NFCNH: 10 Leute
Zman & Sandy
SePtOn
Töpfchen
Mixe
Chris & Alex
Anja und Marco
Sascha (zu 70%)
NSG: 2 Leute
Dragonfire3585
Robert
NSLH: 7 Leute
Zapper
Maria
Chrissi
Claudi
Hendrik
Stefan (SK-SG-890 )
Attila (zu 50%)
NFD: 6 Leute
gh (Gerd)
cRanK
PsycoFun
aLiNe (wenn sie nich arbeiten muss)
Sunset GT
Blubi
NTB: 7 Leute
Bronko N15
Silver N16
Pipe
robbe51
AT-Almi (Andy)
AT-Almi (Tina)
Import-Tuner
NTF: 2 Leute
churchi
Scrippler (fährt bei churchi mit)
NTV: 2 Leute
Enrico_R
Major (zu 50 %)
da es nach sascha's email offensichtlich doch erst samstag ist, wird's erst recht nix 
aber auch heute wohl nicht, da ich vor um 8 net aus zwickau wegkomme...
eisenberg!?
ich denk' da komm ich nicht mit, sorry!
wieviele werden's denn ungefähr???
oter swiggau 
ich würde versuchen es einzurichten
beim facelift isses genauso.
musst halt nur noch zusätzlich das gitter tauschen!
für so ca. 200 € (ich glaub' soviel war's...) bekommst du das ganze set vom nissan-händler mit lampen, relais, neuem licht-anschalt-hebel-dingens und neuem gitter für die schürze. kabel liegen schon drin
ich mische mich ja nur ungern in diskussionen zwischen damen ein, aber sage mal k3nny, hat das irgendeinen bestimmten grund, dass du 'definitiv' immer mit zwei 'f' und 'itv' schreibst??? das beschäftigt mich schon lange...
also wenn du die im ganzen rausbekommt, dann kannst du die wiederverwenden!
war eigentlich nur bei denen unten im radhaus etwas problematisch. aber wenn du die vorher bissl saubermachst (also die hintere, spitze seite; da sammelt sich der dreck in den kleinen aussparungen und dieser dreck könnte verhindern, dass du die klipse ordentlich rausbekommst)
ZitatAlles anzeigenOriginal von TanteDrea
Hallo Ihr,
also Tisch für 14 Personen ist reserviert, allerdings um 19 Uhr.
19:30 Uhr und 20:00 Uhr ging nicht. Jedenfalls nicht für 14 P. Ich hoffe Ihr seid damit einverstanden.
Würde sagen wir treffen uns gegen 18:30 Uhr und 19 Uhr gehts dann legga essen.
Bis Samstag denn,
Liebe Grüße
Drea
supi, Drea! 
freu' mich. bis morgen 
bilder kann ich dir nicht zeigen, aber ich hatte meine auch schonmal ab. ist eigentlich recht einfach.
im radhaus vorn ist die rechts/links mit je einer schraube festgemacht (wo genau, siehst du schon an der innenverkleidung im radhaus). da musst du nur die innerverkleidung bissl zur seite drücken und kannst schrauben.
dann ist die weiterhin im radhaus unten geklipst (je einer li/re, an so 'nem kleinen steg).
ganz vorne, ganz unten sind 2 weitere klipse und dann noch 5 (glaub' ich) klipse um den grill herum (die solltest du finden; aber einer genau in der mitte, richtung motorhaubenöffnungsmechanismus :); zwei an den kleinen stegen zw. grill und schlossträger; und wenn du deine hand zw. grill und schlossträger steckst, sind da auch noch 2 klipse)
wenn du schrauben und klipse abhast kannst du den stoßfänger einfach abziehen, der ist dann nur seitlich um den scheinwerfer nochmal leicht geklemmt, aber da kannst du ihn leicht rausziehen.
hoffe, es ist halbwegs verständlich...
ZitatOriginal von Enrico_R
ich komm schon mit... rechnet mal mit mir... is sonst langweilig hier in Freiberg!Außerdem will ich doch meinen René wieder sehen...
Jawoll Ma'am!
das klingt gut!
aber schrieb nicht auf der letzten seite der enrico "...am start"???
also wär's ja noch einer...
ZitatOriginal von SePtOn
Ohne ABS? Gab's doch gar nicht in Deutschland, oder?
Afaik sind 278mm verbaut.
vorn sind's 280mm und hinten 258mm
lass das doofe ding einfach ab!
bei mir war das auch abgerostet und die in der werkstatt ham's ganz abgemacht und gesagt den mist braucht eh' keiner. und hab auch keine probleme. das ding soll doch nur die wärmeabstrahlung zum motor hin ein wenig verringern, aber am ende wird das teil genauso warm wie der rest vom auspuff
das klappt bei mir leider nicht, weil ich da in bremen bin.
fußball...
...ihr versteht!?
denke schon, dass ich auch mit dabei bin
da von der Drea schon alles gesagt wurde, schließ' ich mich ihr mit meinen Geburtstags-Glückwünschen gleich mal an
Alles Gute und feiert schön!
