Wochen testen und dann nochmals Rückmeldung geben.

Artikel Nr: 128447
Durchmesser 1: 8 mm
Gehäusedurchmesser: 18,5 mm

Preis: 33,10 Euro pro Stück

Zitat

Original von Pete75

nun hab auch ich nen ferkel mit schalter und auch er kann stinken - großer hänger voll holz und ab rückwärts in die einfahrt .......

aber ich liebe ihn und würde ihn immer wieder bei mir aufnehmen !

Das kann ich nur bestätigen, rückwärts stinkt die Kupplung,
aber vorwärts zieht der Dicke richtig was weg.

Hallo Zusammen,
da es hier immer wieder Fragen dazu gibt.

Cooper Discoverer ATR :

- Reifengröße 265/70 R17 auf den Orginalfelgen.

- Montage und Wuchten (Special Freundespreis ) 30 Euro.

- Teilegutachten von Nissan: 56XT0615-06 kostenlos

- Tachoprüfung beim ADAC Prüfzentrum als ADAC Mitglied kostenlos ansonsten
8,70 Euro.

- Eintragung bei GTü 40 Euro

und so sieht es dann aus....

Ach nochwas !!
Es musste nichts gemacht werden Richtung Platz im Radkasten. Der ATR streift nicht !!!!

Zitat

Original von QuestMan
Sauber,
bei welchem ADAC Prüfzentrum war das, bzw. wo?
Das Frankenländle ist ja nicht unbedingt weit weg von mir.
Könnte mich also auch interessieren.

Was ich nur nicht verstehe, was ist mit "alle Reifengrößen im Teilegutachten freigeben" gemeint.

Die Freigabe liegt ja bereits durch Nissan mit dem Teilegutachten vor.

Da gibts doch nix mehr frei zu geben.

Alles anzeigen

ADAC Prüfzentrum
Prüfzentrum Fürth
Alte Reutstr. 115
90765 Fürth

"Alle Reifengrößen im Teilegutachten Freigeben"
Das klang für mich auch komisch. Ich denke der Prüfer von GTü meinte damit nur das er auf das Gutachten was ausgestellt wird, gleich alle Reifengrößen aus dem Teilegutachten mit draufschreibt.
Vielleicht muss ich dann weniger Papier mit mir rumfahren

.....So neue Ergebnisse liegen nun vor nachdem ich Gestern noch gegoogelt habe was das Zeug hält.

Heute beim ADAC Prüfzentrum gewesen.
Die haben einen Allradprüfstand, Tachoüberprüfung gar kein Problem !Kosten für ADAC Mitglieder :kostenlos
für Nichmitglieder 8,70 Euro.

Danach zum GTÜ .Wenn Protokoll vom ADAC vorliegt kein Problem mit dem Gutachten. Er möchte dann auch gleich alle Reifengrößen im Teilegutachten freigeben.

Es dürfen dann, wenn es die Orginalfelgen sind, alle Reifengrößen die im Teilegutachten vorgegeben sind ,gefahren werden.
Kosten Gutachten 40 Euro.

So, nächste Woche kommen die Dinger dann drauf und ich hoffe das alles glatt geht.

Hallo Zusammen,
wer kann hier helfen ?

Jetzt habe ich die Reifen 265/70 R17 ATR von Cooper zuhause liegen und das Teilegutachten und finde keinen der mir die Dinger aufzieht und abnimmt.

Stimmt es das ich dann nur noch diese Größe fahren darf?

Ich benötige Dringend neue Reifen auf dem Ferkel.

p.s. würde auch eine gewisse Strecke in kauf nehmen um die Reifen endlich abgenommen zu bekommen.

Hi Holly,
also ich hatte mir nur einen Gummi geben lassen bei A.T.U. aber dieser passte nicht.
Somit ging ich zum und musste den kompletten kaufen.
Liegt so bei 25 Euro

Zitat

Original von Kamchatky
Hallo!
Was ist der Unterschied zw. den Gutachten mit der Nr. 56XT0615-04
und mit der Nr. 56XT0615-06 ??
lg,
Herbert

Hallo Herbert,
ich hatte auch das Nr. 56XT0615-04 angefragt beim und er hat mir das Nr. 56XT0615-06 ausgedruckt und sagte das ist das Aktuellste.

Unterschied kann ich da keinen erkennen.
Du must noch immer bei 265-70-17 eine Tachprüfung mit zum Tüv mitbringen oder Du hast Glück und der Prüfer will es nicht sehen.

Das ganz habe ich auch noch vor, aber ich lass die Tachoprüfung machen, was jedoch nicht so einfach ist laut Prüfstelle.

Ich bin bei http://www.ght.de in Nürnberg gewesen, bei Ihnen kann das nur geprüft werden , wenn z.B. kein permanenter Allrad und das ESP nicht greift.

Andere wiederum haben probleme das der Prüfstand für die Größe des Fahrzeugs nicht geht ( über 20 Jahre alter Prüfstand).

VDO teilte mir mit das Audi Sport in Ingolstadt eigendlich alle prüfen abnehmen können für jedes Fahrzeug.

Ich glaube jedoch das mir jeder was erzählen kann.
Auch die Preise sind sehr unterschiedlich für diese Prüfung von 50 Euro bis 400 Euro habe ich schon alles gehört und gelesen.

[schild]Hallo Zusammen[/schild]

wer das Gutachten 56XT0615-06 als PDF benötigt, Bitte PN senden.

Hallo Ebse,

schönes Auto ,schöne Farbe ,herzlich Willkommen hier.

Zitat

Original von Ex-X-Trail-Fahrer

Zitat

Original von Wolfskin
.............werde das Morgen mal mit dem Schraubendreher versuchen.

...den Du immer griffbereit im Auto liegen hast.

Genau

...............das ist ja das Problem was ich versucht habe zu schildern.
Diese Kappe ist bei unsrem Ferkel so fest drauf das man diese ohne Werkzeug nicht ab bekommt.

.............werde das Morgen mal mit dem Schraubendreher versuchen.

Mit dem Schlüssel habe ich es nicht hinbekommen.
Diese Kappe steck richtig fest drauf.

Danke nochmal fürs testen.

Hallo Schwarzer,
wie geht diese Klappe auf ?

Ist Sie danach verbogen wo dieser Schlitz ist ?

Wir haben das auch versucht aber die steckt so fest drauf, wir möchten nicht das wir was beschädigen.

Hallo Zusammen,

hat schon jemand versucht den Dicken mit dem Schlüssel auf zu sperren
und nicht mit der Fernbedienung oder dem Keyless Go ?

Ich habe zumindest nicht rausgefunden wie ich diese Kappe am Griff runterbekomme.

Es muss ohne Schraubendreher möglich sein , oder ?

Freu mich schon auf Antworten.......

Hallo Zusammen,
ich hatte das ja schon mal geschrieben.
Siehe
Spritfresser

Stand der Dinge ist meine Frau fährt das Ferkel laut BC nie über 8,5 Liter.

Wir haben aber keinen DPF

Wenn ich fahre habe ich immer 1 Liter Mehrverbrauch als Sie

Zitat

Original von Ex-X-Trail-Fahrer
Glückwunsch, und wenn es dann so weit ist:

GANZ GENAU WIR WOLLEN

GLÜCKWUNSCH ZUM FERKEL, WIRST ES NICHT BEREUEN.........

Zitat

Original von Supernasenbaer
Sieht ja spaßig aus!

[B]..ich möchte aber hier mal ganz vorsichtig vermuten, dass die zulässige Anhängelast minimal überschritten wurde... ;)[/B]
..aber ich fahre selber oft genug mit nem Trailer der (oftmals) geringfügig zu schwer ist...

Verstehe ich nicht

Anhängelast 3,5 Tonnen sollte doch ausreichen, oder ?

Ich würde sagen da würden sogar noch 1000 Kg gehen, aber dann wird es schon kritisch.............

Hallo Zusammen,
jetzt habe ich endlich mal meine neue AHK ausprobieren können.

Wollte Euch die Bilder nicht vorenthalten.

Gesamtzuggewicht sind ca. 4,8 Tonnen ( Ferkel + Anhänger ) gewesen.

Ich fand Ihn Klasse als Zugpferd !

Erstmal Willkommen im Forum und herzlichen Glückwunsch zum Ferkel.

Zitat

Original von binford3000

Dann wurde es wärmer und mein bis dahin perfektes Auto fing an im
Innenraum zu klappern.

Ich würde sagen Du must warten bis es wieder kühler wird

Spass beiseite.
Wir haben keines dieser Probleme bis jetzt festgestellt.
Unserer ist einer aus 2005.

Es gibt hier im Forum bestimmt noch welche die ähnliche Innenraum / Geräusche festellen.

Liegt´s am Baujahr ? Montagsauto ?

Willkommen hier im Forum und viel Spass mit Deinem Ferkel.
Wir haben bis jetzt damit auch keine Probleme........