Ich finde den Z51 einfach optisch ganz fürchterlich.
Das ist so ein richtiges Lutschmobil.
Überhaupt hab ich keinen Bock mehr auf Japaner.
Schau dir doch mal diese häßlichen Klötze von Kia oder wie sie alle heißen an.
Gut, der Tiguan ist auch kein Designwunder, aber wertstabil und preiswert im Unterhalt.
Ich muss mir an den Kopf fassen, 13000 Euro Verlust in 4(!) Jahren.
Ich Depp!
Und das passiert auch mit dem Z51........
Och, jetzt bist du auch fort.....
Ich fahre jetzt fast genau 1 Jahr nach 4 Jahren MURANO [lexicon]Z50[/lexicon] einen VW Tiguan 2.0TDI mit Automatik.
Ganz ehrlich, der Murano hatte für mich 3 Vorteile:
-hat keiner
-sehr viel Platz
-Motorleistung
In allen anderen Belangen ist der Tiguan haushoch überlegen.
Übel fand ich das Fahrwerk.
Rumpelig und zumpelig mit ner Kurvenlage wie ein Toilettenstuhl.
Wenn ich übelege, was ich in die Karre in nur einem Jahr an Kohle gesteckt habe.
Auspuff/Endschalldämpfer,Bremsen,Fahrersitzgestell,Achsgelenke und ganz zu schweigen von 15l Super/100km, 1,5l Öl/1000km, Steuer und Versicherung und und und.
Es waren 4 coole Jahre, aber eigentlich ist der Murano ein Einwegfahrzeug.
Geht etwas kapitales kaputt, übersteigen die Raparaturkosten den Restwert.
Das Getriebe war undicht.....
Ich hab 18k bezahlt und nach 4 Jahren noch 5k dafür bekommen.
Wat bin ich froh, dat er fort ist!
Im gleichen Zeitraum war beim Tiguan bis jetzt eine Birne kaputt, ach ja und ein Ölwechsel....
BTW:
Ich habe hier noch einen schwarzen Satz Autoteppich für den [lexicon]Z50[/lexicon].
3-teilig.
Ladenneu, lag nur im Keller.
Rauch-und tierfrei.
Bei Interesse PN.
Danke Speakerpapst!
Dir auch alles Gute!
Der Tiguan ist wirklich klasse!
Optisch sehr gefällig in weiß.
Hochwertig gebaut ist er und hat ein gut abgestimmtes Fahrwerk.
Er rollt allerdings laut ab durch den perm.Allradantrieb und die M&S Reifen.
Es ist schon lauter im Innenraum beim Fahren.
Der Hammer ist der Verbrauch.Ich fahre und fahre und die Tanknadel bewegt sich nicht.
Ubglaublich, wie sparsam der Wagen ist!
Zwischen 6-7l/100km!
Gut, der V6 Sound war schon geiler als ein nagelnder Diesel, aber was solls!? 
Die Fahrleistung ist doch beachtlich.
Er geht wirklich gut ab, aber auffe Bahn merkt man doch die fehlenden Pferdchen.
Is ja klar.
Aber für die Hälfte-Respekt!
Einziger FETTE Minuspunkt ist der "Klang" der "LoFi" Anlage.
Die Bässe sind so gerade noch erträglich, aber Mitten und Höhen sind einfach nur ÄTZEND und SCHRILL!!!
Wirklich.
Ich höre gerne und laut Mukke beim Fahren, aber mir tun die Ohren weh und ich hab echt Kopfschmerzen von dem Sound.
Die Höhen habe ich voll rausgedreht aber trotzdem unerträglich!
Bei Ebay hab ich mir ein VW Radio mit 6 fach Wechsler gekauft, das lasse ich Montag einbauen.
Bei der Gelegenheit schaue ich mal, ob man da andere Speaker reinmachen kann.... 
Und ein bischen blöd ist die Freispreche.
Ich kenne mich damit nicht aus, aber 2008 gab es einen ander Bluetooth Standard?!
Ein neuer Dekoder war mir zu teuer, dshalb habe ich Gebrauchthandyläden abgeklappert, bis ich ein passendes Handy gefunden habe:
Ein Blackberry.
Mann sind die Dinger beschissen, aber es koppelt problemlos mit der Freispreche!
Ach ja ,Nachtrag, den Dicken habe nach einer Woche verkauft.
5k bar auf die Kralle von einem türkischen Autohändler.
Der will dafür über 7k haben.
Viel Glück! 
Eigentlich bin ich doch ganz froh, dat er fort ist. 
Tippfehler.Sorry!
2,0 TDI Diesel mit weißer Lackierung.
Den kleinen Bruder habe ich mir angesehen.
Auch ein sehr schönes Auto.
Aber irgendwie hat der Tiguan mich letztendlich überzeugt.
Ich finde den TDI Motor in Verbindung mit der Automatic wirklich genial!
Der einzige Minuspunkt ist das Fehlen eines Schiebedachs.
Ich fahre gerne oben offen.
Mein erster Diesel. 
Am Montag melde ich den Dicken ab. 
4 Jahre hatte wir jetzt großen Spaß mit ihm.
Nun ist Schluß mit lustig!
Oder doch nicht?
Ich habe mir schon lange Gedanken über die Nachfolge gemacht?
Was könnte nach dem Murano kommen???
Ein V6 sollte es nicht mehr sein und wenn, dann einen Diesel.
Oder vielleicht ein Ammi auf Gas umgebaut???
Zu groß.
Ich hab mir hunderte von Autos angesehen, aber da war nix dabei, was mir gefällt.
Ganz schlimm finde ich diese Japan Klötze von Subaru,Kia,Huyundai und Konsorten. ....
Daimler und BMW bekommt man schon relativ günstig, aber die haben dann schon mehrere Hunderttausend auf dem Tacho.
Bis ich gestern bei einem Gebrauchtwagenhändler auf einen Wagen aufmerksam wurde, den ich irgendwie nicht auf dem Schirm hatte:
VW Tiguan 2,2L Diesel 4Motion,Automatic.
Probefahrt gemacht und gestaunt, wie geil und relativ groß dieser Wagen ist.
Der TDI Motor geht ab wie die Sau-ich glaube der hat den gleichen Anzug wie der Dicke!?
Er hat das komplett Paket:Sport und Chrom.
Gut, die Farbe weiß ist jetzt nicht ganz mein Traum, aber der Wagen wirkt dadurch sehr edel und war ein sehr sehr gutes Angebot.
Montag wird getauscht.
Wie gesagt, der Murano steht dann in Kommission beim Händler, falls Interesse besteht, einfach melden.
An dieser Stelle möchte ich mich hier verabschieden.
Besonderer Dank geht an asterix63 für die Hilfe beim Navi Update!
Ich habe hier viele wertvolle Informationen erlangt.
Machts gut und fahrt immer vorsichtig!
Gruß Olli
Hallo in die Runde.
Es ist anscheinend soweit.
Ich werde demnächst einen neuen Job antreten.
Was eigentlich ja positiv ist.
Aber......ich muß dann jeden Tag um die 100km fahren.
Bis jetzt waren das 15km pro Tag.
Und da denke ich leider an "Downsizing" .
Ich spiele mit dem Gedanken, den Wagen abzugeben, was mir das Herz bricht.
Falls jemand Interesse an einem silbernen 2005er Murano hat,oder jemanden kennt,der einen haben möchte , kann sich gerne bei mir melden.
Kreis W/RS/SG.
Scheckheftgepflegt mit knapp 130000km auf dem Tacho.
Neue Bremsen, neuer Endtopf/Auspuff, Parrot Freispreche,Satz Winterreifen, bis Ende 2015 TÜV,neues Sitzgestell Fahrerseite,......
VHB 5300 Euro
Mängel:
Beifahrerseite mußte neu lackiert werden, weil mir ein Arsch*** mit einem spitzen Gegenstand die ganze rechte Seite verkratzt hat.
Unfallfrei.
Kleinere Lackschädchen aber kein Rost an der Karosserie .
Eben noch unterm Wagen gestanden und an der Öldichtung schwitzt ein wenig Öl aus.
Aber keine Flecken am Parkplatz unter dem Wagen.
Pro 1000 km verbraucht er 0,5-1L Öl.
Das war ich sicherlich nicht. Kommst du auch aus der Gegend?
Oh, ich dachte das es möglich sein könnte. Dort stand ein grauer [lexicon]Z50[/lexicon] mit Wuppertaler Kennzeichen.
Ja, komme ich und ich Arbeite in Remscheid.
Ich bin Wuppertaler, aber ich habe auch RS und wohne dort. Man könnte sich mal treffen?!
So gegen 16:30 / 16:32 noch an der Elberfelder Straße in Remscheid geparkt? Wenn ja, dann hab ich dich gesehen
Das war ich sicherlich nicht. Kommst du auch aus der Gegend?
@Radio:
Ich bin verunsichert. 
Heute war ich mal beim remscheider Car HiFi Papst.
Er hat sich das angesehen und meinte mit einem anderen Parrot sei es nicht einfach getan,denn es läuft mono nur über die Frontlautsprecher.
Das wäre schon ein größerer und teuerer Aufwand.
Er könnte mir ein anderes neues Radio komplett einbauen,da müßte ich aber mit min.4-5oo Tacken rechnen.
Oder einen Aux Eingang einrichten, das läge dann bei knapp nen Hunni.
Das lasse ich auch machen, denn das reicht mir.
Ich bin ja kein Vielfahrer zur Arbeit oder Ausflüge/Urlaub reichts wirklich dicke.
Ah!
OK!
Parrot 9100 !?
Und das kopple ich dan via Bluetooth mit dem Handy und gut is?
Cool!
Ich verstehe nicht?
Welche "Leistung" soll das Radio haben?
Ich dachte die Leistung entsteht in der Endstufe!?
Also,ich bin mit dem allgemein Klang wirklich zufrieden, die Adaptercassette rauscht ein bischen mehr, aber sonst?
Mein Dicker hat ein Parrot CK 3100 eingebaut gehabt als ich ihn bekam,aber mir ist es bis heute nicht gelungen damit via Bluetooth Musik zu hören?!
Geht das denn?
Mein Problem ist, dass ich keine Ahnung habe und nicht so das technische Verständnis....
Danke!
Ich habe das Brodit Teil + Halterung gekauft.
Hat knapp nen Fuffi gekostet.
Aber es ist qualitativ sehr hochwertig!
Empfehlung!
By the Way:
Ich hab mir auch mal probehalber diese SONY Adaptercassette gekauft und ich muß ehrlich sagen, das klingt echt gut!
Kommt nicht ganz an CD ran,aber macht nen super Job!
Gerne hätte ich eine fähige Handyhalterung für mein HTC ONE.
Ich hab bis jetzt diese 2 gefunden:
DashMount oder dieses
Brodit ProClip Teil.
Benutzt jemand sowas?
Welches nehmen?
Gibts noch andere?
Danke für Vorschläge!
Bei mir war es jetzt auch so weit.
Fahrersitz voll Schlagseite nach links.
Mein Freundlicher hatte noch ein gebrauchtes Gestell rumliegen.
Schweißen ging nicht,war vom Vorbesitzer schon gemacht worden.
Ich hab mit Einbau knapp nen Hunni bezahlt.
Lucky Me! 
Hast du mal nach den Bremsen geschaut?
Bei meinem [lexicon]Z50[/lexicon] war hinten links mal der Bremsklotz blockiert.
Da fing der Dicke auch so bei 70kmh an zu rubbeln.....
Hey BigBorner,
ich weiß genau wie gut du Dich fühlst!
Meinen Dicken fahre ich jetzt im 4.Jahr und bin jeden Tag aufs neue begeistert!
Ich gratuliere Dir herzlich !!!
segelnde vollpfosten ideologie denk ich
man kann sich auch totsparen
oder einfach mal den immer selbigen verblödeten arbeitsweg auch mit dem zug fahren oder sich ein prius kaufen
manchen gehört das auto einfach nur weggenommen
Das mit dem Denken sollten sie nochmal üben.
Und das mit dem Lesen und Erkennen von Zusammenhängen.
Herr, schmeiß Hirn! 
ZitatAlles anzeigen
grundsätzlich bin ich der Typ Leser, verfasste selten etwas, schreibe auch kam Kommentare.
Jetzt möchte ich mich nur kurz einlassen.
Wer einen Murano fährt, egal alt oder neu, sollte sich keine Gedanken machen müssen ob er beim Segeln Sprit
spa:Dren kann. Auch wenn etwas Sprit gespart werden kann oder nicht sollte man sich hinterfragen "Fahre ich das richtige Auto"
Mir
ist es jedenfalls egal!!! Wenn ich Sprit sparen will oder muss, kaufe
ich mir einen Kleinwagen und kein "Schiff" das ca. 2 t auf die
Waage bringt.
Siehe oben! 
Wo habe ich etwas vom Benzinsparen geschrieben?
Meine Frage war reine Neugier, denn als ich noch Schaltwagen fuhr hab ich auf der Bahn schonmal ausgekuppelt und rollen lassen.
Einfach so.....
Das geht ja nur im Leerlauf, weil das Getriebe bremst.
D.h. beim Automatikgetriebe lieber nicht während der Fahrt von "N" auf "D" schalten !?
An alle ernstgemeinten Antworten bis jetzt: THX!
Frage in die Runde.
Auch auf die Gefahr das sie dumm ist.
Es geht auf der Autobahn bei 130 km/h bergab.
Beim Schaltwagen kuppel ich aus und lasse den Wagen einfach rollen.....
Geht das eigentlich beim Automatic (CVT) Getriebe?
Kann ich da während der Fahrt N reintun und dann wieder in D schalten.
Ich hab Angst ,daß mir das Getriebe um die Ohren fliegt.
Wahrscheinlich der hintere Ventildeckel verdreckt und das Öl wird mit abgesaugt
Siehe:
Ob das mein Problem löst???
Alle 1000km kippe ich weiterhin einen Liter nach.
Eben schon wieder.
Allerdings raucht der Wagen zu keiner Zeit.
Wenn ich den aber z.B.auf der Bahn mal trete,riecht es im Inneraum und Motorraum ein wenig nach verbranntem Öl!?
Danke,dir auch ein schönes Wochenende.
Klar hab ich daraus gelernt.
Wir waren vor 4 Wochen an der Ostsee.
Vorher hab ich den Ölstand geprüft.
Nach knapp über 1000km fehlte 1l......
By the Way.
Ich und meine Frau lieben diesen Wagen jetzt im 4.Jahr!
Jedes Mal wenn ich den Dicken sehe muß ich grinsen.
Fahren macht voll Bock.
Hach.....
