Liebe Nissan-Boardler,

mein Vater hat seinen Motor am Abend des 31.10.24 für immer ausgemacht. Er ist friedlich und ohne langes Leiden oder Schmerzen eingeschlafen.

Er hat mir stets gerne vom Autoforum erzählt, sich gefreut, wenn er wieder jemandem helfen konnte und manchmal noch mehr, wenn er bei verschiedenen Diagnosen am Ende recht behielt.

Seine enorme Hilfsbereitschaft hat ihn auch abseits des Forums immer auszeichnet.

Vielen Dank für Eure netten Worte und den Zuspruch, die zahlreichen Beiträge haben mich sehr gerührt!

In tiefster Trauer,

sein Junior

Hallo liebe Freunde dieses Forums,

dies ist unweigerlich mein alllerletzer Beitrag hier ( und anderswo )

Mein Körper hat Bart- und Haarwuchs eingestellt und nach 14 Tagen UKGM gehts mir auch nicht besser.

Mal ein Tag zu Hause, nachher wieder Klinik.

Nach einem 3/4 Jahr Diagnose hat man mir schwarzen Hautkrebs attestiert zusammen mit sehr fortgeschrittten Metasten im Gehirn, die Ich auch deutlich spüre.

Ich habe nur noch unter 1% meiner Kraft, bin mehrfach gestürzt, und bin nur noch Millimeter von meiner Zielgeraden entfernt.

Ich möchte mich für alles ganz herzlich bedanken, was ich hier lernen und erleben durfte !!!

Tschüss, Adieu, wüsche allen eine Kriegsfreie Zeit, frohe und problemlose Kilometer und eine gute Zukunft !!!

Merke: Ganz zum Schluss stribt jeder für sich alleine !

Euer Andreas aka Oggsi

Sorry, nicht drauf geachtet.

Nee, kann ich Dir leider nicht helfen.

Grüße

O.

Hi Kingpin

Sei willkommen !

Bitte bemühe die Suchfunktion ( Lupe rechts oben ) und gib nacheinander die Begriffe "Saughubsteuerventil" und "Kraftstoffdruckregelventil" ein.

Lese die Beiträge von jo666

Du wirst erstaunt sein.

Grüße

O.

Hi Chrisi

Du bist absolut chancenlos.

Die Nissan-Radios sind auf das NATS und auf das Motorsteuergerät im Werk programmiert worden und funktionieren nur in einem ( 1 ) Auto.

Eine Umprogrammierung kann keiner mehr bzw ist bei Clarion exzessiv teuer ( > 300€ )

Grüße

O.

Zitat von Rheini

Aber das Ferkel ist jetzt weg.

...und Tschüssi....

HI Dori

Sei begrüßt und willkommen.

Tja, kommt vor, wobei ich 1800 für absolut überzogen halte, 800-1000 sind m.M.n. okay, aber soviel nicht, Du solltest die Werkstatt wechseln oder zumindest mehrere Angebote einholen.

Bremse vorne komplett 500-600€

Grüße

O.

Zitat von LordJunk

Der Grüne hat heute TÜV bekommen:

Gratuliere ausdrücklichst !

Grüße

O.

Zitat von Micra160SR

Für mich fühlt es sich eher so an als hätte der Wagen zu wenig kraftstoffdruck.

Dann hilft das hier, dann weisst Du es ganz genau.

https://www.ebay.de/itm/175828328724?_skw=benzindruck+pr%C3%BCfer&itmmeta=01J9KGXQ88CFJDB4TD92BTC46Y&hash=item28f02f6114:g:b4UAAOSwdbxlDqYB&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKnKmGw5qwwINTygLB3jdkUsXe3ZPUSLbT%2FgBCxSDvW1D03Xn1u9nQzErX2rRoemOgmHxRd47o5GHz956dXaPdF5WiizyNl6cgB6lYyecKsEE1G2BvrJFIyQlh9vC5LbGYBDIKAlpVkw8o4B912EX3yEZPU0pcipAoUQSkF%2F1fXWvF17T3ps0p1J3cJrZTK6AT4bpINBvIap%2BWoloHnxoQNG6vmHsu4zqOvl5OJPuswsOtOtkGsGcCIufy5XIGe4bkEz1IGzyOn3bxvgvmYzuz30X89Xg1auZ6IBc4flObABWg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR6b09vDMZA

Grüße

O.

My Favorite:

Nissan Dealer Says: "Needs a BCM!"...or Does It? (NATS-Immobilizer No-Start P1610-P1614)

Zitat von Jul888

Ich habe nun ein Mal zwei Fotos von der Batterie gemacht.

Jul, es geht nicht um die Batterie,l es geht um die Kabel.

Bitte nimm Dir mal 15 Minuten Zeit und lies und verstehe diesen Thread, gilt für alle Autos, nicht nur T30

Grüße

O.

Thema

T30 Elektronik verabschiedet sich, der Massekabel-Thread

Hallo,

es begann damit, dass von einer Sekunde zur anderen der Blinker ausfiel. Eine neue Sicherung wurde eingebaut....

Kurz danach (vielleicht auch gleichzeitig, aber erst unbemerkt) verabschiedeten oder veränderte sich folgendes:

- Die Zentralverriegelung fällt aus (Die Türen schließen auch manuell, aber die Kofferraumklappe ist zurzeit permanent unverschlossen)

- Der CD Wechsler blinkt und piepst (die ganze Zeit während der Fahrt!)

- der Tageskilometerzähler geht bei jedem Neustart auf "0"…

hp2201

30. April 2017 um 09:13

Hi Chris

Sei willkommen und viel Spaß mit Deinem R51

Grüße

O.

Zur Bedienung des Forums:

Rechts oben die beiden Sprechblasen = Konversation = Persönliche Nachrichten,

weisse Ziffer in rotem Kreis = Anzahl Nachrichten für Dich ( auf manchen Handys leider nicht sichtbar )

Rechts daneben die Lupe = Suchfunktion

Wende Dich an unseren Mitforisten namens "K10"

über micra-doktor.de, der hat sowas lagermäßig.

Grüße

O.

Zitat von BMWComboNavara

Und ich hätte auf die Abgassensoren geschworen, so völlig ahnungslos wie ich bin!

Ähh, wozu auch ?

Die ECU "weiss" doch schon bereits, dass die Maschine kalt ist.

Natürlich auch Stecker und Kabel peinlichst kontrollieren, hats schon die merkwürdigsten Effekte gegeben ( kalte Lötstellen usw ).

Der Wassertemp.sensor "sagt" der ECU die Motortemperatur, sitzt meistens in der Nähe der Wasserpumpe, hab ihn aber im Katalog leider nicht gefunden.

Hier fürn King-Cab die # 1

http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d22/2007_1/type_17/exhaust_and_cooling/water_pump_cooling_fan_thermostat_water_hose_and_piping/illustration_4/

Fürn D40 fehlt das Ding, musste mal suchen

http://nissan4u.com/parts/navara/el_d40m/2006_6/type_2/exhaust_and_cooling/water_pump_cooling_fan_thermostat_water_hose_and_piping/

Grüße

O.

Achtung:

Der/die neuen Injektoren müssen ins Steuergerät ( ECU ) eingetragen werden, siehe Bildchen.

Die ECU berücksichtigt beim Kaltstart nicht die Abgastemperatur, der entsprechende Sensortausch ist also sinnlos.

Nochmal Grüße

O.

Hi Andi

Sei zunächst mal ganz herzlich begrüßt !

Zitat von BMWComboNavara

Mein Problem hat auf jeden Fall was mit dem Kaltstart bzw. den Außentemperaturen zu tun, allerdings versteh ich die Zusammenhänge nicht. Ist der Motor warm, startet und läuft das Schätzchen super, auch das Standgas ist selbst bei kalten Motor top und liegt zwischen 700-800 Umdrehungen.

Was ich ins Blaue rein noch probieren könnte:

- Abgastemperatursensoren tauschen

- Wastegate tauschen

- Unterdruckschläuche vom Druckwandler tauschen

- Ladedrucksensor tauschen

Alles anzeigen

Nein, alles nicht !

Investiere 10€ und kaufe Dir ein Stethoskop !

https://www.ebay.de/itm/283062588452?_skw=Stethoskop+kfz&itmmeta=01J8HPQH0KDJM7JGDXD9C12SPP&hash=item41e7d85424:g:KFsAAOSwZthbakvy&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKllClJaicP2EGqFMo5N%2FE5Nu9pPpNNL4fKbu19NBFs58e%2FZq2nINLsXWfFdkD1QQDmAkeVtYViIya3jlYanBy8e0JWkFrY4jRV5Iv2ZZ8yX2gJR1AHnxc%2BR7sGsmgMsnSiRadqX41om62epWJfh9eAOMYicII288Gg9cRr20o5Bc%2FerIgKXJbhgzzroXqGfYKaItTG4d%2Fh%2FclQGHWxT9aR3qNErHsfFBOWs0eQm2%2B8iUYTGxWVBdjhkK%2F3eKGFCHEBE%2F9YQdgVCRT%2BUvZDF0RE4E53xTCA3EoT3vTYioTwMqg%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMupDetsRk

Deine Beschreibungen zielen alle auf einen kalt-klemmenden Injektor hin.

Durch einfaches hin- und her vergleichen findest Du den ganz bestimmt.

Zig mal hier erfolgreich durchgeführt.

Diese Injektoren müssen sich "leise und weich " klackernd anhören sehr ähnlich einer Haushaltsnähmaschine.

KEINE China-Injektoren kaufen ! Neue Dichtringe verwenden !

Viel Erfolg !

Grüße

O.

Zitat von Ivory2709

Eine Idee?

Aber natürlich, mein Gutester, aber natürlich

Bitte lies und verstehe diesen Thread

Thema

P0505 Leerlaufregelventil

ich weiß das das einer der (un-)beliebtesten fehlercodes ist.

Aber einmal von vorne.

Da meine mkl leider ohne Funktion ist (älterer Beitrag von mir) habe ich mir im Baumarkt um die Ecke einen obd-Bluetooth Adapter mit app geholt (cartrend)

Ist zwar nicht der beste aber er reicht erstmal für die Fehlerdiagnose.

Nach dem Austausch der Drosselklappe mit leerlaufsteller (der alte hatte ja einen Kurzschluss) ist mir aufgefallen, dass mein primera gelegentlich etwas ruckelt bzw das beschleunigen…

Woo

16. April 2017 um 12:38

Mit anderen Worten, da war/ist nicht nur der LLR defekt, Dir sind auch die STA-Chips auf der ECU zerbrannt.

Ausserdem ist im Handbuch die Einstellung des LLR falsch beschrieben wie ich Dir aus eigener Erfahrung versichern darf.

Richtige Einstellung siehe o.a. Thread

Grüße

O.

Zitat von PrimeraP11

Seit ein paar Tagen halte ich nach einem Maxima Ausschau.

Als a32 oder a33 mit Schaltgetriebe und 3 Liter V6 wäre das was feines.

Gute Idee, mach das !

Grüße

O.

Zitat von Jul888

Die Symbole im Display leuchteten auf

Massefehler, gern genommen, Batterie laden, nicht versuchen zu starten, sondern mittels OBD-Leser die Fehler auslesen und hier posten.

Gerne in Kombi mit LMM und KWS/NWS

Bitte nimme Dir 10 Min und lies und verstehe, gilt für alle Fahrzeuge:

Thema

T30 Elektronik verabschiedet sich, der Massekabel-Thread

Hallo,

es begann damit, dass von einer Sekunde zur anderen der Blinker ausfiel. Eine neue Sicherung wurde eingebaut....

Kurz danach (vielleicht auch gleichzeitig, aber erst unbemerkt) verabschiedeten oder veränderte sich folgendes:

- Die Zentralverriegelung fällt aus (Die Türen schließen auch manuell, aber die Kofferraumklappe ist zurzeit permanent unverschlossen)

- Der CD Wechsler blinkt und piepst (die ganze Zeit während der Fahrt!)

- der Tageskilometerzähler geht bei jedem Neustart auf "0"…

hp2201

30. April 2017 um 09:13

Grüße

O.