Beiträge von Steffön

Hallo!

Habe im Keller noch die Originalfedern (~50.000km gelaufen) meines Micras gefunden.

Es sind welche für einen BJ03 3 Türer, 1.4l 88PS. Obwohl im Fahrzeugschein "Sport" stand denke ich, dass es normale Federn sind.

Bilder kann ich bei Bedarf gern machen

Preis: 15€ +Versand.

Zudem noch ein Radio in grau, mit CD und orangener Hintergrundbeleuchtung.

Weiß aber nicht ob es noch funktioniert, da es nach dem Kauf des Micras gegen ein anderes gewechselt wurde.

Preis: 8€ + Versand.

Standort ist Pulheim, Rommerskirchen, Kölner Umgebung

Wie schnell kann der Motor bei starker Beanspruchung kaputt gehen, wenn die Steuerkette gelängt ist?

Zitat

Original von NoMercy
Rückruf Aktion von Nissan. Ein Relais am Steuergerät muss ausgetauscht werden. Alle Fahrer werden angeschrieben zum Tausch.

Problem: Motor geht einfach während der Fahrt aus.

Hmm haben die nicht gemacht.

War heute in der Werkstatt, ein: Aussage Mechaniker - Nockenwellensensor, Aussage Gezi - Kurbelwellensensor war defekt. -> 110€

Zudem soll ein Steuerkettensensor und ein Ketten-Rad darin getauscht werden. ~500€

Zitat

Umdrehungen pro picometer??

Minute

Ach ja, hätte ich mal besser meinen K11 behalten.

€dit:
Hier wurde das Steuergerät getauscht und der Fehler blieb...

http://www.nissanboard.de/einz…eme-nicht-zu-beheben.html

Verbessert

Zitat

Original von roth
Echt geil wieviel Arbeit und Teile ihr in den Micra steckt.

Wollt ihr demnächst auch Micra Teile zum Verkauf anbieten? Ich find ja z.B. die Innenraumteile sehr nett

Hmm den könnte ich mir auch in meinem Besitz vorstellen

VK-Preis?

Ich find ihn auch net unübersichtlich.

Sieht aber, zumindest in weiß, größer als ein K12 aus.

Wofür sind diese Rillen auf dem Dach?

Und wann kommt die Komp.-Variante?

(1,90m bin :))

Hallo zusammen!

Mein Micra (BJ03 88PS) ist gestern zum wiederholten Male einfach ausgegangen.

Beim ersten mal bei etwa 6200U/pm Landstraße, gestern auf einer Autobahnauffahrt, kalt, etwa 3000u/pm.

Es leuchtet dann das Batterie-Symbol, Radio läuft weiter.

Man muss warten, bis das Auto zum Stillstand gekommen ist, dann geht er wieder an.

Liegt es an einem Kurzschluss oder Wackelkontakt? Wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wird, steht NICHTS drin.

Meine Werkstatt hat aber noch dieses Kabel an der LIMA montiert, kennt ihr das?

Vllt habt ihr ja Ideen

Fahre einen K&N, hört sich minimalst besser an bringt sonst nix.

Wo haste den denn jetz her?

Grau zu schwarz? Foliert? Mehr Bilder?

Ich dacht es kütten Bildchens hier e ren?

Was ist das für ne Front? Gibts mehr Bilder?

Unglaublich, wie schnell hier Leute vergrault werden.

Will auch n schwarzez Auto.

Hmm ich überlegs mir, danke für den link. Ich dachte die passen da net rein...

Zitat

Original von renewolters
mach ma die gelben blinker weg

Dann gib mir Geld, oder zeig mir, wie ich die Sportsline Blinker anders mache.

Also meine Galerie-Bilder sind noch ohne Tierferlegung

So ist mit:

Ich hab 30er ohne Probs und es sah gut aus...

Der Preis ist zu hoch Schau mal dort vorbei: :bier2:

7,5x16 195/45 ET38 mit Eibach Pro 30/30 ohne Federwegsbegrenzer.
7x17 195/40 ET42 mit Eibach Pro 30/30 ohne Federwegsbegrenzer.

Zitat

Original von itratosTeam

Aktuell läuft das Board jetzt auf einem neuem Host, komplett neu eingerichtet, die genauen Infos zur Hardware, Betreibssystem und sonstiger Software lasse ich weg, da Hacker diese Details nutzen könnten.

Und wie siehts mit Hardware aus? Wäre doch auch mal interessant.

Was Software angeht: Ein virtuelles System ist es aber nicht oder?

Sind die Schalter und Rädchen für Leuchtweitenregulierung und Spiegeleinstellungen vom K12 übernommen? Na dann kann er nicht über 8k€ kosten, ist ja nichts neu dran.

Meine Güte... naja so schlimm auch wieder nicht. OT: Hey mein Nockenwellensensor hat sich verabschiedet, huiii