Beiträge von Prime_RA_ssig

Hallo,

Nur mal so zur Info.

Habe grade Winterreifen mit Stahlfelgen auf meinen IXi montieren lassen.

Die Stahlflegen waren die Orig. Nissan Felgen von meinem Primera WP12
Haben die Gleichen Abmessungen wie die 16 " Alus vom IXI.
Die hatte ich noch in meiner Garage

6,5 x 16 LK5/114 ET40

Also schau mal nach 16" Stahlfelgen vom Primera P bzw WP12

Gruß Eddy

Hallo Gerry,

da es sich bei deinem DPF um einen Nachrüsstfilter handelt würde ich ihn
drin lassen da die Probleme wie beim Serienfilter wohl nicht gegeben sind.

Imho würde ich meinen das bezüglich auf deinen Turbo, da kein Zusammenhang besteht.

Wenn du mal mehr hier im Forum schaust, kannst Du feststellen das viele damit Probleme hatten auch ohne DPF.

Ausserdem sollte man auch die steuerliche und auch die Situation mit den tollen "Umweltzonen nicht außer acht lassen. Die sollen ja noch verschärft werden.

(Obwohl die in Brüssel langsam wach werden)

in diesem Sinne,

Gruß Eddy

Hi,

möchte jetzt auch mal meinen Senf dazu geben.

Habe auch zum ersten mal eine Webasto in meinem IXI.
Kann nur Positives berichten. Weis garnicht wie ich die so lange entbehren konnte

Grade jetzt ist es doch herlich wenn ich geduscht v. Nachtschicht
zum Parkplatz komme und mich in meinen beheitzten IXI setze.

Besonders Spass macht es dann den lieben Kollegen beim Eiskratzen zu zuschauen

Nur das Hochdrehen der Heizungs und Luftungsregler sollte man nicht vergessen.

Gruß

Eddy

Hallo @ all,

Hatte Probleme mit dem CD- Wechsler meines Radios (Clarion)

CD's wurden nicht mehr gelesen. Meldung Check Disc auf dem Display.

Habe hier und auch in anderen Foren mitbekommen das es wohl ein Problem ist das öfters vorkommt.

Da ich im moment noch kein neues Radio einbauen wollte habe ich meines mal ausgebaut um nach der Ursache zu suchen.

Es lag daran das sich der Antrieb der CD's verklemmt hatte.
Habe Ihn durch vorsichtiges bewegen wieder gelöst und nun laufen die CD's wieder.

Ausbau (schon mehrfach hier beschrieben) und öffnen des Radios ist keine große Sache. Man muß nur den Deckel der mit 7 kleine schrauben befestigt ist lösen und kommt dann direkt an den Laser-Abtastarm mit Antrieb.

Deshalb hier mal den Tip für alle die auch die Probleme haben und nicht gleich ein neues Radio einbauen wollen.

Wie heist es doch so schön: "Versuch macht Klug"

In diesem Sinne mit der Hoffnung einigen weiter geholfen zu habe

Carens _Zeit

PS: Cd's laufen jetzt immerhin schon 5 Tage wieder.

Zitat

Original von Malcom 63
Glückwunsch. Gute Wahl......

Schreib doch mal deinen km Stand und das Alter. Man kann sich dann nen besseres Bild machen.

Viel Spass

Malcom

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Hi Malcom,

Ist Bj 2004 und hat 56000 km auf der Uhr.

Habe auch schon so ein paar Überlegungen was ich noch gerne haben/ändern möchte. z.B Freisprecheinrichtung,Tempomat und event. anderes Radio.

Aber wie sagt meine bessere Hälft ( )" imma langsam mit de jungen Ferde"

Na ja, aber hab ja auch noch was Zeit.

Eddy

Hallo @all,

Wollte mich nur als neuen X-Trail Fahrer bei Euch vorstellen.

Habe seit dem WE nun endlich meinen lang gehegten Traum.
(Wenn auch die Umstände nicht so toll wahren)

Es ist ein 2,2dci in der Sport Variante mit Glaspanoramadach und einer Webasto Thermo Top C Standheizung.

Es ist schon ein anderes, neues Gefühl so durch die Lande zu Fahren.
Der Überblick ist Super.

Hoffe das ich mit dem IXI mehr Glück habe und freue mich auf Super Anregungen und Tips hier im Forum.

In diesem Sinne nochmals ein freundliches Hallo

lg Eddy.

Also, habe heute den Bericht v. Gutachter bekommen.

Daraus sind keine Schlüsse über den Grund zu finden. Wie auch

Steht nur Geschrieben das zur genauen Ursachenermittlung ein Speziellles Gutachten erstellt werden müßte.

Wird wohl bei so einer "geringen" Schadenshöhe keiner Veranlassen.

Denke mal das es wohl sowas wie bei den Links die primera73
gepostet hatte

"http://www.autobild.de/artikel/ratgeber-recht_912088.html"

gewesen sein wird.

In diesem Sinne verabschiede ich mich als Primerafahrer und Wünsche
Euch nur gute Erlebnisse mit Euren KFZ's

Lg Eddy.

Zitat

Original von noname
[OFFTOPIC]also wenn das was beim Spritmonitor angegeben ist stimmt, dann nimmt es sich vieleicht 0,2l zum 2.2dCI ;)[/OFFTOPIC]

JA, das stimmt so und meiner Meinung nach ist es ok.

Hatte vorher nen Wagen mit 2l CRDI Motor der hat fast 1,5l mehr verbraucht.

Bin mal gespannt was der T30 schluckt

Also ich muß sagen das ich sehr zufrieden mit dem Motor war
(Siehe auch Verbrauchswerte)

Wenn ich mal zum Freundlichen komme werde ich das mal ansprechen.

Vielleicht gibt das Gutachten ja auch Aufschluss!????

Warten wirs ab wenn ich neue Erkenntnise habe werde ich sie euch Mitteilen.

lg.

Zitat

Original von noname
Motor war ein 1.9er, Richtig?

Ja genau,

es war die 1,9 dci Maschine (Renault)

Na ja, hoffe der neue Nissan (kommt Samstag ) ein Wunschauto

macht mir keine Probleme

X-Trail T30 BJ 2004

mir ist nicht geschehen, ausser das ich etwas gefrohren habe
als ich auf Polizei und Feuerwehr gewartet habe.

also der Gutachter sagt nichts ausser

das es wohl Totalschaden ist und auch keinen keinen Restwert mehr hat.

Bei Nissan bin ich auch nicht gewesen.

Habe aber auch noch genug anderes um die Ohren, Strassenverkehrsamt, Versicherung usw. Ach ja neues auto brauch ich auch noch

Das Auto steht auch noch beim Abschleppunternehmen was noch Standgebühren kostet. Und bevor kein Gutachten da kann ich es nicht Verschrotten.

Warte gespannt auf das Gutachten.
Soll wenn alles glatt läuft spätestens am Freitag in der Post sein.

Mal sehen wie es weitergeht

Gruß

Ein Letzter Gruß

Hallo Leute, mußte mich am Montag v. meinem geliebten WP12 verabschieden.

Er hatte einen Schnellen Tod

Nachdem es auf der Autobahn zu einem Leistungseinbruch des Motors kam,
ist er mir kurz darauf auf einen Parkplatz den ich noch erreichen konnte, Komplett
ausgebrannt.

Bekomme immernoch das Zittern am Körper wenn ich nur dran denke.

Als ich aus dem Auto ausgestiegen bin hatte ich einen Geruch wie verbranntes Gummi in der Nase. Als ich die Motorhaube öffnete sah ich ein rotglühendes
Kupplungsgehäuse aus dem brennende Flüssigkeit unter das Auto tropfte.

Alles andere ging dann relativ schnell bis die Flammen oben aus dem Motorraum schlugen und sich dann bis ins Wageninnere ausbreitete.

Hat einer schonmal ähnliches erlebt (was ich KEINEM wünsche) ?