Ne, leider nicht. Ich mußte die Radbolzen etwas kürzen. Aber nur wenig. Das Stück abschneiden, wo noch kein Gewinde ist. Manche Felgen haben auch "Taschen" an der Auflagefläche, dann passen die Bolzen, wie sie sind.
Org. Felgen ????
Beiträge von fritze may
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Na toll, war am Wochenende gleich um die Ecke und wußte von nichts. Wäre gern mal mit rangekommen und hätte nicht mit ollen Tanten Kaffee trinken müssen.
Oder, habt Ihr irgendwo was über den Termin geschrieben und ich habs übersehen?
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Mein Tipp. Ich hatte mir von HOFMANN Spurverbreiterungen mit nur 22mm rangeschraubt. Null Probleme mit TÜV usw.
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Ein Danke an Dich.
Nun brauche ich noch die Breite der Lauffläche vom 285/70 r17 Reifen! -
Hallo, wo wird die Reifenbreite gemessen. Oder wie kommt die zu stande. Profil ( Lauffläche ) kann nicht sein, da würden bei mir 4 cm fehlen. Bei der Größe 265/65 R17 messe ich 22 cm. Nun eine Frage an die 285 Fraktion. Kann mal bitte jemand die Lauffläche beim 285/70 R17 messen . DANKE
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Habe in meinen [lexicon]D40[/lexicon] ein Alpine W535 BT einbauen lassen. Das TEIL kannst du mit allem erweitern, was es so gibt. Bluetooth, Navi, Rückfahrkamera, Lenkradbedienung kann mit Hilfe eines Interface weiter genutzt werden, IPhon usw möglich und spielt alle CD Arten ab und auch Filme und noch mehr. Es gibt eine passende Blende. Sieht aus, als ob das Radio schon von Werk aus drin war. Ca 500€ der Einstieg + was du dazu buchst.
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Hallo, soweit mir bekannt ist, haben ALLE Automatikgetriebe einen Ölfilter.
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habe ich das richtig gelesen, in 6 Jahren nur 16 Tkm, das sind ja nicht einmal 3 Tkm im Jahr, wenn, du dich entschließen solltest den Motor noch mal machen zu lassen hast du die nächsten 40 Jahre Ruhe und länger bei guter Pflege,
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Hi, ich habe nun schon den dritten [lexicon]D40[/lexicon] und habe bei allen die LIPPE entfernt. Und kein TÜV´er hat sich daran gestoßen.
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"Meine", habe ich mit einer [lexicon]Flex[/lexicon] entfernt. 10 min Angst -2 min Arbeit. Vor /- Nachteil ? Sieht besser aus.
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Nur mal so nebenbei. War in Bad Kissingen und zurück über Köln nach Berlin. Eigentlich hätte ich mit meinem [lexicon]D40[/lexicon] LKW/PKW nicht fahren dürfen. Donnerstag Feiertag, LKW Fahrverbot, Überholverbot, Abstand wegen defekter Brücken, verbotene Ortsdurchfahrten und und und. Ein LACHER. Oder?
Das bitte nicht zu ernst nehmen. -
Schau mal hier vorbei.... Und , wo ist die Antwort ????? Bei Ford ????? Nicht mal annähernd.
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Ich bin mir da nicht sicher ob das AGR... nur mit 5Volt angesteuert wird. Bei 12 Volt (Bordspannung) reagiert es bestimmt schneller.
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Wenn ich mich recht erinnere gibt es einen 2,4 oder 2,5 4Zylinder und den 4,0 6Zylinder. Beides Benziner.
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Das mit den Fotos werde ich hier nie begreifen.
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Überraschung beim Besuch in den Staaten. Das der Navara dort einen anderen Namen hat, ist ja bekannt. Aber, dass er dort mit Scheibenbremse an der Hinterachse ausgeliefert wird, war mir neu. Und es gibt dort nur die alte Karosserie mit der alten Mittelkonsole. Bj. vor2010. Und nur 16" oder 18" Räder. Nur mal so zur Info.
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Habe zwar einen NAVARA ( mitlerweile den 3.) und habe bei allen festgestellt, dass die Temperaturanzeige immer das Gleiche anzeigt. Ob 20° -, 40° +, mit Last, ohne Last, Stau , Gelände, schnell auf der Autobahn usw. Meine Wekstatt sagt dazu, dass dies nicht der relle Wert sei und der Wert irgendwo abgeriffen wird. Oder war bei Euch schon mal der Zeiger über die Mitte hinaus? Oder gar im roten Bereich?
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Meiner [lexicon]D40[/lexicon] Bj.08.2011 grüne Plakette "OHNE PF". Und kein Import oder so. Hier in Berlin beim Nissan Händler bestellt.
Um die Autos hier zugelassen zu bekommen werden diese als LKW verkauft. Damit konnte man zu der Zeit, die Abgas Drecknormen umgehen und wir hatten dann den Ärger beim Finanzamt. PKW, LKW oder anders herum gerade so, wo unsere Republik am meisten abfassen kann. Wieder mal Deutschland, wie wir es kennen. Nicht ja und auch nicht nein. Wie auch die Besteuerung unserer LAST - PKW. -
Leider habe ich keinen Scanner. Aber, wenn Du auf die Seite von Michaelis gehst, gibt es glaube ich eine PDF mit den Gutachten.