keiner interesse ?
Beiträge von No Limit
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ja ist mir jetzt auch aufgefallen
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was soll er kosten ?
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weiß grad auch nicht wie der begrenzer arbeitet.
sagen wir mal er läuft über die benzinpumpe wie einer geschrieben hat.
im gasbetrieb läuft es ja nicht über diese sondern separat über die eigene...
ich weiß ich nerve aber werd nicht schlau drauss
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da bei den audis keiner so sehr in den roten bereich geht ausser der s4 oder aufgeladene und der b4 vor allem max. 200 prm im roten.
nur dadrunter schreiben sie das es eindeutig ist das er auf ner gasanlage fährt da es keinen begrenzer bei gas anlagen gibt.....
deswegen frag ich ja ob das stimmt denn so kann es ja auch zum motorschaden kommen durch überdrehen etc....
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hey hab da auch mal ne frage zum LPG und zwar hab das irgendwo gesehen das ein wagen im LPG betrieb starb in den roten bereich lief und in der schrift unten in englisch sowas wie das im LPG betrieb kein begrenzer da ist. ?!? wisst ihr was drüber?
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Bei Fragen könnt Ihr sie gerne auch hier stellen
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hab mir auch gestern das beste weihnachtsgeschenk gemacht du bist nicht allein bin aus der kurve geflogen an heiligaben
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glaub ich dir ist immer so wenn mans kann ist es immer leicht
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achso danke die von GT,TS sieht auf jeden fall mal sportlicher aus wo kriegt man sowas ist bestimmt rar und schwer zu bekommen
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1,92 und 72 kg
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Bin voll dagegen wieso sollt man immer im dritten gang fahren
nein mal spass bei seite
bei uns ist so ein pilot projekt auf einer teilstrecke max. 140 km/h
finde der verkehr läuft viel flüssiger
begrenzungen sind eh immer so ne sache jeder wird immer ne andere geschwindigkeit fahren
der geizkragen mit 90 km/h hinterm LKW um windschatten auszunutzen und sprit zu sparen oder der der halt gleichmäßig 140-150 km/h fährt oder die raser und drängler
ist halt immer typenbezogen ob da jetzt 120 oder 100 steht wird immer einer sein der macht was er will oder ähnlich
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kriege 85-90% vom vollen gehalt sprich 13tes gehalt als azubi kam ich auf 1300€ netto
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ich hab vorne 2 vredestein und hinten irgendwelche "Berliner" ?! drauf nur bei uns ist kein schnee deswegen kann ich dazu nix sagen
wollt nur mal meinen senf dazugeben
soviel: die guten teuren marken Conti, Pirelli,Goodyear,Michelin usw.. kann man immer empfelen da eigentlich alle größen und modelle fast keine defizite haben.
bei günstigeren muss man sehr drauf achten ich hatte früher die kristall montero auf meinem polo bei schnee eigentlich sehr gut nur schwach auf nässe und hoher verschleiss!
habe sie nach einem winter (ca.8000 km) bis auf die drähte runter gehabt
aber für das geld (stk/28€) kann man sich nicht beschweren
ich denke halt immer bisschen mehr gheld ausgeben gibt immer bisschen mehr sicherheit
gute fahrt
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mal so ne frage nebenbei gibts für den P11 ne sportschürtze ab werk ?? hab meinen erst seit ner woche also binich noch nicht so im Thema drin
hab schon einige andere Schürze gesehen aber denke nicht das, dass originale sind.
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Polnisch sprechen und schreiben ist immer so ne sache pozdrawiam