Hi,
es gibt definitiv keine Sperre!
Wenn man brutal Gas geben sollte, damit was lautstark einrastet... hallo so ein Unsinn!
Der IXI greift über die Elektronik mit Bremseingriffen ein, falls ein Rad durchdreht.
Dadurch bekommt man übers Differential wieder Druck aufs gegenüberliegende Rad.
Grüße
Hi,
bin zwar Mechaniker, aber schraube normalerweise an Lokomotiven,
und die haben numal keine Allus 
Wenn man eine Schraube mit korrekten Drehmoment anzieht löst die sich auch nicht von selbst. Auch nicht ohne Schraubensicherung wie bei den Felgen.
Wenn man eine Schraube nachziehen will, braucht man einen wesentlich höheren Drehmoment diese wieder in Bewegung zu setzen, als sie beim erstenmal beim Anziehen erreicht hat. Somit ist das imho nur eine Kontrolle.
Wie das jetzt mit Allu und Stahl ist... keine Ahnung ?(.
Grüße
@ Malcom 
hast doch in der Laberecke nach Prügel geschrien..
aber mit dem Spass ist das dann natürlich sone Sache, war eh zu früh dran,
gemächlich auf 100, Tempomat rein und rollen lassen.
Normal sinds ja auch 7Liter, trotz fast nur Autobahn.
Da musste mit dem Panda schon mächtig drauftreten^^
Grüße
@ Malcom,
da du in dem anderen Thema so nett warst 
habs heute mal mit meinem T31 drauf angelegt....,
zur Arbeit und zurück mit nicht mehr als 100km/h...
laut Bordcomputer 5,3l...
aber bei normaler Fahrt 7,0 
Grüße
habe mal preventiv ein paar O-Ringe mit zu den Unterleggummis gelegt.
hoffe das hilft...
Hi,
-Panoramadach kann ich leider nicht mitreden
-Licht geht im Automatikbetrieb aus wenn du die Zündung ausschaltest
-der Ölpeilstab ist am Nachfüllstutzen angebracht, aufschrauben - dann siehste ihn
Grüße
Vorsicht!
Halt mal deine Bremsflüssigkeit im Auge, oder aber Öl von der Servolenkung.
Reibe mal was von der Flüssigkeit zwischen den Fingern, Bremsflüssigkeit ist eher wie Wasser - schmiert nicht, Servoöl schmiert
Grüße
Meallán
hi,
stelle mich dann mal ganz hinten an mit 2000km
EZ 01.2010, 2,0dci 150PS
hi,
die Seite des links den rechten gelben Button, auf der dann erscheinenden Seite den blauen link, dann erscheint eine Seite zum download, wo du eine Minute den countdown abwarten mußt, dann kannste den download starten, dann 41min bis fertig^^
lohnt aber
Grüße
Rainer
Hi,
zu 1.
der lock mode wird imho bei ca. 40km/h automatisch abgeschaltet. Die Kontrolleuchte für lock mode geht dann auch aus.
zu2.
keine Ahnung, aber die Unterlagen würden mich interessieren, kannste mir die vieleicht posten? - wäre nett
Hi,
versuch doch mal die beiden Schlüssel neu zu syncronisieren, steht in der Anleitung wie das geht.
Dabei muß man die Schlüssel im Zündschloß mit dem Fahrzeug syncronisieren.
Könnte helfen, viel Erfolg!
Lass uns wissen obs hilft
Hi,
gibt es für den T31 eigendlich auch ein Interface und Software mit der man den Fehlerspeicher selbst auslesen kann?
Habe vorher einen Citroen C5 gefahren, bei dem der Fehlerspeicher mit dem Autoradio ausgelesen werden kann, und für VW und Co bekommt man die Dinger ja nachgeworfen.
Grüße
Rainer
