Klar, die habe ich deswegen frage ich ja, ob die jemand auch hat und mir sagen kann wie es sich wenn fix montiert auf die Fahrt auswirkt
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Klar, die habe ich deswegen frage ich ja, ob die jemand auch hat und mir sagen kann wie es sich wenn fix montiert auf die Fahrt auswirkt
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ZitatAlles anzeigenhallo,
hat jemand diese einbauen lassen:
http://i366.photobucket.com/al…/xtrailadmin/IMG_0515.jpg
wie wirkt sich das auf Fahrgeräusch und Verbrauch? Da man damit immer fahren muss.
Vielen dank
Tomas
Hi an alle,
ist wieder relevant, da ich Dachträger brauche.
Also hat vielleicht irgendjemand Erfahrungen damit? Es geht mir speziell um den Lärm wenn es an ist, und nichts auf dem Dach ist, da dies nicht abmontierbar ist. Gibt es noch was dazu, zu dem Lärm dass ohne ist :-)))?
Danke vielmals
Grüß
Tomas
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Klar tut er das, er hat doch 130 PS
ja, ich hatte das Problem damals bei T30 auch. (2 mal). Leistungsverlust bis der ixi nicht mehr starten koennte. Saugventile (2 St.) der Dieselpumpe.
Hat cca 450- 500 € gekostet.
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Alles anzeigenSage ich doch mit dem Diesel.
Hattest du nen 7-Sitzer?
Naja, aber Anfangs warst du schon seeeehr skeptisch was den 1,6er angeht...
Ebenso die ganzen [lexicon]T30[/lexicon] Freaks von denen sich noch keiner getraut hat den neuen auch nur mal Probe zu fahren.
Als [lexicon]T30[/lexicon] und [lexicon]T31[/lexicon] "Freak" stimme ich zu, werde den 1,6 NIE Probefahren (auch wenn der [lexicon]T30[/lexicon] weniger PS hatte :-D), [lexicon]T31[/lexicon] ist die hoechste Nummer, die ein Xtrail bei mir haben wird.
Wie mit Gehalt, so auch mit PS sollte man nicht runter gehen :-D, wenn wirklich nicht dringend.
Bei meinem T31 links unter dem Lenkrad, neben den sicherungen. Ist ganz offen.
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Mit dem [lexicon]T30[/lexicon] war ich egal wie ich ihn gefahren habe bei 10 Liter Diesel.
mit dem [lexicon]T31[/lexicon] 150 Ps bei 8 Liter
und mit dem mit 173 Ps bei 7 Liter
MaxJ30
Dem schließe ich mich an, bei mir war es mit [lexicon]T30[/lexicon] genau so, mit dem [lexicon]T31[/lexicon] (173PS) bin ich zwischen 6,6 - 7,6 auf der Autobahn, wenn ich wirklich schnell fahre, dann 8,5 - 9.
Gruss
Tomas
ZitatNenene, dass muß so bleiben. Warum? Die Autoteile unterhalten sich ja auch. Und die sagen sich: "Hört mal her, der Alte ist mit der Heckklappe schon so genervt, da können wir jetzt nicht auch noch kaputt gehen und Ihn nerven....."! Und bisher macht der Rest wirklich null Probleme
Super Theorie.
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Ja ist so wie ak41 sagt. Hätte nur Nissan die Positionslichter mit LEDs ausgestattet. Es wurde super aussehen, und es waere auch billig.
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Danke für die Antworten. Dann versuche ich eine andere Werkstatt.
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Hallo an alle,
eine Frage hätte ich an die Besitzer des X-Trails mit Xenon, ich hab das Gefühl, dass sich die neigung der
Scheinwerfer nicht automatisch korrigiert. In der Werkstatt haben die mir vor ein paar Monaten gesagt dass
alles i.O. ist.
Wenn ich nachts fahre, werde ich immer wieder ausgeblinkt, als hätte ich fern Licht an, was nicht der Fall
ist.
Hat dies irgendjemand auch festgestellt?
Danke vielmals
Gruß
Tomas
ZitatAlles anzeigenHallo Zusammen,
vielen Dank für die vielen Infos. Ich werde es bestimmt mal ausprobieren und falls ich nicht zufrieden bin, mich
dann mit einem Neukauf beschäftigen.
In der Suche habe ich zwar gefunden, dass man an der Abdeckblende zum ausbau des Radios nur ziehen muss,
aber bevor da irgendwelche beschriebenen weissen Klipse verloren gehen, wie habt ihr eure Radios
ausgebaut ohne Schäden zu hinterlassen?
Vielen Dank und viele Grüße
Rainer
Da dein Ausbau "speziell" ist, wird es dir nicht viel helfen, aber trotzdem :-). Mein xtr war damals erst 3 Monate alt, und deswegen immer noch unter Garantie. Ich ging also zu Nissan und lies es machen.
Hat mich 70€ gekostet. In 2 Stunden war alles fertig. Also ich kann nicht sagen wie es bei T31 ist.
Bei dem altem T30 habe ich das Navi selber montiert. Da musste man zuerst in dem Kühlfach für die Getränke (rechts) eine Schraube wegschrauben und dann vorsichtig die Plastikabdeckung rausnehmen.
Hallo Reiner,
ich bin der selben Meinung wie ak41, kauf dir ein 2din 7" navi, es wird viel besser aussehen.
hier bei mir:
ZitatAlles anzeigenHallo zusammen,
hatte gestern zur 2-Jahresinspektion ein AHA - Erlebnis der 3. Art: Rechnung über 542,92 EUR für Durchsicht, Öl- und Pollenfilter, Klima-Wartung, Werkstattersatzwagen und.... ÖL für 158 EUR netto für 7,4 Liter (MOBIL 1 SAE 5 W 30)!
Ich habe mir schon die Spezifikationen für Motoröle für DPF (low ash) rausgesucht und werde zur nächsten Durchsicht mein eigenes Öl mitbringen (für die 158 EUR bekomme ich ein 20l-Gebinde des gleichen Öls oder vielmehr einer anderen Sorte mit gleichen Spezifikationen).
Ich hatte letztes Jahr mal eine Erhebung diesbezüglich gemacht, weil ich bereits bei meinem Hyundai Santa Fe stets mein eigenes Öl beigegeben hatte. Diese Erhebung findet Ihr im Anhang. Villeicht nützt sie dem einen oder anderen von Euch.
Bis bald..
Ja, hatte das selbe. Aber es ist nicht nur Nissan. Ein Freund von mir war bei Honda, und es war das selbe. 24€ pro Liter. :-(.
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ZitatStolzer Preis für nen Ölwechsel....
Ja denke ich auch. Na ja wenn ein Liter Öl bei Nissan 25 Euro kostet. Im Internet bekommt man fürs 25€ 4L.
Und laut Nissan gehen 7,4 Liter drinn.
sent from my XT910
Ja es ist möglich, du wirds aber einen ISO Adapter brauchen. Hast du Lenkradbedienung (dann vielleicht auch einen Adapter dafür)?
In meinem altem [lexicon]T30[/lexicon] (das erste Modell) hatte ich auch zuerst 1-Din Radio drin (Pioneer), danach 2-Din Pioneer Navi. Ich denke aber dass ich den Fach nicht mehr finden werde, da ich den [lexicon]T30[/lexicon] vor einem Jahr verkauft habe.
Tomas
Garantie nach dem 1 Jahr (der KM stand war nur 14000 km :-)) - Autorisierter Nissan Händler
- Ölfilter und Öl Wechsel
- 1 St. Arbeit
Preis: 251 Euro
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