der muss (in fartrichtung) rechts sein, also wenn du vor dem auto stehst, eben links aus deiner Sicht.
Da dort die Nockenwellenräder laufen, an denen er die position bestimmt.
der nockenwellensensor ist dieser kleine schwarze Knubbel, mit einer Schraube befestigt, knapp unter dem schwarzen Ventildeckel, über der waserpumpe.
Gruß Steffen
ja um genau solchen dreck im motorraum zu vermeiden sind die da.
die Haube hat sich beim facelift imho nicht im geringsten geändert.
zumindest hab ich keinen unterschied feststellen können.
besuch mal den schrotter deines vertrauens und hol dir diese lippen.
für so ein kleinkram muss nam meist garnix zahlen..
gruß
beim vor-face-lift ist da eine gummi lippe dran.
du kannst sonst auch etwas an den gummi böbblez links und rechts drehen, um die haube herunter zu bekommen...
macht ein paar millimeter aus.
die sind halt zum einstellen der spaltmaße da
gruß aus tripkau 
moin!
jaaa... das waren zeiten... 
100.000km... lange her
also meine motorlampe ging zu der zeit öfter mal an....
bin dann nur noch etwa 78.000Km gekommen..
mein Tip: wenn der anfängt mehr als nen halben liter Öl / 100km zu saufen, gib ihm keins mehr 
Moin!
ich würd dir eins vom Primera P11 144er Kombi schenken.
hab das ding mal mit der absicht es zu verkaufen vom schrotter geholt...
naja, nun liegt das in der werkstatt rum und staubt ein.
würde nur Versand haben wollen.
ich hab auch grad meine almi offen (guck Galerie)
da müsst ich mal gucken ob die vielleicht gleich sind, wie so vieles
ZitatOriginal von jessesno
ZitatOriginal von Riverna
Aber es wird auch nicht jedes GTS so weit runter kommen, die anderen sind in der Regel alle doch um einiges höher. Keine Ahnung wieso das bei mir so weit abgesackt ist.
Wer weiß was du alles damit getrieben hast
guck doch seine signatur, dann weist was in dem auto geschehen is 
aber respekt, schick tief gekommen
nehmen dir die cops das in ner kontrolle noch so ab?
bei mein almi "damals" wollten die garnich glauben dass der überhaupt tiefer war
moin.
das problem hat ich auch zuletzt mit meiner almi.
1.8l, 114PS.
meist wenn sie grad warm wurde, und ich dann stoppen musste.
hatte immer die befürchtung dass es die steuerkette ist, was ja ein verbreitetes problem ist.
und mit 186T Km wäre die überfällig gewesen.
naja eines schönen Samstag morgen im Sommer ´11 auf der Autobahn (150Km/h) war Feierabend.
Kolbenfresser. Kolben 4 durchgebrochen.
werde mal ein bild in meine galerie einstellen.
ich nehm an, wenn duch die niedrigere drehzahl der Öldruck abfällt, wird die REibung so groß geworden sein, dass der motor abgewürgt wurde.
als Tip:
versuch die karre los zu werden, wenn sie Öl frisst. 
ich hatte zuletzt nen guten verbrauch von 0,5l Öl auf 100km.
Gruß McS.
berichte mal, ob das fahrtechnisch was gebracht hat!
weil ich meine eigentlich dass meine karosse recht steif hinten is...
(zweideutig? NEEEE!)
ÄÄHHHMMM...
Ja und nein...
ich hab auch schon wild durchgetauscht.. ausm 00er P11 in nen 02er N16,
vom 02er P11 in 00er N16 und so weiter.
funzt alles.
ich meine sogar dass der vom 00er P11 komischerweise ein leicht höheres Drehmoment brachte. kann aber auch subjektiv gewesen sein.
aber wenn falls solltest du ärger mit deinem LMM haben, wird das steuergerät im Notlauf bleiben, auch wenn du nen anderen einbaust.
und: jeder Nissan-Händler ird dir erzählen dass du die Vergleichsnummern beachten musst.
greeeezzzz
um nochmal auf die Kette zu kommen:
die Mutter eines Kumpels hat bei ihrem QG15 im N16 irgendwas um 900€ im nissan-Renault-autohaus gezahlt.
die Freie werkstatt nebenan wollte lt. Kostenvoranschlag 1400€.
greeezz
moin!
jo. alle noch da
wieviele brauchst?
Preisupdate!!
alles zu halben preis!
alles muss raus! 
nun noch 25€ für jede spule!
bis dann
ZitatOriginal von Siccario
zur vorderen abschleppöse - links von der mitte- K12, 350Z etc hat sie zB rechts.
moin.
um mich da mal einzumischen:
mein N16 hat die einschraub-Öse Hinten Rechts, bzw vorn links.
versetztes Fahren macht da sicher nur im Links-verkehr Sinn...
in dem Sinne ist es wohl egal.
Hauptsache man kommt vom Fleck.
aber in ner GFK-Schürze sind meist garkeine Bohrungen oder aussparungen.
und ausgetragen hab ich sowas noch nie gesehen....
natürlich an den Höchstbietenden
ZitatOriginal von the-kill-bill
Ich würde die Linke Seite nehmen wenn möglich
ich glaub nich, dass du die haben willst.. die hab ich letztes jahr januar zerschossen. funktionieren tut sie noch 
lg
ich poste dann auch mal in dein zweites gesuch...
dachte so an 40€ und so sieht die leuchte aus....
(ich hoff mal, das klappt jetz)
ich kann dir gern einen anbieten, wenn du den vom 00er modell meinst.
würd aber 40€ verlangen wollen und am liebsten versichterten versand.
brauchst den blinker auch dazu? wenn du nen einschlag hattest?
ich könnt dir eine anbieten!
