Beiträge von Eighti

hey,
kann ich in meinem p11-144 '01 1.8l die E10 Suppe tanken?

byebye

also diese E10-Suppe kommt mir nicht in den Tank!

Ich weiss ja nichtmal ob mein P11-144 Bj '01 das überhaupt verträgt.

Zitat

Original von christian
Die Heckschürze ist eigentlich kinderleicht zu demontieren.

Das gute Stück ist mit je einer Schraube am Radkasten sowie von unten an nem Blechstreifen (seitlich, ca. auf Höhe des Beginns der Rückleuchten) und 3 Schrauben am Heck unter der Schürze sowie ein paar Clipsern (imho 3 ), die man beim Öffnen der Heckklappe sofort sieht, befestigt.

Einfach lösen und die Schürze vorsichtig nach hinten abziehen.

An der Seite sind noch je ein oder zwei Klemmverbindungen - aufpassen, dass die kleinen Metallklammern nicht wegfliegen- sonst ist nach Montage die Schürze nicht rundum bündig an der Karosserie.

Grüße

Chris

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hey,
bekommt man die schürze ohne Hebebühne auch so problemlos ab?
Mir ist vor langer zeit einer hinten draufgesegelt und nun hängt die schürze auf der linken seite ein bisschen runter.

ja, von rechts und aus Rumänien

also kann Peter erstmal nur auf die Antwort der "Auslands-Versicherungs-Vermittlungs-Agentur" warten....was wie du sagst sehr lange dauern kann.

...

Hallo!
Peter hatte im Jahr 2009 kurz vor Weihnachten einen Unfall mit einem ausländischen Reisebus auf der Autobahn.
Als Peter ihn überholt hat, hat der ihn nicht gesehn und ist auf seine Spur gezogen usw.
Auto fährt zwar noch, aber sein Kotflügel ist im Eimer.
Jedenfalls hat er nach dem Unfall die Polizei angerufen, die haben den Schaden aufenommen.
Weil das ein Ausländer ist, wird die Schadensregulierung über die Grüne Karte e.v. geregelt, nur das dauert sehr lange....bis jetzt noch keine Reaktion ausser der Bestätigung das die sich drum kümmern.
Sein Auto möchte er aber schon gern mal reparieren lassen, wenn möglich auf Kosten der Versicherung.
Ist das möglich der gegnerischen Versicherung die Werkstattrechnung zukommen zu lassen wenn alles geklärt ist, damit die bezahlen?
Peter denkt nämlich das wird noch ne Weile dauern mit der Regulierung usw.

Bitte um Hilfe

hallo!
Wollte wegen meiner Frage keinen neuen Threat eröffnen, deswegen frag ich hier:
Ist der Spritverbrauch, wenn ich einen Berg bei eingelegtem Gang runterrolle, 0.0l/100km ?

bye

Hallo!
Wenn ich mit etwas höherer Drehzahl anfahre und nach links lenke dabei, dann ertönt von rechts vorne ein lautes knarksen.
Das ganze passiert aber nur wenn er kalt ist.
Wenn er warm ist summt er wie ein Bienchen.
Bin gespannt auf Eure Antworten

bye

Hallo!
Ich suche für meinen Primera einen großen NISSAN Heckscheibenaufkleber, also ein großes NISSAN-Emblem.
Im Netz finde Ich nur immer das übliche Tribal Gedöhns (was ich höchstens auf nen Golf3 kleben würde).
Kennt jemand nen Shop der sowas verkauft?

bye

so, ich meld mich hier nochmal
habe nachdem ich den post erstellt hab mal bei meinem autohaus angerufen um wegen ner Durchsicht auf deren Kosten anzufragen.
Die sagten mir dann, der Ölverbrauch sei völlig normal und ich sollte das nochmal 1000 km beobachten.
So jetzt bin ich 1000km gefahren und hab ca 250ml verbraucht.
Ist doch eig nen relativ normaler Wert oder lieg ich da falsch?

mfg
8i

Der Universal Race is doch schön.
Da hebst dich wenigstens ein bisschen vom rest ab

das Kabel mit der Antennenspannung (das blaue) hat sich von der klemme gelöst und war wohl die ursache dafür

so, hab mir heute ein paar sicherungen gekauft und eine neue für das radio eingesetzt.
jetzt läuft alles so, wie ichs mir vorgestellt habe.

danke für die hilfe

mfg
8i

Zitat

Original von adamski70
Und was wichtig ist, sauber arbeiten, nicht die kabel einfach reinstopfen und mit dem radio nachschieben... und die kabel so kurz wie möglich halten, dann brauchste nicht soviel platz... wenn du schon einen adapter über lüsterklemme verbindest
Gruß

alles was du gesagt hast, hab ich NICHT beachtet! Werde das morgen bevor ich die neue sicherung reinmache nochmal überarbeiten

die sache mit den lüsterklemmen:
ich hab das teil bei ebay bestellt, am mitgelieferten Kabel war aber nur der Stecker der ins Radio kommt dran, der andere wurde abgeschnitten

und weil ich so ungeduldig bin hab ich das schnell mal verdrahtet

na zum glück sind die bezeichnungen im motorraum auf englisch
denn die Sicherung die sich bei AUDIO versteckt hat ist durchgebrannt

die übersicht welche sicherung für was zuständig ist, ist auf französisch
und so ein Meßinstrument gabe ich leider nicht

im innenraum habe ich die Sicherung geprüft, die dritte in der oberen reihe ist in ordnung

wo ist denn die sicherung?
hier steht alles nur auf französisch

Hallo!
Ich schildere einfach mal meine Dummheit:

Heute ist mein Radio gekommen, was ich natürlich sofort einbauen musste.
Ich hatte schon alle Teile Zusammen: DIN Blende, Warnblinkschalter, Nissan zu ISO Adapter. Dann hab ich mit Lüsterklemmenden Stecker vom Radiomit dem Adapterstecker verbunden...bisher noch kein Problem.
Erstmal alle Kabel angeschlossen und siehe da, Radio funktioniert...alles schön bis jetzt.

Dann hab ich das Radio in den Schacht gesteckt, Blende drauf und nochmal FEST zugedrückt.
Beim versuch das Radio jetzt einzuschalten tat sich nichts. Also nochmal raus und die Verbindungen überprüft....keine Fehler.

Dann hab ich wieder das Original Nissan Radio angesteckt...doch leider funktioniert das jetzt auch nicht mehr!

bitte helft mir, will mit dem Ding nicht unbedingt in die Werkstatt

mfg
8i

das macht mir jetzt ein bisschen angst.
ich schau mal lieber was die nissanwerkstatt dazu sagt

Zitat

Original von YETI
Demnach ist Body Kit Kitt für den Körper, vorzugsweise das weibliche Gesicht!