Da hab ich so auch keine Idee zu kann an sich nicht unbedingt mit dem Allrad zusammenhängen da die Wellen doch eh mitlaufen oder sind da automatische Freilaufnarben drin?
Beiträge von Stephan
-
-
Wie und wo benutzt du denn 4H
-
Wenn die Scheibe schon blau ist wird die schon hin sein.
Ich denke Zange fest und Beläge runter dann ist der Ganze Apparat heiß geworden.
-
Hi,
ja, ich hab mir auch die Bälge eingebaut, aber ohne Kompressor. Das war mir zu viel Aufwand, und wenn ich mit Kabine fahre pumpe ich eh die Reifen auf, da kann ich auch noch die 2 Bälge aufblasen.
Mit Wohnkabine fahre ich mit ca 1,5bar, das reicht dicke aus, sonst steht der Hintern hoch.
Einbau war kein Problem, hat alles gut gepasst nach Anleitung.Danke für die Info, die Bälge müssten die Luft ja eh halten und so braucht man normal ja nicht ständig den Druck zu wechseln.
Merkt man einen Unterschied wenn das Fahrzeug leer ist oder eher nicht so? -
Na ja Lärm ist ja lediglich bei der Druckveränderung zu erwarten sonst brauch man den Kompessor ja nicht wirklich und das stört mich beim PickUp auf der Ladefläche nicht wirklich.
Somit ist die Temperaturentwickling zu vernachlässigen.
Ich dacht an ein Haltegestell was ich an die seitlichen Schinen schrauben kann mit dem Kompressor, Schläuchen und Ventilen. -
Ich brauche die Luftfederung hauptsächlich beim Anhängerbetrieb.
Wenn ich mein Boot ziehe, sonst läuft der Wagen eher leer bis leicht beladen.
Ich denke ich werde die einfache Lösung wählen, aber ganz sicher bin ich noch nicht ich hab ja noch was Zeit bis die Bootssaisong wieder los geht -
Löcher in die Mittelkonsole wollte ich mir nicht bohren, vielleicht verbaue ich den ganzen Kram auf der Ladefläche ist sicher wesentlich einfacher und ich hab eh immer ein Hardtopp drauf.
Dann würde ich auch einen vernünftigen Kompressor einbauen mit dem man auch mal Reifen füllen kann. -
Wie lange hast du denn für den Einbau gebraucht mit Kompressor und Manometer?
Das heißt das Fahrverhalten zu vorher ist leer kein Unterschied nicht etwas feiner vom Ansprechverhalten etwas weniger rumpelig?
Wo hast du den Kompressor denn eingebaut? -
Neuer Link irgendwie klappte der alte Link nicht.
-
Alles anzeigen
Ich habe die Semi Air Luftfederung im Navara, um die Wohnkabine abzustützen. Ich bin damit sehr zufrieden und baue sie derzeit so um, dass ich Luftdruck, Manometer und einen einfachen Kompressor vorne habe und vom Fahrersitz aus bedienen kann.
http://www.motor-fit.de/LUFTFE…dcb41a0002e0fe7a0b0546ff5Wichtig ist, die Luftfedern links und rechts getrennt regeln zu können, das nennt sich 2 Kreis System
Mit anderen Felgen kann der Navara mit der SemiAir auch auf 3,5t aufgelastet werden.
Wichtig ist, dass der Hersteller für deinen Fahrzeugtyp D40/D401 das Gutachten mitliefert.
Die ID Aufkleber der Luftbälge sind oben drauf geklebt und sind nach dem Einbau eventuell nicht mehr lesbar. Die sollten daher vorher fotografiert werden, damit der Prüfer bei der Abnahme nicht ins Grübeln kommt.Gruß, Bernhard
Hallo Bernhard, den Händler oder Hersteller hatte ich mir auch schon rausgesucht.
In wie weit ändert sich das Fahrverhalten bei leerem Fahrzeug?
Ich hoffe der er kann die für den 401er liefern oder eine Freigabe geben. -
Hallo ich überlege mir Luftbälge an der Hinterachse nachzurüszen.
Nicht weil ich mehr Zuladung brauche sondern die Fuhre bei Beladung speziell im Anhänger Betrieb stabiler und höher hätte.
Wer hat Erfahrungen mit welchem System?
Wird der Fahrkomfort leer auch besser? -
Vielleicht hilft dir ein blowup Ventil etwas weiter:o
-
Ich hab den Dicken jetzt mal bis auf 3 Liter leer gefahren und nichts gehabt.
Ich wüsste auch nicht warum der nicht wieder anspringen sollte wenn ausreichend Brennstoff zur Verfügung steht.
Kann natürlich sein das eine gewisse Füllmenge nach dem trockenfahren zur Verfügung stehen muss. :cool: -
Alles anzeigen
Aufgrund eines Fahrwerkeinbaus von OME +50mm ist nun sowohl meine alte als auch neue Anhängerkupplung zu hoch für den TÜV Hessen.
Daher eine wenige Wochen alte siehe hier:
http://www.kupplung.de/Anhaeng…kugel-101722-05434-2.html
und eine ältere etwa vergleichbar mit der hier :
http://www.kupplung.de/Anhaeng…lkopf-101114-05434-2.html
beide jeweils ohne e-satz
zu verkaufen.
Wenn ich nochmal was lerne werde ich glaub ich TÜV-Prüfer?!"§?ps ist fürn 2008 model mit Automatik und Trittbrettstoßstange.
Das ist ja ein Ding das der TÜV die Höhe bemängelt.
Mein Bruder hat einen neuen Ranger da ist die Kupplung auch so hoch, über 500mm auf jeden Fall.
Kannst du nicht am Anhänger die Kupplung versetzten? -
Beim Bremslicht zieht es mehr Strom und erkennt die Bremsleuchte auch ohne Widerstand.
Habe meinen Trailer mal ohne Widerstände an nem X5 gehabt (da er ohne Widerstände am Dicken funktioniert) - voll die Disco, da der BMW ständig die Leuchten suchte, und beim Bremsen
gingen gleich alle.Deshalb hab ich auch eine zusätzliche Strippe gezogen so kann man es jeder Zeit ohne großen Aufwand zurück bauen
-
So das Problem ist gelöst, wir haben den Lastwiederstand überbrückt und der TÜV wär zufrieden.
Aber trotzdem ist das merkwürdig. -
Zitat
aber komisch iss ja, dass es beim Jeep funktioniert.....
ich wüsste nicht, wie sich die Autos von der [lexicon]AHK[/lexicon] Dosen versorgung unterscheiden sollten ...
probier mal den anderen 13 Poler... dann wissen wir mehr !!
Komisch auf jeden Fall ich werde mal alles durchtesten und berichten.
Gruß Stephan
-
Zitat
aber komisch iss ja, dass es beim Jeep funktioniert.....
ich wüsste nicht, wie sich die Autos von der [lexicon]AHK[/lexicon] Dosen versorgung unterscheiden sollten ...
probier mal den anderen 13 Poler... dann wissen wir mehr !!
Komisch auf jeden Fall ich werde mal alles durchtesten und berichten.
Gruß Stephan
-
Zitat
aber komisch iss ja, dass es beim Jeep funktioniert.....
ich wüsste nicht, wie sich die Autos von der [lexicon]AHK[/lexicon] Dosen versorgung unterscheiden sollten ...
probier mal den anderen 13 Poler... dann wissen wir mehr !!
Komisch auf jeden Fall ich werde mal alles durchtesten und berichten.
Gruß Stephan
-
Zitat
aber komisch iss ja, dass es beim Jeep funktioniert.....
ich wüsste nicht, wie sich die Autos von der [lexicon]AHK[/lexicon] Dosen versorgung unterscheiden sollten ...
probier mal den anderen 13 Poler... dann wissen wir mehr !!
Komisch auf jeden Fall ich werde mal alles durchtesten und berichten.
Gruß Stephan
