Beiträge von pipinella

Hi, wie sieht es mit den oberen Querlenkern aus und mit Winterreifen, bitte mit Preisvorstellung, danke.

Vielen Dank für die Rückantwort, aber könntest du mir eventuell sagen mit wieviel ich noch rechnen könnte, event. 500,--??

Hallo ihr lieben Leute,

war im März schon mal bei euch im Forum und ihr seid alle sehr hilfsbereit gewesen, sag nochmal DANKE.

Jetzt ist es aber leider soweit, dass ich meinen Primera verkaufen muss .

Ich könnte mir vorstellen, dass es den einen oder anderen hier im Forum gibt, der mit meinem kranken Liebling noch was anfangen kann und vielleicht auch wieder "heilen" kann, mir fehlen leider die finanziellen Mittel dafür.

Das Auto ist noch angemeldet darf aber seit Ende April nicht mehr damit fahren, da das Pickerl komplett abgelaufen ist und dachte immer wieder, na im nächsten Monat kann ich die Reparatur finanzieren, war leider ein Irrtum.

Es handelt sich um einen Primera P10 1,6l SLX, Baujahr 12/91, Farbe weiss, 5-türig, AHK, Sonnendach (nicht original), el.FH, get. Scheiben.

Er hat jetzt 200t km drauf, ist aber immer sehr gut gelaufen, war sehr zufrieden damit. Ich habe ihm im März noch eine neue Lichtmaschine einbauen lassen und auch eine neue Wasserpumpe ist drinnen.

Äusserlich einige Roststellen, vor allem die Einstiege hinten und re u. li hinten ist auf beiden Seiten ein Loch im Radkasten zur hinteren Sitzbank. Weiters sind noch die oberen Querlenker zu erneuern und ab und zu hat der Starter ein paar Mucken gemacht, ein paar kleinere Dellchen sind altersbedingt vorhanden.

Fotos kann ich gerne jederzeit senden, aber erst ab morgen Donnerstag gegen Abend.

Ich hab leider keinerlei Vorstellung ?(, was mir für meinen Liebling noch geboten wird, vielleicht kann von euch aus ein Vorschlag gemacht werden.

Würde mich total über Informationen oder ernstgemeinte Vorschläge freuen bitte helft mir weiter :).

Vielen lieben Dank im Voraus eure PIPINELLA

Kontakte auch direkt über mail möglich: pipinella2001@hotmail.com

Schönen guten Abend all ihr lieben HELFER!!!!!!

ENTWARNUNG mein Nissan funktioniert wieder ich erzähl euch kurz was los war, aber nicht lachen *smile*.

Ich war gerade beim ÖAMTC ist Gott sei Dank nicht weit entfernt von mir.

Die haben die Lichtmaschine getestet und sie hat nicht geladen, WARUM??
weil sie mein lieber Göttergatte falsch angeschlossen hat, er hat die Kabeln vertauscht, er meinte beim ÖAMTC als Entschuldigung "ja sowas mach ich halt auch nicht jeden Tag" und daraufhin sagte der vom ÖAMTC
"Gott sei Dank" und wir mussten alle lachen.

Na ja das kommt davon wenn der Schuster nicht bei seinen Leisten bleibt

Ich danke Euch auf alle Fälle riesig für Eure rasche Hilfe und die guten Ratschläge und möchte auf jeden Fall weiterhin den netten Kontakt pflegen.

Ich nehme mal dass Ihr noch länger über die pipi lachen werdet *grins*

Euch allen noch einen schönen Abend und eine gute Nacht.

Liebe Grüsse
Sabine (pipinella)

Zitat

Original von Rainer
Also das Cockpit ist mit Garantie nicht mit 75 Ampere abgesichert. Leuchtet die Ladekontrolle bei eingeschaltener Zündung und bei stehendem Motor??? Wenn JA, dann fehlt der Versorgungsplus für die Instrumente. Die betreffenden Sicherung sollte also nicht durch Sichprüfung kontrolliert, sondern vorsichtshalber erneuert werden.

;)Rainer

Hallo Rainer, ich hab jetzt folgendes Problem:

Die 75A Sicherung vom schwarzen Sicherungskästchen im Motorraum wurde soeben erneuert und im Cockpit ist wieder alles voll da. Das Auto springt auch sofort an (vorher auch) aber die Ladekontrollleuchte brennt nach wie vor auch bei laufendem Motor. Was könnte da noch sein? Gibt's da irgendwo noch ein Relais oder noch eine Sicherung irgendwo??

Vielen Dank einstweilen
Sabine

Zitat

Original von arne_P10
Klingt wirklich etwas nebulös!

Und die Batterie lädt´s aber, d. h. da kommt Ladestrom an?

Und sonst geht aber alles, Licht, ZV, ELFH usw., nur das Cockpit ist "tot" und die Ladekontrolleuchte brennt?

Brennen die anderen Kontrolleuchten (ABS, Öl usw.) beim Starten oder sind die auch tot?

Alles anzeigen

ja genau das ist es! aber jetzt ist auch die ladekontrollleuchte tot! jetzt geht nix mehr was im cockpit leuchten sollte! wird aber wahrscheinlich mit dieser 75A sicherung zusammenhängen, die morgen ausgetauscht wird! mal sehn was sich dann tut

vorerst vielen lieben dank an euch alle

mfg sabine

hallo leute......

habe wieder aus meinem motorraum herausgefunden und bin dahintergekommen daß die schwelbandsicherung (75 a) durchgebrannt ist! besorge mir bis morgen eine neue sicherung und kuck mal ob es dann funktioniert! vermute aber daß es mit der ladekontollleuchte nichts zu tun hat! aber schaun ma mal

vielen lieben dank für die tipps bis jetzt......

mfg
sabine

ps: wenn es nicht funktioniert schreie ich morgen weiter um hilfe

pps: und wenn gar nichts funktioniert dann --> auto und

ja eine "neue neue" *smile* strom kommt auch raus...... und klar ist der riemen dran aber deas was ich nicht verstehe ist das ich nirgendwo im innenraum einen strom habe!

mfg sabine

hallo liebe forenmitglieder

ich habe ein grosses problem mit meinem "nissan priemera p10 1,6 liter slx"!!! habe heute eine neue lichtmaschine eingebaut, aber es leuchtet immer noch die ladekontrollleuchte auf und jetzt funktioniert gar keine elektrik mehr (innenraumbelauchtung, tourenzähler, blinkeranzeige, lüftung,und generell die amaturenanzeigen!) habe im sicherungskasten (links unten im fahrgastraum) alle sicherungen kontrolliert und sind 100% in ordnung, und weiters habe ich im motorraum im schwarzen kästchen (von vorne gesehen rechts neben der batterie) die sicherungen kontrolliert! weiters habe ich am pluspol der batterie das kleine plättchen kontrolliert und ist auch in ordnung!!!!!

bitte bitte sagt mir an was es liegen kann! ich hoffe ihr könnt mir so schnell wie möglich helfen!

vielen vielen lieben dank im voraus

sabine