Beiträge von Michaelg991

sag mal wie alt bist du eigendlich das du das unbedingt beweisen musst ....?

Wenn es so ist, ok ..... aber beweisen musst du doch niemandem was !

Meiner geht 170 lt Tacho ..... und dafür brauch der Aaaaaaaaaaaanlauf
Da zeigt das tomtom knappe 160 km/h

Ich denke das das ein realistischer Wert für den 40 KW Motor ist ..... Und meiner ist recht gut eingefahren denke ich

laut ist out .....

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Original von K10Fan

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Original von Icy
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• DrSeppi: K11; EZ 10/95; 105114 km (02.11.2009)
• djnewcomer: K11; EZ 02/98; 100.300 km (15.04.2009)
• Hannes 1.6:K10;EZ ??/89;98.857 km (09.03.2010)
• Andy1981DO: K10; EZ 12/91; 95.437 km (20.03.2009)
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• Flötschi:K11; EZ 12/00; 90.000 km (09.01.2010)
• tanar.dz:K10; EZ ??/91; 90.000 km (23.04.2010)
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• michaelg991: EZ 1996 159129 km (05.08.2010)

hab meinen auch mal hinzugefügt..
bin aber deutlich einer mit wenig kilometer für nen k10

Hallo,

Hast du mal n link für den Rep Satz der Koppelstangen?

dank in vorraus ...

Echt? Wow .... Herzlichen .....

kannst du mir das zumailen mit dem du auf m Amt warst ? Ich werde das auch noch einmal versuchen ...

lg

Dann drück ich dir die Daumen ....

Ich hatte auch alles dabei

Aber die Dame hat es nicht angenommen .... auch meine Argumente liefen ins leere ....

Hallo,

Bei meinem kleinen klappert es von hinten als ob ich n Sack Schrauben im kofferraum hab ... Aber der ist leer

Können ausgeschlagen Koppelstangen die Geräusche verursachen? Das klappern über die Karosserie verteilen?

Sind die Tüv Relevant?

Wenn ja muss ich die machen

Soweit ich weiss gibt es beim K11 keinen Sicherungsring

K11, Bj 96, 157901km

Hat nicht geklappt. Die akzeptieren das nicht. Muss mit Original kommen wo explizit "mein" Fahrzeug zu identifizieren ist :-((

Ist natürlich wieder mit unnötigen kosten verbunden ... mist

Klasse, dann werde ich mein Glück nächste Woche auch mal probieren. Das Gutachten ist ja nicht speziell für 1 (!) Fahrzeug ....
lg Micha

Ja, es ist tatsächlich so. Auf der Rechten Seite ist die Fettmanschette gerissen und kaum noch Fett zum Schmieren da
Ich weiss nun nicht ob ich lachen oder heulen soll. Werde denn in der nächsten woche wohl beide Seiten neu bestücken .... thx für die Tips ...

Hi,

Seit geraumer zeit habe ich beim Abbiegen so "Klockklock" Geräusche, die wohl von den Antriebswellen kommen. Aber nur unter last. Trete ich die Kupplung zum Schalten, sind die Geräusche weg.
Jemand ne Ahnung ob das kurz vor der Verabschiedung der Wellen ist? Ich nehme an das die Zahnräder die Ursache sind.

...bischen siliconspry auf die Riemen hat bei mir das Quitschen abgestellt ...

Hi,
Der Tacho ist mechanisch .... Das "neue" ist von nem 93er Micra .... Da gabs wohl noch keine AB ... Ich werde am Mittwoch mal die leiterplatinen tauschen. Dann brennen wenigstens wieder alle Birnschen der Kontrollen.
Das Dzm Signal werde ich wohl an der Zündspule abgreifen. Am Steuergerät möchte ich nicht an die Kabel .-)
Muss dann ja eh am Dzm das Kabel anlegen.

Hallo!
Bei Ebay habe ich günstig ein Kombiinstrument schnappen können. Habe es heute eingebaut. Leider funzt der Dzm nicht. In der Datenbank habe ich auch eine Anleitung gefunden. Nur leider führen die Bilderlinks ins leere.
UND ..... naja, nun habe ich keine Anzeige mehr für die Motorkontrolle und für den Airbag ..... Damit muss ich wohl leben.

Kann mir vieleicht einer noch n tip geben was ich tun muss um den Dzm zum leben zu erwecken ?

Vielen Dank,

Bei mir waren´s ähnliche Symtome ..... Es stellte sich heraus das ein Marder sein Unwesen trieb

Zitat

Original von nissank11
Da müsste nur ein Kontakt unterbrochen sein diese neu verlöten.

Das krieg ich hin

Danke für die Antworten. Ich habe gesucht, wahrscheinlich nur mit den falschen Begriffen