Genau dasselbe hatte ich vor einigen Jahren.
Im Tank ist eine Pumpe, die den Sprit von der linken in die rechte Seite pumpt oder umgedreht. Das hat mit der Geometrie des Tankes zu tun, weil ja die Antriebswelle für die Hinterradachse den Tank gewissermassen teilt - komme gerade nicht auf den richtigen Begriff - ich glaube Kardenwelle. Es entstehen praktisch zwei Taschen. Die Pumpe sorgt nun dafür, daß der Sprit - beim Diesel genauso - von der einen Tasche in die andere kommt, dort wo dann die eigentliche Leitung nach vorne liegt.
Gruß aus Halle
Klaus